Pour Volvo, Alfa Romeo, Opel, Saab... 1 176, 00 € En stock Ajouter au panier Voir le produit Comparer Bloc hydraulique 5L40 Bloc HYDRAULIQUE 5L40. Echange standard. 936, 36 € En stock Ajouter au panier Voir le produit Comparer Bloc hydraulique ZF 6HP26 Bloc hydraulique / Mechatronique 6HP26. Echange standard. Pour boites 6HP26; 6HP26A61; 6HP26X; GA6HP26Z 1 345, 50 € En stock Ajouter au panier Voir le produit Comparer Bloc hydraulique JF506 Bloc hydraulique pour BVA JF506. 1 236, 42 € En stock Ajouter au panier Voir le produit Comparer Bloc hydraulique 45RFE Bloc hydraulique 45RFE pour JEEP CHEROKEE, CHRYSLER... Echange standard. Bloc hydraulique bva 300. 669, 94 € En stock Ajouter au panier Voir le produit Tri Rechercher Saisissez un nom de produit Meilleures ventes 1 WOLF 3006 VITALTECH ATF D3 19, 58 € 2 WOLF 3020 ECOTECH CVT FLUID 18, 54 € 3 WOLF 5080 ECOTECH DSG FLUID 21, 96 € 4 CONVERTISSEUR Pajero DID 480, 00 € 5 CONVERTISSEUR 722. 6 786, 67 € » Toutes les meilleures ventes
Bonjour Kancrela et désolé de te contredire mais c'est sous les consignes d'Aisin que PSA n'a formulé aucune préconisation de vidange Lighter ne démentira pas ce que je t'ai dis, j'avais discuté aussi avec des techniciens de cela au mondial 2006 de l'auto Maintenant Volvo est libre de préconiser ce qu'il veut bonne journée, je pars bosser bon je crois qu'il va falloir que je me penche sur la doc pour trancher cette histoire......... koko_spv89 7 Août 2011 70 Bonsoir à tous! Je suis le sujet "bloc hydrauliqueé depuis un moment car j'ai moi même découvert ce problème sur mon v6 il y a peu de temps. Je comptais faire faire ça en concession mais vu le prix j'hésite vraiment! Bloc hydraulique boite auto AM6 | Forum Peugeot. Sur le principe, avec les explications de 407xs29 ça ne m'a pas l'air super compliqué! Le problème c'est que je ne suis pas un foudre de guerre en mécanique donc je voulais savoir si quelqu'un à part 407xs29 avait fait le changement de bloc et la vidange lui-même et qu'il donne ces impressions. Pour le bloc hydraulique, est-ce que certains ont trouvé d'autres fournisseurs "directs" ou faut-il obligatoirement le prendre chez Peugeot?
Les boites automatiques ont une réputation de grande fiabilité: Vrai si elles sont correctement entretenues et utilisées. Il est communément « admis » que des boîtes automatiques sont bien plus fiables que les boites mécaniques et surtout que double embrayages (DSG). Nombreux sont les véhicules à effectuer plus de 200 000 ou même 300 000 km sans aucun soucis. Ceci est tout à fait vrai, mais à la condition de veiller à un entretien très rigoureux et à suivre un certain nombre de recommandations d'utilisation. Entretien N'écoutez pas les « incultes » en boîte automatiques qui vous déclarent que votre boîte est « sans entretien » et que l'huile est « à vie »: Ceci est totalement FAUX!! et c'est même le meilleur moyen pour mettre en péril sa fiabilité long terme! Il est INDISPENSABLE d'effectuer une vidange de boite automatique au tous les 60 000 à 80 000 kms maximum. Bloc hydraulique bva des. En effet, l'huile de boite se charge rapidement en contaminants et autres « poussières d'embrayages » (toutes les boîtes automatiques ont des embrayages en interne!!