Galerie photo | L'avis de NIM | Avis des joueurs | Reportage photo | Autres jeux à voir | Commentaires L'heure est venue de passer à l'examen final du cours de Potions! Prenez une bille Ingrédient du Distributeur et assistez à la chute des suivantes. Si vous reliez des billes de la même couleur, elles explosent... et vous pourrez les prendre elles aussi! Terminez vos Potions en utilisant les billes que vous collectez, et buvez-les pour déclencher leurs pouvoirs magiques. Cependant, n'oubliez pas que pour gagner le Prix de l'Apprenti de l'Année, la célérité ne suffira pas. Vous devrez aussi préparer les Potions les plus précieuses! Bonne chance! Un jeu de Andrea Crespi, Stefano Castelli, illustré par Giulia Ghigini, édité par Edge (2016) Prix: 40. 00 € Disponibilité: Actuellement indisponible Galerie photo Le jeu en situation, avec son superbe distributeur de billes / ingrédients (source photo: Boitecast) L'avis de NIM Le jeu Potion Explosion a fait fureur à sa sortie au salon du jeu à Essen et on le comprend bien: son matériel est magnifique et donne de suite envie de jouer, le jeu est accessible et malin, jouable entre adultes ou en compagnie d'enfants ados.
Qui n'a pas entendu parler de Potion Explosion? Un jeu de Stefano Castelli, Andrea Crespi et Lorenzo Silva, illustré par Giulia Ghigini, édité par Horrible Games et distribué par Edge. Potion Explosion Boite Présentation du jeu Potion Explosion L'heure est venue. Votre dernière année à l'Académie de Sorcellerie Horribilorum pour Sorcières et Magiciens Spirituels est presque terminée, et il est temps de passer aux tout derniers examens! Les règles n'ont pas changé d'un poil: prenez les Ingrédients du Distributeur du Laboratoire pour terminer vos Potions. N'oubliez pas que les explosions que vous ne manquerez pas de provoquer peuvent se révéler utiles! L'utilisation des Potions concoctées lors de cet examen est permise et vivement conseillée! Employez-les à bon escient pour peaufiner votre travail, et vous prouverez que vous êtes dignes de devenir des sorcières et magiciens à part entière. L'examen se terminera lorsque vous aurez collecté suffisamment de pions Compétence. Mais n'oubliez pas que pour gagner le Prix de l'Apprenti de l'Année, vous devrez concocter les potions les plus complexes et précieuses!
La descente crée un choc entre deux billes qui se percutent entre elles. Si ces deux billes ont la même couleur, il y a explosion! Grâce à cette explosion, vous gagnez les deux billes en question, ainsi que les autres billes de la même couleur dans leur prolongement. ENCORE MIEUX! Parfois, en prenant les billes provenant d'une explosion, vous provoquez une nouvelle explosion en chaîne. Dans ce cas, vous gagnez aussi les billes de la nouvelle explosion, et ainsi de suite... Je suis certain que les amateurs de Candy Crush trépignent de joie, mais moi qui ne suis pas amateur de Candy Crush je vous confirme que l'idée appliquée au jeu de plateau est géniale. Car ici, on ne crée pas des explosions juste pour le plaisir, mais dans le but d'obtenir les ingrédients nécessaires à des potions. Donc, avec la bille ou les billes que vous avez en main, vous pouvez maintenant compléter les potions de votre table de préparation. Si certaines billes ne peuvent pas entrer dans les potions, alors vous pouvez les mettre en réserve.
Chers élèves, l'heure est venue de passer à l'examen final du cours de Potions! N'oubliez pas que pour gagner le Prix de l'Apprenti de l'Année, la célérité ne suffira pas. Vous devrez aussi préparer les Potions les plus précieuses! Bonne chance! Pour préparer vos Potions, prenez une bille Ingrédient dans le Distributeur à chaque tour, et provoquez des collisions entre des Ingrédients de même couleur pour les faire exploser (et les prendre au passage)! Plus les explosions sont violentes, plus vous préparez rapidement vos Potions! La formule d'une Potion comporte entre 4 et 7 Ingrédients représentés par des trous dans sa tuile. Posez les billes des couleurs demandées sur les trous des tuiles Potion. Une fois l'ensemble des trous comblés, la Potion est terminée. Chaque Potion vaut un certain nombre de points, qui dépend du nombre d'Ingrédients nécessaires pour la terminer et du pouvoir magique qu'elle confère. Quand un joueur finit 3 Potions de même pouvoir ou 5 Potions de 5 pouvoirs différents, il reçoit un jeton Compétence, qui vaut 4 points.
L'excédent est remisé dans le distributeur. Avant le début de l'examen, chaque candidat reçoit un plateau personnel. Quand une potion est préparée, c'est-à-dire que l'ensemble des ingrédients ont été posés sur une tuile potion, le joueur peut invoquer son pouvoir, ce qui lui confère un avantage. Une fois préparée, cette potion permet au joueur de prendre deux ingrédients adjacents de couleurs différentes sur une même piste du distributeur. Si une explosion survient, son effet n'est pas appliqué. Au cours du jeu, les joueurs peuvent aussi acquérir des jetons de compétence, qui leur octroient des points de victoire en fin de partie. Un joueur en obtient un lorsqu'il a finalisé... 3 potions du même type. Il a la possibilité d'en obtenir d'autres en finalisant 3 potions d'un type différent. 5 potions de 5 types différents. Si, à la fin du tour d'un joueur, il n'y a plus de jetons compétence ou de potion disponible, la partie s'achève une fois le tour de table terminé. Le joueur qui a le plus de points remporte la partie!
Il est juste un peu dommage que les billes ne soient pas clairement identifiables pour certaines à cause des couleurs qui varient mais on s'y fait. Si le jeu vous intéresse, vous le trouverez dans vos boutiques aux alentours de 42 euros. Le jeu possède également une version numérique dont nous vous donnerons plus de détails prochainement 🙂 Edge – Maison d'édition Navigation de l'article
Description Les règles n'ont pas changé d'un poil: prenez les Ingrédients du Distributeur du Laboratoire pour terminer vos Potions. N'oubliez pas que les explosions que vous ne manquerez pas de provoquer peuvent se révéler utiles! L'utilisation des Potions concoctées lors de cet examen est permise et vivement conseillée! Employez-les à bon escient pour peaufiner votre travail, et vous prouverez que vous êtes dignes de devenir des sorcières et magiciens à part entière. L'examen se terminera lorsque vous aurez collecté suffisamment de pions Compétence. Mais n'oubliez pas que pour gagner le Prix de l'Apprenti de l'Année, vous devrez concocter les potions les plus complexes et précieuses! Bonne chance! Contenu de la boite 1 Livret de Règles 4 plateaux Paillasse 64 tuiles Potion 80 billes Ingrédient (4 couleurs) 15 pions Compétence 21 pions Coup de Pouce 1 pion Premier Joueur 1 Distributeur
Déc 15 DS 23 IE BVH PALLAS 1974 RESTAURATION INTÉGRALE 15. La restauration de ma DS 23 IE équipée avec le plus d'options possible au catalogue Citroën a été bien laborieuse. J'en ai profité durant l'été 2016, j'ai parcouru 4600 kilomètres, sans le moindre soucis, m'étant même rendu sur Paris avec. Mais il me restait encore des détails à améliorer. Des petites améliorations, des ajustements et un gros boulot. Je devient de plus en plus exigeant, et donc je m'impose de fignoler toujours et encore plus. Le gros boulot, fut de faire équilibrer le moteur. En septembre 2015, j'ai découvert ce procédé et depuis, je le fait systématiquement même si le vilebrequin ne nécessite pas d'être rectifié. Le moteur DS change complètement, avec une réduction de bruit et vibrations assez significative. Sur ma DS Prestige, l'ayant fait un an après avoir parcouru 5000 kilomètres, ce n'était plus la même voiture. Il m'a fallut 50 heures de travail pour tout ressortir et faire équilibrer le vilebrequin, volant-moteur et embrayage.
Yves Ralenti à froid Problème de démarrage à froid: Ma DS 23 IE boite hydro démarre sans problème à chaud et à froid sauf que par température extérieure inférieure à 20 voire 23° le moteur tourne beaucoup trop vite entre 1400 et 1600 T/m quelque soit la position de réglage de la vis d'air additionnel voire même celle du ralenti il est donc impossible d'enclencher une vitesse car la voiture fait un bon et cale. Cela dure entre 10mn voire 20mn avant d'obtenir un régime moteur me permettant d'enclencher une vitesse. Je ne peux donc pas m'en servire tous les jours pour de court trajet. L'été 1 à 2 mn suffissent ( souvent même immédiatement) j'obtiens un regime correcte de 800 T/mn (pied sur le frein) et 1050 T/mn sans toucher le frein: ces chiffres sont un peu élevé mais lorsque je mais en service la climatisation ils baissent d'environ 100 à 150 T/mn. La sonde de température ou pression d'air? (celle qui est sur le filtre à air) a été changer sans résultat il y a quelques années et que je la trempe dans de l'eau froide ou très chaude ça ne change rien.
Je pense être le seul fou sur la planète à tout ressortir juste pour cela, sachant que la DS fonctionnait du tonnerre. En plus sur une DS IE, BVH et climatisée, je ne vous dit pas l'usine à gaz. J'en ai profité pour changer la direction, car elle faisait « conjoncter » la DS toutes les 6 secondes. Achetée refaite par un pro, elle ne va pas (comme très souvent). D'où le fait que je me suis lancé dans la révision et tests poussés de mes propres directions ( cliquez ici). Depuis le changement, elle conjoncte toutes les 38 secondes. Plus rien à voir. Le reste ne sont que des améliorations esthétiques. Changement de la lunette arrière pour une neuve. J'avais conservé l'originale mais le dégivrage ne fonctionne plus et elle avait des petites raies. La console de climatisation ne plaquait pas bien contre la planche de bord, avec le temps, elle avait tendance s'affaisser. Pourtant j'en avait passé du temps à la fixer. J'ai dû cette fois consacrer pas moins de six heures pour tout revoir. Elle ne devrait plus bouger, plaque parfaitement et s'éclaire en vert grâce à des petits cache-ampoule que j'ai rajouté.
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Si je la débranche le moteur tourne plus régulièrement et un peu plus vite à chaud mais pas à froid. J'ais débranché la sonde de température d'eau sur le moteur, là le régime moteur à froid est correcte 800 à 1000 T/mn mais dés que je roule il y a de nombreux soubresauts et la voiture fume comme si elle prenait feu!!! L'injecteur de départ à froid avait mais ce n'est pas certain été changé. La concession CITROEN de CLERMONT-FERRAND m'a conseillé une vidange du liquide hydraulique et de m'adresser à un spécialiste des voitures anciennes…! Gérard Re: Ralenti à froid Message par Gérard » mar. 17 avr. 2001 11:54 Bonjour Yves, Je pense que ton problème de régime moteur est du à une commande d'air additionnelle qui grippe. Donc démontage pour remise en état et réglages de bases ensuite.