Pour concurrencer la Xiaomi M365 Pro, le fabricant Kugoo a également sorti une version "Pro" de son modèle de trottinette électrique, la S1, et en serait donc une version améliorée. Les trottinettes électriques, ce n'est pas une découverte, ont envahi les rues comme des pâquerettes. Beaucoup de fabricants surfent donc sur cette invasion et proposent leur propre trottinette électrique: en début d'année, nous avions testé la Kugoo S1, un modèle à moins de 300 euros. Le fabricant a également commercialisé la version Pro, tout naturellement baptisée Kugoo S1 Pro. Un premier petit problème s'est présenté à nous: impossible de la plier. Elle dispose en effet d'une petite pédale violette où il suffit d'exercer une pression du pied pour la plier en deux. Malgré les efforts et les muscles de chaque personne de la rédaction, la trottinette a fait de la résistance. Il a donc fallu la transporter telle quelle dans les escaliers et transports, ce qui n'est franchement pas pratique pour une trottinette qui pèse 11kg.
TROTTINETTE ELECTRIQUE KUGOO S1 (S3) Le KUGOO S1, maintenant appelé Kugoo S3, est une trottinette électrique élégante et raffinée. Son moteur de 350W lui procure un certain couple. La trottinette électrique idéale pour le dernier kilomètre, vous transportant sans effort de la voiture ou du train au bureau et vice-versa. Une vitesse de pointe de 30 km/h de quoi éviter la foule et les embouteillages. Le KUGOO S1 (S3) possède toutes les caractéristiques que vous attendez d'une trottinette électrique haut de gamme, un écran de commande au guidon, des pneus larges et résistants, des feux avant et arrière, un système de freinage à main et un frein arrière pour une sécurité optimale. Moteur 350W: 30km/h* 3 modes de vitesse: Il suffit d'appuyer sur un bouton, restez concentré sur la route! Batterie 6. 0AH: autonomie de 30 km* Écran d'affichage LCD: Gardez un œil sur vos balades grâce à ce grand écran LCD. Vous pourrez surveiller votre vitesse, la distance, la durée et l'autonomie de la batterie!
La vitesse et le freinage La Kugoo S1 Pro dispose d'un écran LCD affiche directement les données de vitesse, kilométrage, temps, puissance, etc, que l'on peut changer via ses boutons présents sur l'avant du boîtier. La S1 Pro est également dotée de 3 vitesses différentes: 13km/h, à 18 km/h et 25 km/h pour notre modèle. En effet, selon la version choisie, la trottinette peut aller jusqu'à 30 km/h. Cependant, on ne peut pas passer de la troisième à la deuxième par exemple, il faut obligatoirement repasser par la première. Sur le guidon, on trouve deux gâchettes: celle de droite pour l'accélération, celle de gauche pour un freinage électromagnétique (assez violent on y reviendra), on peut également freiner grâce à la roue arrière (frein manuel). Les accélérations et les freinages sont assez secs et violents: si on actionne la gâchette de freinage d'un coup, il y a de fortes chances de passer par dessus le guidon. Pareil pour la gâchette d'accélération, il faut l'actionner progressivement pour ne pas être surpris et se retrouver les fesses sur le trottoir.
Voici mon retour d'expérience après 2200km avec la Kugoo S1 Pro. Voir le meilleur prix Présentation de la Kugoo S1 / S1 PRO: 2100km plus tard! Amortisseurs Parlons tout d'abord des amortisseurs. Les amortisseurs sont un peu durs. Lors de notre premier test, nous pensions par expérience qu'à l'usage les amortisseurs s'assoupliraient mais finalement ils se sont très peu assouplit. En conséquence le confort de route est moyen même après 2200km, notamment sur les pavés et autres surfaces fortement irrégulières. Visserie L'ensemble des vis bouge peu. Pensez néanmoins à resserrer de temps en temps les vis en bas de la potence, surtout si vous observez une déviation du guidon. Concernant la Kugoo S1 version Pro il faut également faire attention aux LED sur le guidon. Elles ont tendance à se desserrer très facilement et nécessitent souvent d'être revissées. Pneus Les pneus avant et arrière sont de très bonne qualité. On constate évidemment une usure mais très légère même après plus de 2200km.
À ce sujet, l'engin embarque un moteur qui délivre une puissance 350 W. Selon le fabricant, cette puissance nominale permettrait à la trottinette d'atteindre facilement une vitesse maximale de 35 km/h. Le moteur de la Kugoo S1 est alimenté par une batterie qui fournirait aussi une autonomie allant jusqu'à 30 km. Nous avons remarqué que le système de freinage est différent de ce que l'on trouve chez la plupart des trottinettes électriques. L'un des freins est situé sur la gâchette à gauche du compteur. Vous aurez plus d'informations concernant le système de freinage dans la suite de cet article. Sans plus tarder, nous allons présenter notre avis complet sur la Kugoo S1. Notre avis sur la Kugoo S1 Comme vous avez pu le remarquer, les caractéristiques techniques de cette trottinette sont assez appréciables pour un modèle d'entrée de gamme. Elle s'avère être convenable pour une utilisation quotidienne sur de petits trajets. Cependant, les valeurs présentées sont théoriques. À travers notre avis complet sur la Kugoo S1 nous allons donc présenter les réelles performances de l'engin.
Il aurait été bienvenu que celle-ci recouvre davantage cette surface, car pour l'avoir essayée après une averse et donc les pieds mouillés, on a tendance à glisser. Où l'acheter? La Kugoo S1 coûte moins de 300 euros avec le code JDGKGS1, et peut être livrée dans un court délai puisque ce modèle se trouve stocké dans des entrepôts européens du site Geekbuying! Galerie Photo
Il convient à différents types de routes. 3 modes de vitesse Vous pouvez contrôler la vitesse avec une seule clé en fonction des différentes conditions de la surface de la route, ce qui rend la conduite plus confortable et la conduite plus sûre. Moteur 350W Forte puissance et course plus loin: moteur 350 W, distance de course maximale de 30 km. Écran d'affichage LCD L'écran bien éclairé vous permet de surveiller votre vitesse, la distance parcourue, la durée de vie de la batterie et le temps parcouru. Phare lumineux à LED et feu arrière d'avertissement de sécurité Le phare lumineux peut éclairer votre chemin et le feu arrière rouge peut faire que d'autres vous remarquent, et les deux peuvent vous donner une conduite plus sûre la nuit. Système d'atténuation des chocs Le système d'atténuation des chocs avant et arrière peut vous aider à profiter d'une conduite confortable. Distance de freinage plus sûre Distance de freinage de 4 mètres - Arrêt sur un sou. Poignée pliante Aidez à obtenir une petite taille lorsque le scooter se replie.