Yves Ralenti à froid Problème de démarrage à froid: Ma DS 23 IE boite hydro démarre sans problème à chaud et à froid sauf que par température extérieure inférieure à 20 voire 23° le moteur tourne beaucoup trop vite entre 1400 et 1600 T/m quelque soit la position de réglage de la vis d'air additionnel voire même celle du ralenti il est donc impossible d'enclencher une vitesse car la voiture fait un bon et cale. Cela dure entre 10mn voire 20mn avant d'obtenir un régime moteur me permettant d'enclencher une vitesse. Je ne peux donc pas m'en servire tous les jours pour de court trajet. Ds 23 ie pallas 1975. L'été 1 à 2 mn suffissent ( souvent même immédiatement) j'obtiens un regime correcte de 800 T/mn (pied sur le frein) et 1050 T/mn sans toucher le frein: ces chiffres sont un peu élevé mais lorsque je mais en service la climatisation ils baissent d'environ 100 à 150 T/mn. La sonde de température ou pression d'air? (celle qui est sur le filtre à air) a été changer sans résultat il y a quelques années et que je la trempe dans de l'eau froide ou très chaude ça ne change rien.
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