Comment Faire Une Coupe En Sifflet

27-03-2007 14:24 Kawasaki Zx6R 1999 Bonjour à tous, Voila, j'ai failli à mon devoir, j'ai longtemps pensé ne jamais quitter ma copine, mais apres l'avoir trompé je suis tombé amoureux d'une autre et j'ai préféré la quitter. J'aimais tellement ma Zr7 toute equipée street, et je prenais tellement soin d'elle, qu'elle me regarde encore actuellement avec des larmes qui coulent de son phare rond avant.... A moins que ce soit les gouttes d'eau qui perlent du plafond du garage.... Forum Kawasaki - Le coin des pistards - [Kawasaki ZX6R 1999 prepa piste] : vie de la bête !! - Page 4. Enfin voila, je commencais à regarder les autres demoiselles qui me font chavirer le coeur ( jolies sportives) quand je suis tombé sur une petite merveille. Elle etait en photo dans ma chambre quand j'avais 15ans et je me disais: -"Un jour je sortirai avec une fille comme toi" Photo magnifique sur le site internet de rencontre, habillée d'une superbe jupe grise, elle se nomme Kawasaki, son prénom c'est Ninja, Bonnet 6R (assez rare vous me direz sauf dans le monde des bolides sol-sol), elle est née au japon en 1999 et n'a fait que 30 000km de balade.

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gianni998 Kabutomushi Nombre de messages: 47 Age: 51 Localisation: 13 Modèle/Année: zx6r 2000 Couleur: verte Date d'inscription: 04/11/2017 Sujet: Re: Zx6r 1999 Jeu 9 Nov 2017 - 2:00 Salut, Ou as-tu commandé tes protections de cadre? Merci. Zx6r 1999 piste pour les. gianni998 Kabutomushi Nombre de messages: 47 Age: 51 Localisation: 13 Modèle/Année: zx6r 2000 Couleur: verte Date d'inscription: 04/11/2017 Sujet: Re: Zx6r 1999 Jeu 9 Nov 2017 - 2:01 Et les carters également.... Guillaume-71 Kabutomushi Nombre de messages: 24 Age: 27 Localisation: SAONE et Loire Modèle/Année: Zx6r 1999 Couleur: En peinture Date d'inscription: 20/10/2017 Sujet: Re: Zx6r 1999 Ven 10 Nov 2017 - 16:29 Très bonne question, elles étaient déjà présente quand j'ai acheté la moto. Après je connais une personne qui a commandé sur Bub composites pour ses protections. Guillaume-71 Kabutomushi Nombre de messages: 24 Age: 27 Localisation: SAONE et Loire Modèle/Année: Zx6r 1999 Couleur: En peinture Date d'inscription: 20/10/2017 Sujet: Re: Zx6r 1999 Ven 10 Nov 2017 - 16:30 Garde boue enfin reçu:Genial: Ponçage et perçage fait mais un problème se présente.

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> -Elle suce trop (c'est bien la premiere fois qu'un mec trouve > que c'est un defaut... ), mais > c'est vrai qu'un plein tous les 150km, ca fait mal. > J'espere vous avoir fait faire une bonne balade, car jamais > vous ne piloterez la mienne. Je l'aime et vais certainement > bientot lui acheter une bague pour sa poignée gauche.... > V à tous, Telemak 29-03-2007 17:05 Ninjarider 03-04-2007 22:23 CBR 600, sportive de grand mêre?... C'est quoi c'te insulte?... Je suis certes Kawa, une ZX 6 R, j'adorerais en avoir une, je sais que ça marche dix fois mieux que mon CBR de 91... Forum Kawasaki - Le coin des pistards - [Kawasaki ZX6R 1999 prepa piste] : vie de la bête !! - Page 2. qui arrive parfois à me laisser sur ma faim ( après les 220), mais bon, de là à aller la qualifier de sportive de grand mère, là, c'est fort! J'adore la ZX 6R, j'apprécie la CBR, mais bon, les derniers CBRs, c'est pas de la moto de mamie, surtout les RR. Il y a pas un mec de Honda pour défendre sa bêbêtte... Mais où va t on?

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Merci pour ta reponse Benoit, en effet, si je viens à realiser ce projet, la moto ne serait pas assuré... Concernant le cadre, je connais un professionnel qui fait des marbres pour motos, je sais que de nombreux motards sont plutot contre, mais si c'est juste pour un usage piste, si c'est moins fiable, cela reste moins risqué que sur route ouverte à la circulation. Une réponse aussi claire et lympide ne mériterait-elle pas un post à elle seule? de toute facon y doit pas y avoir beaucoup de gars en tout risque sur piste. ou si ils le sont et se mettent au tas, je ne pense pas qu'ils le declarent a l'assurance... Je à Alès le 24 juin!!! Je vise le 1min 27-28 ce coup là! Ma devise: rouler cool sans oublier l'arsouille! Sans oublier: je penche donc je suis.... Reprise de la saison mercredi dernier sur le circuit du Var au Luc en Provence! Bonne reprise même si j'aime pas ce circuit!!! Prochain de sur, mercredi 4 avril à Alès!!! Kawasaki 900 ZX-9R 1999 - Fiche moto - Motoplanete. Cool pour toi Slater! Amuse toi bien (dis donc c'est pas le symbole Metallica sur l'avant de ta brêle? )

comment ça route....???? Ben là j'ai tout démonter "l'homologable" et elle est en version piste pour le 20 mars! très discret mais quand même présent!!! Vidéo d'une partie de la journée Citation de: cpg le 21 Mars 2011 à 01:04:16 le lien ne marche pas... J'ai retiré le et ça marche: Nice la vidéo, merci de nous faire partager beau boulot de prepa. pas fan de la peinture, mais fan de la qualité du travail realiser... Zx6r 1999 piste engine. simpa le coté demontable rapidement des phares... Merci pour la vidéo, ça ne fait que me donner plus envie. par contre faut pas trop jouer avec les vibreurs j'ai l'impression là bas... Citation mais ce n'etait pas le 17 avril que tu devais descendre...? Non le 17 avril, c'est à Alès!! En haut Sujets Similaires (5)

WHEEL. Hmm j adore seconde 7000trs, WHEEL Youhou je t'aime troisieme 7000trs, oula ca leve pu mais ca pousse la gueule, arrivée a 10000, un hurlement angélique sort de l'echappement et c'est sous le regard de toutes les personnes situées a 200m autour que je franchis le cap des 180. Et dire qu il me reste encore 3vitesses, et j'ai deja perdu mon permis si un kepi equipé d'une lunette a pv est dans le coin. Elle se comporte comme un tgv sur ses rails, rien ne bouge, impression bluffante de securité à une vitesse deja bien illégale. Un petit tour dans la bourgade, et retour chez son ancien mari. -"Alors? " -"Ben alors, tu viens de vendre ta moto, je reviens dans la fin de semaine la chercher". Zx6r 1999 piste classic. Depuis, 15jours ont passés et je lui ai mis 1200km, elle est le bonheur incarné pour le furieux que je suis.... Je l'aime et elle semble m'apprecier aussi. Des defauts? Je vais etre objectif, j'en ai trouvé 2: -Boite pas assez précise, il faut vraiment engager les rapports en appuyant sous peur de se retrouver sur un faux point mort.