Classé dans: Entretien 28 avril 2021 La plus grande préoccupation de ce siècle demeure l'environnement. Et dans l'optique de sa protection et de sa préservation, toutes les industries doivent jouer leur jeu, y compris les fabricants automobiles. En effet, la production des véhicules modernes est régie par des normes anti-pollution de plus en plus sévères. Pour ce faire, les industriels ont équipé les voitures d'un système dit « anti-pollution ». 207 système antipollution défaillant Boîtier servitude moteur HS - Forum Auto Plus. Cependant, comme tout composant électronique, le système peut parfois s'avérer défaillant sur certains modèles de véhicules. La Peugeot 207 en fait partie. Tout est expliqué ci-dessous. Qu'est-ce que le « système anti-pollution Peugeot 207 »? Un système anti-pollution est un composant électronique en forme de mouchard permettant la réduction des risques de pollution et d'émission de gaz dans la nature. Mais parfois, il arrive que ce système pâtisse de défaillances, d'où le terme « système anti-pollution défaillant ». Les véhicules de type Peugeot 207 font souvent face à ce dysfonctionnement.
Voici la mienne.. histoire. Moi aussi j'ai une 207 SW, elle est de juin 2009 avec un peu plus de 47 000 km. Il m'arrive le même prb que vous: coupure moteur sans crier gare, avec les mêmes messages d'erreur. Je suis allé chez un garagiste Peugeot qui m'a indiqué que ce n'était pas la 1ère 207 qu'il recevait avec ce prb. C'était un point faible de la Peugeot 207. Il m'a dit que c'était le boîtier de servitude moteur qui était hors service. Peugeot 207 système antipollution défaillante. Il m'a alors proposé de faire une demande de prise en charge à la succursale Peugeot de Clermont-Fd. Mais celle-ci n'a rien voulu savoir. Le comble de la réponse: "Peugeot connaît le prb, mais ne le reconnaît pas". Donc aucune prise en charge envisageable, "à moins que je sois un très bon client chez Peugeot et que j'ai fait faire l'entretien de ce véhicule chez eux", et là Peugeoque t aurait peut-être pu ouvrir un dossier pour un geste commercial. Peugeot n'a pas l'air de vraiment se rendre compte du danger que ce prb peut provoquer en pleine vitesse, en cours de dépassement, sur l'autoroute... lors de diverses situations.
:( Je vois que je ne suis pas le seul à être victime de cette panne... D'ailleurs, sur google, quand on tape "système antipollution défaillant", le moteur de recherche rajoute d'office "207":sweat: Donc voilà, contre toute attente, le voyant s'est allumé (il ne clignotte pas), ainsi que le méssage à l'ordi + le témoin sonore... La voiture peu rouler, mais ne dépasse pas les 100 km/h:?? : Quezako??? Peugeot 207 système anti pollution defaillant youtube. D'habitude, ce genre de panne concerne souvent les moteurs Diésel encrassés par trop de ville (vanne EGR), mais dans mon cas, c'est une "éssence" et je roule à au moins 50% sur routes et voies-express? Si vous avez des infos, je suis preneur, merci;)
Après échange de courrier, Peugeot ne veut pas prendre en charge la totalité de ma facture, sous prétexte que le véhicule n'est plus sous garantie et qu'il a du kilométrage.... Ce n'est pas une pièce soumise à usure et elle ne peut pas souffrir d'un défaut d'entretien éventuel (ce renseignement me vient de Peugeot! ). On ne propose d'ailleurs jamais de le changer comme on changerait une courroie de transmission et il ne fait pas partie des points de sécurité à vérifier lors des contrôles techniques. Ce qui me scandalise, c'est que c'est un défaut de conception de cette pièce pouvant être à l'origine de graves accidents et que Peugeot refuse de reconnaître sa responsabilité. Pour ma part, j'ai eu de la chance car mes 3 arrêts moteurs n'ont pas eu de conséquences graves et que le garagiste ne m'a pas fait faire de réparations coûteuses sans rapport avec la panne réelle mais je pense à tous ceux qui se sont faits avoir. Système anti pollution défaillant sur 207cc - Peugeot - 207 - - Auto Evasion | Forum Auto. J'ai contacté le service clientèle de Peugeot qui "se lave les mains" de cette affaire... N'oubliez-pas que le garagiste a devoir de conseils et de résultats....
syde58 Petit mécano Nombre de messages: 179 Age: 69 Localisation: Nièvre Emploi: retraité de la mécanique de précision Niveau technique automobile: normal, passionné des anciennes Date d'inscription: 18/02/2015 Bonjour WILLIAM51, Avec la puissance qu'elle a sous le capot, je doute que ce soit la vanne egr, il me faut la valise! Peugeot 207 système anti pollution defaillant la. william51 Mécano qualifié Nombre de messages: 1101 Age: 52 Localisation: Marne Emploi: Sécurité mobile Niveau technique automobile: 4 Date d'inscription: 07/05/2012 Bonjour, Oui pas bien lu si pas de problème de puissance je ne pense pas à la vanne egr, mais un passage à la valise oui pour sortir le code, après si tu ne connais personne il faut se rendre soit dans un centre auto ou chez le concessionnaire. syde58 Petit mécano Nombre de messages: 179 Age: 69 Localisation: Nièvre Emploi: retraité de la mécanique de précision Niveau technique automobile: normal, passionné des anciennes Date d'inscription: 18/02/2015 Bonsoir, Verdict après le passage à la valise DELPHI chez un Ami Diéséliste Hyper Pro... Papillon de vanne EGR qui s'est bloquée et qui s'est remis en fonctionnement tout seul.
Il faut noter aussi que l'allumage de ce voyant peut signaler un problème au niveau de l'injection ou de l'allumage. Aussi, lorsqu'un dysfonctionnement du système d'échappement est rencontré, il se peut que le voyant du filtre à particule s'allume. Il est à noter que l'activation des voyants peut être liée à des dysfonctionnements électroniques. Système antipollution 207 VTI 1.4 16V. Dans tous les cas, en présence de voyant moteur allumé, il est conseillé de faire un diagnostic du système. Avant de changer votre FAP, vanne EGR, Sonde Lambda... Essayez le Décalaminage pour moteur Peugeot 207 CC 150 THP Un moteur propre est un moteur en bonne santé! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une sonde lambda (entre 100 et 200 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur.