Si ce n'est pas votre cas, il est probable qu'un élément du moteur soit endommagé mais que le moteur n'ait pas activé le mode dégradé. Il faudra donc étudier l'intégralité des symptômes de votre Audi A6. Par exemple dans le cas où dès que vous appuyez sur l'accélérateur, votre véhicule ne prend pas de vitesse. La perte de puissance du moteur peut être issue du débitmètre Vous entendez un sifflement mais aussi une fuite d'air lorsque vous appuyez sur l'accélérateur. Alors le turbo pourrait avoir des problèmes. Petite mise en garde cette pièce est assez onéreux donc dès les premiers signes, nous vous conseillons d'aller chez un garagiste. Si vous avez des sensations d'à-coup ou de broutement de votre Audi A6 et une odeur importante d'hydrocarbure lorsque vous roulez. L'injecteur peut être l'origine du dysfonctionnement. Si vous sentez juste des à-coups quand vous accélérez. Les bougies d'allumage peuvent en être les responsables. Si votre voiture émet de la fumé noire qui sort du pot d'échappement lorsque vous roulez.
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En outre, la batterie du moteur électrique est placée en-dessous du coffre afin d'offrir un volume de chargement généreux pouvant aller de 405 litres à 1 535 litres lorsque les sièges sont rabattus. Vos informations de conduite en un coup d'oeil À gauche de l'Audi Virtual Cockpit, le tableau de bord affiche les performances globales du moteur, le mode de conduite et le niveau d'autonomie de la batterie. L'autonomie restante de l'Audi A6 Avant TFSI e est affichée au milieu, comme dans l'application myAudi *. La recharge à domicile Pour faciliter l'installation d'une borne à votre domicile ou sur votre lieu de travail, deux prestataires de service partenaires, Zeplug et ZEborne, peuvent vous accompagner et prendre en charge l'installation, en fonction de votre infrastructure électrique et de vos besoins. En savoir plus Des solutions pour les professionnels Vous êtes professionnel indépendant, chef d'entreprise ou gestionnaire de flotte? Audi Fleet Solutions lance le programme SCALE *: un ensemble d'offres et de services pensés pour accompagner votre activité.
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8 FSI V6 190 cv à 5000-6800 tours/min / 141 kW 2. 8 FSI V6 190 cv à 5500-6800 tours/min / 141 kW 2. 8 FSI V6 190 cv à 5500 tours/min / 141 kW 2. 8 FSI V6 220 cv à 5750 tours/min / 164 kW 3. 2 FSI V8 350 cv à 6800 tours/min / 260 kW Voir plus A6 Avant (4F, C6 lifting 2008) | 2008-2011 Version Cheval-vapeur (c. 0 TFSI 170 cv à 4300-6000 tours/min / 126 kW 2. 7 TDI V6 190 cv à 3500-4400 tours/min / 141 kW 2. 8 TFSI V6 190 cv à 5000-6800 tours/min / 141 kW 2. 8 TFSI V6 190 cv à 5500-6800 tours/min / 141 kW 2. 8 TFSI V6 220 cv à 5750-6800 tours/min / 164 kW 3. 2 FSI V8 350 cv à 6800 tours/min / 260 kW Voir plus A6 Allroad quattro (4F, C6) | 2006-2008 Version Cheval-vapeur (c. 7 TDI V6 180 cv à 3300-4250 tours/min / 134 kW 3. 0 TDI V6 233 cv à 4000 tours/min / 173 kW 3. 2 FSI V6 256 cv à 6500 tours/min / 190 kW 4. 2 FSI V8 350 cv à 6800 tours/min / 260 kW Voir plus A6 (4F, C6) | 2004-2008 Version Cheval-vapeur (c. 8 FSI V6 210 cv à 5500-6800 tours/min / 156 kW 3. 0 TDI V6 233 cv à 4000 tours/min / 173 kW 4.
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