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Publié le 25/05/2022 à 05:01 Le long week-end de l'Ascension va lancer sur les routes de France des milliers d'automobilistes en partance pour quelques jours de repos en famille ou entre amis. Et une bonne part d'entre eux va utiliser le réseau autoroutier français, l'un des plus sûrs d'Europe. Ce premier départ massif, qui préfigure les grands chassés-croisés de l'été, est peut-être l'occasion de réfléchir collectivement, à l'heure de la transition et de la planification écologiques, comment nous nous déplaçons, ce qui suppose de se pencher sur les infrastructures, les véhicules et les automobilistes. Concernant les infrastructures, l'entretien des quelque 12 000 kilomètres d'autoroutes, dont 9 000 sont à péage, est une priorité majeure. Refaire les revêtements, les terre-pleins, les aires, améliorer les signalisations ou élargir les voies: les travaux sont colossaux. Par exemple, le Plan de Relance Autoroutier (PRA) signé en 2015 entre le gouvernement et les principaux concessionnaires autoroutiers a acté un vaste programme d'investissement de 3, 27 milliards d'euros, supporté par les sociétés d'autoroutes.
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