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« Certaines fois, toutes les montagnes se ressemblent, alors c'est difficile de prendre le bon cap », explique Sophie Gastine. « Et quand on est fatigué, on imagine le paysage. On a l'impression que c'est bien le relief que l'on voit sur la carte, alors que ce n'est pas ça du tout! », ajoute-elle en riant. Sans compter quelques ennuis mécaniques. « On a un flexible de frein qui a lâché, mais heureusement, les Gazous (le seul équipage masculin du rallye, avec David Casteu et Éric Loizeau) nous ont aidé à réparer ». Rallye des gazous le. La solidarité en temps de rallye, ça existe! De leur côté, Claudine Amat et Sophie Solon évoquent « un exploit, notre exploit », même si elles n'ont pas remporté la première place, comme l'avait fait Claudine l'an dernier. Elle a relevé le défi de partir avec une novice, qui a découvert le rallye cette année. « Et être à la dixième place, quand on le fait pour la première fois, c'est carrément bien », remarque Sophie Solon. En partant là-bas, Claudine n'osait même pas rêver du top ten et pourtant, elles ont réussi.
Honda ne produit pas uniquement des voitures et des motos. Il fabrique aussi des tondeuses à gazons. Et pour le fun, le constructeur japonais a même décidé de construire la tondeuse la plus rapide de la planète… Bervoets Wim 13 juillet 2018 Impressionnant 588 vues Le public du Goodwood Festival of Speed a pu voir cette tondeuse Honda Mean Mower V2 en pleine action. L'outil de jardin est animé par un moteur de 190 ch, piqué à la moto Honda CBR1000RR Fireblade SP. De quoi catapulter cette tondeuse de 0 à 100 km/h en 3 secondes seulement. Et l'engin peut traverser le jardin à une vitesse de… 240 km/h! Lire plus: Wim Bervoets est rédacteur chez Vroom depuis 2016. Pelouse médiocre : le stade de Lille répond et accuse l'UEFA. Il s'intéresse à tout, depuis les citadines jusqu'aux voitures de sport, et garde un esprit ouvert sur la mobilité et les carburants du futur. Mais il rêve encore et toujours d'une Lotus Elise... Vidéo ©: Goodwood Festival of Speed. Volkswagen Le VW Touareg fête ses 20 ans! Pour l'occasion, a décidé de se remémorer les version les plus marquantes de ce modèle aux multiples records.
D'abord tu sors de ta mère. Tu descends, tu descends. Très fort, le coup des lumières. Itinéraire obligé, C'est comm'un rallye fléché. Du lever au couchant, Tu descends, tu descends Pour finir allongé Sur des sables mouvants. Après, tu suis des couloirs. Très fort, le coup du hasard. Rallye des gazous route. Le chemin des écoliers, Cette impression de tourner Sous des fleurs et du vent. Un jour, ton piano prend l'eau. Très fort, le coup du repos. Assis sur le bas-côté, Tu vois les autres passer, Sous des gazons brillants. Enfin tu deviens léger. Très fort, le coup du viager. Itinéraire étoilé, Cett' impression de voler, Du lever au couchant Pour finir oublié C'est comm' un rallye fléché. Sur des sables mouvants.
Précurseur en la matière, la société Desso GrassMaster, qui équipe notamment Manchester United et Arsenal, est présente en France à Nantes et au Havre. Pour un résultat convaincant à la Beaujoire et désastreux au stade Océane. Fondée en 2009, la start-up française Natural Grass propose, elle, une nouvelle technologie (AirFibr) conciliant souplesse et résistance. Ce substrat composé de fibres synthétiques et de liège est placé sous une pelouse naturelle. Installée à Troyes (L2) l'été dernier (pour un coût de 900. Gazon béni avec Eurofield. 000 €), cette pelouse révolutionnaire est considérée comme une des meilleures de France, et ce en dépit des fortes précipitations dans l'Aube et du budget d'entretien modeste consacré par le club. Ce procédé intéresse des clubs comme Arsenal et le Real Madrid, qui ont envoyé des observateurs à Troyes. Valenciennes et le club belge de Mouscron sont aussi venus superviser la pelouse du Stade de l'Aube. Patron de Natural Grass, Bertrand Picard espère que sa technologie sera sélectionnée pour équiper des enceintes en construction (Bordeaux et Lyon).
Célébrer les 20 ans de la Golf R32 méritait bien une petite série limitée, non? Ferrari Jusqu'au début des années 70, Enzo Ferrari s'est toujours refusé à commercialiser une voiture à moteur central arrière sous son propre nom. Celle par laquelle la révolution est doucement arrivée, c'est celle-ci, la Dino 206 Berlinetta Speciale de 1965! Honda À commencer par plusieurs images du tout premier plug-in hybride de la marque! Essais recommandés pour vous MG Les fastueux SUV électriques vous paraissent superfétatoires et hors de prix? Avec ce premier break électrique « rationnel et abordable », MG pourrait vous séduire! Fiat Les deux voitures les plus familiales du constructeur italien reçoivent une motorisation hybride. Rallye des gazous 4. Surprise, il s'avère que l'on a déjà découvert ce bloc il y a peu! Mais est-il réellement avantageux sous le capot des Tipo et 500X? Peugeot Après une belle première rencontre dans le sud de la France, nous revoilà devant la Peugeot 308. Il s'agit cette fois du break équipé du diesel de 130 ch.
de plus ton avis me deplait pas c est ton niveau intellectuel qui fait defaut a vouloir t opposer a tout le monde sur chaque message Au pire c'est un topic pour donner son avis, qu'il soit positif ou né vous prenez la tête pour rien, sérieusement. Arrête un peu ton chapelet d'insultes et parles plutôt de ton ressenti personnel sur le jeu. Il y a des tas de choses à dire dans tous les domaines. Niveau de l'IA en rallycross, incidence des réglages sur le comportement des voitures, etc.. tout ça nous intéresse beaucoup plus que tes états d'âme. Le 05 février 2016 à 19:17:37 lionel39 a écrit: Il y a des tas de choses à dire dans tous les domaines. Des Gazous pour la 1re fois - DH Les Sports+. tout ça nous intéresse beaucoup plus que tes états d'âme. exactement))))) je pense que la nombre d entre nous on essaye de donner des impressions de jeu, des details et cela etait bien plus constructif et agreable a lire. personellement je le redis les sensations en vue interieure sans assistances sont vraiment tres agreable et de bonnes sensations de vitesses et chaque surface est bien diffrente, chaque voiture a sa propre identite et le challenge permet de passer de super moments sur ce jeu qui fait la part belle au rallye.
par Fédération française de golf (ffgolf) info signaler Vidéo suivante dans 5 secondes