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Le système de contrôle chimique et volumétrique a notamment pour fonction de maintenir dans le circuit primaire la quantité d'eau nécessaire au refroidissement du cœur. Cette régulation du volume du circuit primaire se fait par l'intermédiaire d'un circuit d'injection (charge) et de vidange (décharge). En cas de brèche sur le circuit primaire, le système RCV assure également une fonction d'injection de sécurité à haute pression. Pompe ethanol dans le pas de calais clothing japan. Le 29 mars 2022, alors que le réacteur 4 était à l'arrêt pour maintenance et rechargement en combustible, un essai périodique a mis en évidence une élévation anormale de la température du palier d'une pompe de charge du système RCV, conduisant à l'arrêt de cette pompe. Les activités de contrôle de la pompe, menées entre le 1er avril et le 9 avril 2022, ont conduit à détecter la présence de ruban adhésif dans le circuit d'huile, ayant possiblement obturé ce circuit, provoquant l'échauffement du palier de la pompe. La provenance et l'origine exacte de l'introduction de ce corps étranger n'ont pas encore été déterminées, mais pourraient remonter à plusieurs années.

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Origine inconnue et détection tardive, la qualité des contrôles en question 25 avril 2022 C'est lors d'un essai fin mars 2022 qu'EDF détecte le problème: une pompe surchauffe sur le circuit qui régule le volume d'eau et la composition chimique du circuit primaire du réacteur 4 de la centrale nucléaire de Cruas (Ardèche). Des investigations sont lancées courant avril: du ruban adhésif est retrouvé dans le circuit d'huile de la pompe. Partiellement bouché, il l'empêchait de fonctionner. D'après l'Autorité de sûreté nucléaire (ASN), EDF n'a pas identifié comment ni quand ce ruban adhésif est arrivé là, dans le circuit d'huile d'une pompe au cœur du réacteur. Pompe ethanol dans le pas de calais crossword. Mais il se pourrait qu'il y soit depuis des années. Cette pompe est une pompe de charge: elle sert à apporter de l'eau au circuit primaire lorsqu'il n'en contient plus assez pour refroidir correctement le combustible nucléaire contenu dans la cuve du réacteur [ 1]. Le circuit en question (dit RCV), peut également servir en cas de fuite sur le circuit primaire pour injecter de l'eau chargée et stopper la réaction nucléaire en cours.

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En cas de sollicitation du système RCV, ce corps aurait toutefois pu conduire au dysfonctionnement de la pompe. Un rinçage complet du circuit d'huile et un remplacement de l'huile de la pompe concernée ont été réalisés. La pompe a été remplacée et déclarée fonctionnelle le 14 avril 2022 après réalisation de nouveaux essais. Cet événement n'a pas eu de conséquence sur les personnes et l'environnement. Toutefois, en raison de la présence prolongée d'un corps étranger ayant provoqué l'arrêt d'une pompe du système RCV, cet événement a été classé au niveau 1 de l'échelle INES. [ 1] Le circuit primaire est un circuit fermé, contenant de l'eau sous pression. Cette eau s'échauffe dans la cuve du réacteur au contact des éléments combustibles. Dans les générateurs de vapeur, elle cède la chaleur acquise à l'eau du circuit secondaire pour produire la vapeur destinée à entraîner le groupe turboalternateur. Le circuit primaire permet de refroidir le combustible contenu dans la cuve du réacteur en cédant sa chaleur par l'intermédiaire des générateurs de vapeur lorsqu'il produit de l'électricité ou par l'intermédiaire du circuit de refroidissement à l'arrêt lorsqu'il est en cours de redémarrage après rechargement en combustible.

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Situation géographique, climatique et économique du Pas-de-Calais Le Pas-de-Calais est un département français qui doit son nom au pas de calais, le détroit qui le sépare de l'Angleterre. Le Pas-de-Calais est situé dans le nord de la France dans la région Hauts-de-France. Il est limitrophe des départements du Nord et de la Somme. Le Pas-de-Calais regroupe les territoires français les plus proches du Royaume-Uni, comme le cap de Gris-Nez situé à seulement 30 km des côtes anglaises. Le littoral du Pas-de-Calais se caractérise par ses stations balnéaires à l'architecture typique anglo-normande et ses sites naturels comme ses dunes et plages préservées. "Nord Pas De Calais Picardie" Images – Parcourir 49 le catalogue de photos, vecteurs et vidéos | Adobe Stock. Le climat du Pas-de-Calais est de type océanique qui se caractérise par des hivers doux et des étés tempérés grâce à la brise marine. Le département est traversé par plusieurs autoroutes, routes nationales et départementales. De plus, le Pas-de-Calais bénéficie d'environ 80 gares desservies par des TER. La Gare de Calais-Fréthun permet de rejoindre Lille et Paris en TGV ainsi que Londres et Bruxelles en Eurostar.

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