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(231 Ko) Téléchargé 9 fois MICVIC Nouveau Nombre de messages: 23 Age: 41 Localisation: montpellier Emploi: sans Niveau technique automobile: B. P Mécanique automobile Date d'inscription: 11/11/2008 Merci, j'essaye ce week-end si je trouve la règle de calage de l'arbre a came. P Mécanique automobile Date d'inscription: 11/11/2008 Je n'ais pas réussi a trouver fameuse règle de calage, j'ai donc fais avec une clé plate pour bloquer l'arbre a came. - j'ai calé la distribution, - j'ai installé une poire d'amorçage remplit le filtre à gazole et amorcé la pompe - j'ai essayé de démarrer, le démarreur tourne mais le moteur ne par pas, -j'ai mis du start pilote dans la durite de l'egr et il a démarré. Mais impossible d'accélérer, j'ai eu un petit ralentit de 300 tr/min pendant 30 à 40 secondes environ et il a calé. Fiche graissage Volkswagen (VW) - New Beetle 1.9 TDI (74 kW) (2002 à 2011) - Niveau-huile.com. je pense changer la pompe a injection pour tester, j'en ai une dans le garage qui doit être ok. sinon quelle pourrait être les causes possible? MICVIC Nouveau Nombre de messages: 23 Age: 41 Localisation: montpellier Emploi: sans Niveau technique automobile: B. P Mécanique automobile Date d'inscription: 11/11/2008 Donc, j 'ai changé: -la pompe a injection -les 4 injecteurs -je l'ai calé pile poil -je l'ai amorcé avec une pompette et elle ne démarre pas du tout rien, même pas elle essaye.

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Dimensions Empattement: 2, 51 m Poids à vide: 1251 kg Consommation Réservoir: 55 L Consommation urbaine: 6. 8 L / 100 km Consommation mixte: 5. Fiche technique VOLKSWAGEN NEW BEETLE tdi 90 1999 - La Centrale ®. 2 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 4. 3 L / 100 km CO2: NC Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 2 Cylindrée: 1896 cc Puissance din: 90 ch au régime de 3750 tr/min Couple moteur: 210 Nm au régime de 1900 tr/min Puissance fiscale: 5 CV Position du moteur: Avant Alimentation: NC Suralimentation/type: Turbo avec intercooler Performances Vitesse maximum: 171 km/h Accéleration 0/100km/h: 13. 1 sec Transmission Transmission: Avant Boite: Mécanique Nb. vitesses: 5 Distribution: simple arbre cames en tte Position du moteur: Avant Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: berline bicorps (3/5 portes) Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: 205 mm Largeur pneu arrière: 205 mm Rapport h/L pneu avant: 55 Rapport h/L pneu arrière: 55 Diamètre des jantes avant: 16 pouces Diamètre des jantes arrière: 16 pouces Autres Intervalle entretien: NC Garantie mois: 12 mois Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 01/01/99 Fin commercialisation: 01/06/02

le start pilote n'y fait rien non plus. je ne sais plus quoi tester. j'ai une deuxième a disposition même modèle même année, si quelqu'un aurais une idée sa m'arrangerais bien. si je change le boitier électronique, le neiman, le compteur, et le boitier immo. j'aurais besoin de reprogrammer? merci MICVIC Nouveau Nombre de messages: 23 Age: 41 Localisation: montpellier Emploi: sans Niveau technique automobile: B. P Mécanique automobile Date d'inscription: 11/11/2008 Donc, après toute ses vérifications le moteur était hs. j'ai donc changé le moteur, et c'est repartit. Slan Tech-modo Nombre de messages: 608 Age: 35 Localisation: Rodez Emploi: Mécanicien Auto Niveau technique automobile: On fait ce qu'on peut! Moteur new beetle 1.9 tdi timing marks. Date d'inscription: 16/12/2011 Salut MICVIC, sacré boulot Merci pour le retour d'infos, sujet répertorié: ICI ___________________________________________ Merci de lire la charte du forum ICI avant de poster votre premier sujet. Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum