Malgré des routes quasi désertes, la police continue ses opérations de contrôle de vitesse dans l'agglomération nantaise. Et ce week-end, de nombreuses infractions ont été relevées, notamment sur le périphérique normalement limité à 90 km/h. D'après la police, qui y avait engagé son radar embarqué à bord d'une voiture banalisée, un véhicule y a été flashé à 224 km/h. Cette puissante Mercedes a été photographiée à hauteur de la porte de Rezé. Samedi matin, déjà, six agents étaient mobilisés sur une opération entre la porte de Vertou vers la porte des Sorinières. Rezé près de Nantes : deux radars incendiés sur le périphérique. En une heure, ils ont arrêté un motard puis un automobiliste pour des vitesses de 150 et 134 km/h. Un troisième conducteur, qui circulait à 136 km/h, a quant à lui réussi à échapper aux forces de l'ordre, malgré un pneu crevé après l'usage par la police d'un « stop stick » (barre cloutée posée au sol). Une autre opération était organisée samedi après-midi à Saint-Nazaire avec des records de vitesse là aussi très impressionnants.
Un accident entre une voiture et une moto s'est produit sur la RD934 entre Noyon (Oise) et Roye (Somme). La différence de vitesse entre les deux véhicules est à l'origine du choc. Par Romain Bénard Publié le 30 Mai 22 à 13:28 La moto a été touchée par l'arrière. Actualités des auto-écoles et centres de formation à la conduite automobile. (Illustration / ©Adobe Stock – mhp) Il est environ 21h30, dimanche 29 mai, quand une moto roule sur la route départementale D934 à une vitesse assez basse, entre Noyon (Oise) et Roye (Somme). Le soleil doit se coucher vers 21h45 et la visibilité commence à se réduire de plus en plus. Derrière, une voiture arrive à une vitesse bien plus élevée, sans véritablement dépasser la limite maximale autorisée. Au volant, la conductrice du véhicule n'évalue pas suffisamment la distance entre sa voiture et la moto roulant devant. Arrivée à hauteur de la commune de Margny-aux-Cerises (Oise), à la frontière entre les départements de l'Oise et la Somme, la femme vient percuter le deux-roues. Deux blessés transportés à l'hôpital Intervenus dans la foulée, les sapeurs-pompiers évaluent l'état des deux passagers de la moto en urgence absolue.
mise à jour des informations de ce radar 06/11/2018 14:26:21 Ce radar fixe a été mis en service le 25/07/2005 (il y a 16 ans et 10 mois), il se situe dans la ville de Cholet sur la voie "RD13" dans la direction de: Angers Vers Nantes. Identifiant 741 Département Maine-et-Loire Ville CHOLET Date d'installation 25/07/2005 Info voirie RD13 Direction ANGERS VERS NANTES Type infraction mesurée Vitesse VL 70 Description du radar: C'est le premier type de radar à avoir été installé. Il calcule la vitesse du véhicule à son passage instantanément. En savoir plus sur les dangers de la vitesse Pensez à partager cette page avec vos amis: Stations services à proximité de ce radar Cliquez sur la colonne du type de carburant pour le trier du moins cher au plus cher. Radar périphérique nantes métropole. Filtrer le résultat Trier par: Sens: Station Distance Gasoil SP98 SP95 E10 E85 GPLc Esso Express - Cholet (49300) Avenue Francis Bouet à 1, 55km mis à jour: 7 heures et 48 minutes Gasoil 1. 91 9 € SP98 2. 22 9 € E10 2. 12 9 € 1, 55 1. 919€ 2.
Lutte contre la pollution sonore: Lancement de l'expérimentation de radars sonores Dans le cadre de la modernisation du parc des radars, le premier radar « double face » est installé, pour expérimentation, le vendredi 12 décembre dans le Rhône, sur la départementale... Code de la route 2021 - Permis de conduire Chapitre Ier: Vérification d'aptitude, délivrance et catégories (Articles R221-1-1 à R221-21) Section 1: Dispositions générales (Articles R221-1-1 à D221-3) Code de la route 2021 - Partie règlementaire Code de la route 2021 - 2022 - Partie règlementaire (Articles R110-1 à R442-7) Titre Ier: Définitions. (Articles R110-1 à R110-3) Article R110-1 L'usage des voies ouvertes à la... Code de la route 2021 - Partie législative Code de la route 2021 - 2022 - Partie législative (Articles L110-1 à L444-1) Titre 1er: Définitions. Radar périphérique nantes 24. (Articles L110-1 à L110-3) Article L110-1 Pour l'application du présent code,... Communiqué: Travaux A11/N844 Nantes (44) S22 En raison des travaux d'aménagement de la porte de Gesvres réalisés par la société Cofiroute au niveau du périphérique de Nantes et de l'A11, les restrictions suivantes sont...
Les pompiers sont intervenus à Rezé vendredi 25 juin au petit matin pour éteindre deux feux sur des radars automatiques. 19 sapeurs-pompiers sont intervenus à 5h30 pour éteindre des feux de radars automatiques de type "double face", qui permettent de photographier l'avant et l'arrière du véhicule pour mieux identifier le conducteur. Les deux radars incendiés sont situés face à face sur le périphérique nantais, porte des Sorinières à Rezé. Les deux feux ont été éteints simultanément. Radar périphérique nantes http. Des gestionnaires de voierie ont sécurisé l'opération d'extinction des feux. Ceux-ci ont été allumés avec des feux de pneus. La police s'est rendue sur place. La dégradation de radar est un délit. L'auteur risque jusqu'à 75 000 euros d'amende et 5 ans d'emprisonnement pour la destruction d'un radar. S'il s'agit d'un groupe ou d'un individu dissimulant son visage dans le but de ne pas être reconnu, la peine est encore plus lourde: jusqu'à 100 000 euros d'amende et 7 ans d'emprisonnement.
Marque PASSIONAL Bandes de repos Des bandes de repos qui offrent un maintien et un confort optimal Spécialement conçues pour assurer le repos des membres de l'équidé, les bandes de repos favorisent le drainage et la circulation du sang. Pour vous permettre d'offrir le maximum de confort à votre cheval, notre site met à votre disposition des bandes et guêtres de repos fabriquées à partir de matières à la fois souples et douces. Étant donné que ces bandes peuvent être portées tous les jours, il est indispensable qu'elles soient résistantes. Pour ce faire, nous ne sélectionnons que les meilleurs produits conçus par les plus grandes marques. Selection de bandes et bandages et guêtres de repos pour soulager votre bandes de repos sont conçues pour être portées au repos, et non pendant le travail; elles se posent avec des sous bandages. Elles permettent de reposer les membres après un travail intensif pour favoriser la circulation du sang et le drainage. Associées à des guêtre de transport, elles permettent en plus de protéger des chocs durant les transports.
Brossez le membre vers le bas (sens du poil) pour éviter que les poils ne se retournent et risquent de blesser votre cheval. Commencez par poser la bande en dessous du genou (pour les antérieurs) ou du jarret (pour les postérieurs), et tournez de l'avant vers l'arrière. Cela correspondra au fait que lorsque votre main se trouve à l'extérieur du membre (avant comme arrière), le mouvement de la bande devra absolument se faire vers l'arrière: de cette manière, vous allez agir en faisant une pression sur l'avant du membre, donc sur l'os, ce qui est sans risques. En revanche, si vous posez la bande vers l'avant, vous allez exercer une forte pression sur l'arrière du membre et donc sur le tendon, ce qui peut être très néfaste. À chaque tour, descendez d'environ 3 cm afin d'enrouler entièrement le canon de façon régulière et sans faire de plis (particulièrement avec des bandes de travail et de repos). Une fois arrivé en bas, vous pouvez remonter sur la partie déjà bandée, en prenant garde de toujours rester régulier dans les espacements avec le tour précédent.
Nouvelle question Puisque aucune décision n'est encore prise, je fais comme d'habitude avec mon canasson (si ce n'est qu'elle ne fait quasi que des ballades au pas que de la piste... ) Donc comme le véto l'a dit, elle a des bandes de travailles obligatoire pour chaque sortie + bandes de repos... En gros, sur 24h, elle n'est pas emballé que pdt 1h (sauf 2j semaine où on la laisse sans rien la journée... ) Mais voilà grosse veve ne faisant rien à moitié, elle m'a fait une belle réaction... Elle a commecé à avoir un "gonflement" en croissant de lune, tout dur devant au deux.. Ma prof a dit qu'elle avait déjà eu ca & que c'était parti tout seul (sur son cheval)... Quelqu'un a une idée de ce que ca peut être et si ca part??? C'est la premiere fois qu'elle me fait ca. Je touche, je pousse, venoge imperturbable, elle n'a pas mal (alors que c'est une vraie douillette). Bandes mal mises??? Pourtant, je fais TRES attetion, il n'y a aucun plit, aucun endroit "plus emballé" que l'autre. (PS: pas besoin de me dire: fous la au pré et oublie pas, ou quelque chose comme ca, ce n'est pas le sujet mais c'est en discussion) Photo du canasson (parce que oui en plus, très sensible aux mouches & petites bêtes autour des oreilles, j'ai l'immense chance de lui mettre un bonnet, déjà maintenant) Ma jument a fait une desmite (Claquage) début octobre.