Kit d'outillage pour l'extraction des vieux guides de soupapes et la remise en place des nouveaux. Conforme au modèle original, convient également pour Dodge. FABRICATION EXCLUSIVE JEEP SUD EST Sur certains blocs les guides viennent bien et sur d'autres ils sont plus résistants. Recommandations: Fragiliser le guide en le perçant avant d'utiliser l'extracteur. (percer à 12 mm). Réaliser un pochoir en carton avec un trou pour le passage du guide. Chauffer la zone autour du guide à l'aide d'un décapeur thermique. Fabriquer outil pour rectifier sieges soupape . (dilatation) Poser le pochoir sur le guide, puis rétracter le guide en le refroidissant à l'aide du Cryoredox réf 1668O. (rétractation) Utiliser enfin l'extracteur. Attention: Si les guides sont trop resistants à sortir, il vous faut dans un premier temps une chauffe à rouge des guides pour éclater la rouille. La tige fournie est de 8 mm, elle n'a pas la force d'un cric hydraulique. Si le guide est trop soudé au bloc, la tige casse car elle est utilisée avec trop de force et elle ne peut le supporter.
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En parallèle, les petites pièces que l'on ne change pas sont toujours bonnes à nettoyer car vous monsieur, vous n'utilisez pas..... bien sûr! Mais vous utilisez Belgom alu... Revenons à la culasse et sortons l'engin de torture: le lève soupapes. (il faut bien investir à un moment ou un autre) Le principe est simple: d'un coté la tête de soupape est bloquée, de l'autre une pince s'appuie sur la coupelle et l'ensemble comprime le ressort au fur et à mesure, le but: récupérer les deux demies clavettes au niveau de la queue de soupape qui brident la soupape dans le ressort. Réajuster l'assise d'une tête de robinet. Ensuite on dépose l'outil puis le ressort avec sa coupelle supérieure, la soupape tombe d'elle même bien souvent et la coupelle inférieure rejoint sa copine après la dépose des joints de queue de soupape Le fameux joint de queue de soupape, une des caractéristiques d'un M10 qui a des bornes: ça fume à la décélération et à la reprise après le ralenti en ville, cherchez pas... Celui ci est particulièrement "raide", les autres étaient sec et craquelés.
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