À l'issue du contrôle, il existe 3 possibilités: le véhicule peut rouler (la lettre A est apposée) le véhicule est soumis à une contre-visite sous 2 mois (la lettre S est apposée) le véhicule ne peut plus circuler (la lettre R est apposée) Dans le premier cas, un macaron est collé sur le pare-prise pour signaler la date du prochain contrôle technique. En cas de problème détecté sur le véhicule, il est judicieux de réaliser plusieurs devis pour garage auto, afin de trouver le meilleur tarif de réparation. Les pneus Les pneus doivent être regonflés tous les mois, la bonne pression se situe généralement entre 1, 8 et 3 bars. Télécharger Mécanique automobile; Diagnostic et Reparation : ã‰lectricité et ã‰lectronique PDF Livre - Science & Techniques et Médecine Livre PDF Gratuit. Pour connaître l'exacte pression requise pour votre véhicule, il faut se référer aux informations indiquées sur le sticker qui se trouve sur l'arête de la portière du conducteur. Lorsqu'ils sont installés sur un même essieu, les pneus doivent avoir les mêmes caractéristiques. La profondeur réglementaire d'usure est de 1, 6 mm. Au-delà, le risque de crevaison est très important.
Transmission de la voiture: les types de boîtes de vitesse La boîte de vitesses: présente sur les véhicules thermiques, c'est un organe de transmission nécessaire à cause de la plage utile limitée du régime moteur. est associée à un embrayage qui permet l'accouplement progressif du moteur et et de l'arbre d'entrée (arbre primaire) de la boîte de vitesses, afin de transmettre le couple et la vitesse de rotation des roues nécessaires à la mise en mouvement du véhicule. Il existe 4 types de boîtes de vitesses: Les différents types de boîtes de vitesse Boîte de vitesses manuelle Les rapports de couple et de vitesse, ainsi que la marche arrière sont sélectionnés par le levier de vitesses actionné par le conducteur qui doit en même temps débrayer. Mécanique automobile : la mécanique automobile en bref - Ooreka. Boîte de vitesses automatique Elle ne nécessite pas l'intervention du conducteur, le changement de rapports étant effectué par un système automatisé hydraulique. Boîte robotisée dispositif qui peut être soit commandé par le conducteur, soit géré par un boîtier de gestion électronique.
• Réparer les moteurs à combustion internes,. /Mecanique/ - - VERONIQUE Date d'inscription: 21/08/2016 Le 12-09-2018 Pour moi, c'est l'idéal Merci Donnez votre avis sur ce fichier PDF
Il est de plus ou moins 30% (sur 10 litres d'essence injectée dans le moteur, seuls trois litres servent à faire avancer la voiture, le reste étant dissipé en chaleur ou en gaz d'échappement). Différence entre moteur thermique et électrique Il existe 2 sources d'énergie permettant de faire fonctionner un moteur: l'énergie thermique concerne la majorité des moteurs des véhicules actuels en circulation. Ce système transforme l'énergie chimique (oxygène de l'air + carburant) en énergie calorifique (combustion dans le moteur), elle-même transformée en force pressante pour mouvoir le piston moteur, qui transmet le mouvement jusqu'aux roues. Support de cours mécanique automobile pdf – Apprendre en ligne. l'énergie électrique: c'est l'avenir de l'automobile; aujourd'hui, plusieurs technologies sont étudiées pour fournir cette énergie qui alimente le moteur électrique de la voiture: hydrogène, supercondensateurs, et actuellement la plus aboutie, l'alimentation électrique par batteries. Ces batteries se déchargent en phase d'accélération et se rechargent lors de phases de freinage, permettant de transformer l'énergie cinétique de la voiture en énergie électrique.
Suspensions: les deux types À ressorts Il s'agit de ressorts hélicoïdaux, les suspensions les plus courantes étant les suspensions MacPherson Barre de torsion Se présente sous forme d'une barre d'acier reliée à ses extrémités au châssis et aux bras de suspension; l'élasticité est assurée par le vrillage ou torsion de la barre métallique À suspensions pneumatiques Un gaz (air ou azote) est associé un liquide sous pression pour assurer l'élasticité du système (utilisé sur les modèles haut de gamme de Citroën et des grosses limousines de luxe). À lames À ressorts à lames constitués de plusieurs lames superposées et de longueurs différentes (utilisées surtout pour les véhicules utilitaires) Il existe trois types de ressorts à lames: les lames à extrémités paraboliques, les lames droites, les lames trapézoïdales
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