Découvrez tous les éléments de la Peugeot 208 pour choisir votre modèle idéal de la nouvelle génération de la citadine du lion. La Peugeot 208 de deuxième génération est la première voiture qui illustre la nouvelle image de marque du constructeur au lion. Le modèle a été approuvé par les automobilistes français, et connaît un franc succès. C'est le véhicule le plus vendu par Peugeot. L'entrée de gamme débute à 17 500 €, mais en combinant les équipements, la finition et la motorisation, le tarif final peut vite monter. La version haut de gamme, tout équipée, grimpe au-dessus des 40 000 €. Un sacré gap de prix. Voici quelques informations pour y voir un peu plus clair. 6 niveaux de finition pour 5 motorisations La nouvelle Peugeot 208 propose 6 finitions différentes et 6 motorisations. Les 6 finitions et leurs prix de départ: Peugeot 208 Like: à partir de 17 500 € Peugeot 208 Active: à partir de 19 200 € (1 000 € supplémentaires pour l'Active Pack) Peugeot 208 Style: à partir de 20 250 € Peugeot 208 Allure: à partir de 22 420 € (1 000 € supplémentaires pour l'Allure Pack) Peugeot 208 Roadtrip: à partir de 24 120 € Peugeot 208 GT: à partir de 25 220 € (1 000 € supplémentaires pour le GT Pack) Les 6 motorisations (puissance/consommation mixte/émissions): Moteur essence PureTech 75 (75 ch/ 5, 3 L au 100 km/ 119 g par km), en boîte manuelle.
Fiche véhicule Peugeot 208: prix, motorisations, finitions... quelle version de cette citadine choisir? Modèle phare de la gamme Peugeot et deuxième voiture la plus vendue en France, la 208 est un véhicule polyvalent disponible en de très nombreuses versions. Quels sont ses différents modèles et quels équipements propose-t-elle? Combien de moteurs diesel et essence y a-t-il au catalogue? Suivez le guide de la rédaction avec tous les prix de l'urbaine tricolore. Elle n'a pas fait que remplacer sa devancière, la 207, la Peugeot 208 a été le début d'une nouvelle ère pour le constructeur en arborant un style plus élégant, en rupture totale avec les courbes caricaturales et la calandre hypertrophiée. Pour se démarquer de la rivale de toujours Renault Clio, elle a été aussi la première à afficher au conducteur l'instrumentation atypique « i-cockpit » à petit volant et avec compteurs en hauteur. Restylée en 2015 avec une calandre plus tranchante, une mise à jour mécanique et technologique, la citadine est aujourd'hui en fin de carrière, mais garde de nombreux atouts, jugez par vous-même.
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A NOTER Pour s'offrir une récente boîte auto EAT6, associée au petit 3-cylindres PureTech 110 ch, il faudra débourser 12 000 €, au minimum. VERSION CONSEILLÉE 1. 6 VTi auto Moteur: 4-cylindres, 16 soupapes, injection essence, distribution variable, 1 598 cm3 Puissance: 120 à 6 000 Couple: 160 à 4 250 80 à 120 km/h en D: 10''8 Conso ville/route/autoroute: 7, 5/6, 6/7, 9 Conso moyenne: 7, 1 Freinage 130 km/h à 0: 67 Espace AR coudes/jambes: 141/65 Coffre à 5/à 2: 285/1 076 Longxlargxhaut: 3, 96×1, 74×1, 46 ENTRETIEN Distribution: sans entretien (chaîne) Bouclier avant: 408 € Optique avant: 483 € Exemples d'annonces 1. 6 VTi 120 Allure auto 5 portes 2013 74 000 km 9 900 € 1. 6 VTi 120 Allure auto 5 portes 2013 38 000 km 10 900 € 1. 6 VTi 120 Allure auto 5 portes 2013 18 000 km 11 400 € Et aussi: découvrez notre dossier occasion complet sur 5 petites automatiques A lire sur: 5 petites occasions très sûres 10 voitures à moins de 3 500 €
2 PureTech 110 ch *: 20 900 € (Allure), 21 650 € (Tech Edition) et 23 000 € (GT line). Diesel 1. 6 BlueHDi 100 ch: 19 600 € (Active), 20 250 € (Signature), 21 900 € (Allure), 22 650 € (Tech Edition) et 22 000 € (GT line). En location, l'offre démarre à 153 €/mois sur PureTech 68 ch Like et va jusqu'à 245 € en BlueHDi 100 ch GT line, en passant par l'essence 110 ch à 223 €/mois. *Le moteur essence 110 ch peut associer la transmission automatique EAT6 à 6 rapports pour 1 500 € supplémentaires. Les options indispensables Le niveau de base Like n'offre que peu de choix, avec en divertissement le kit mains libres et radio CD 6 HP avec Bluetooth/USB pour 200 €. Sur Active, nous conseillons le Pack Visibilité (allumage auto des feux/essuie-glaces), ainsi que les antibrouillards pour 410 € au total. Signature et Allure donnent l'opportunité de la pratique caméra de recul à 260 €, Tech Edition et GT line pouvant se compléter du toit vitré à 510 €. Enfin l'inévitable roue de secours reste optionnelle sur tous les modèles à 110 € en essence et 120 € en diesel.