Date de l'expérience: 20 mai 2022 Petite surprise après commande: Petite surprise après commande: Je commande 20litres d'huile et additif le 5 mai. Le 15/05: pas de nouvel. J'envoie un mail: aucun retour (normal). Le 17/05, je reçois un colis avec 5 litres uniquement sans explication du manque de ma commande. J'appel le lendemain et on me dit qu'il y a une rupture de stock. Livraison prévu (peut-être) pour fin mai. La prochaine fois, je prendrai une autres marques. Date de l'expérience: 17 mai 2022 Réponse: Bardahl ll y a 2 jours Bonjour Monsieur, Tout d'abord désolé pour cette mauvaise expérience. Avis bardahl injecteur diesel claim. Nous avons fait le point avec nos équipes et en effet le produit s'est retrouvé en rupture. Suite à votre appel, notre conseiller pensant bien faire à pris l'initiative de vous envoyer un bidon afin de ne pas vous retrouver bloqué, cependant il semble que vous n'ayez pas reçu l'email concernant la quantité envoyée. Nous sommes désolé pour ce point et allons tout faire pour vous satisfaire au mieux.
Pour appliquer le spray, il est malgré tout nécessaire de démonter la vanne. Sans être très compliqué, cela implique cependant de mettre les mains dans le moteur. De façon arbitraire, nous avons décidé de ne pas procéder au démontage de la vanne, car une fois démontée, cette dernière peut être nettoyée avec toute solution contre la calamine ou la suie, voire même sans aucun produit. Le spray livré par Bardahl présente cependant l'intérêt de simplifier le nettoyage en ramollissant la calamine. A l'inverse, l'additif carburant, LA spécialité de Bardahl nous intéresse d'avantage afin d'évaluer son action. Et c'est donc tout l'objet de notre essai. Son application est très simple. On verse le contenu du récipient dans le réservoir contenant environ 20 litres de carburant, on roule entre 2 500 et 3 500 tr/min pendant 25 minutes, et c'est fini. Avis bardahl injecteur diesel 2020. Difficile de faire plus simple, même si tous les véhicules ne sont pas équipés d'un compte-tour. Notre véhicule cobaye était une Clio 2 dCi 65 de 2004 affichant 130 000 km, ayant malheureusement effectuée principalement de petits trajets urbains composés d'un nombre très important de ralentisseurs et de giratories, impliquant souvent des relances en 2nde, à bas régime.
C'est à cet instant que le cycle de dégradation de votre moteur commence vraiment! Le rapport air/carburant est plus ou moins compensé électroniquement, mais cela altère les performances de votre moteur et augmente à nouveau les risques d'encrassement. C'est un cycle sans fin pouvant mener au remplacement du système d'injection. Avis de Bardahl | Lisez les avis marchands de www.bardahl.fr. Pourquoi nettoyer ses injecteurs? L'entretien de votre moteur est essentiel pour augmenter la durée de vie de votre véhicule et, surtout, diminuer les frais liés aux réparations. Mais ce n'est pas tout! Le nettoyage de vos injecteurs avec les produits Bardahl permet de: Nettoyer et protéger l'ensemble du système d'injection (injecteurs, pompe, soupapes, chambre de combustion) Rétablir leur débit Supprimer les trous à l'accélération et le ralenti instable Restaure les performances du moteur (nervosité, puissance & consommation…) Limiter la surconsommation de carburant Limiter les émissions polluantes à l'échappement et faciliter le passage au contrôle technique anti-pollution Réduire les bruits moteur grâce à ses qualités ultra lubrifiantes Comment savoir si les injecteurs sont à nettoyer?