La gamme du Volvo XC40 s'allège en 2022! Le constructeur suédois a revu à la baisse le nombre de finitions passant ainsi de six à quatre niveaux. Le catalogue des motorisations disponibles reste le même. Du côté des tarifs, quelques évolutions sont à noter. Le Volvo XC40 s'offre par la même occasion de légères retouches au niveau de la face avant. Les optiques avant ont été redessinées adoptant une ligne plus ronde en partie basse. Les projecteurs antibrouillards changent également de forme et les boucliers héritent d'un design plus acéré au niveau de la prise d'air centrale. La calandre en version électrique Recharge est désormais de forme rectangulaire et non plus trapézoïdale. Le XC40 s'offre un très léger restylage au niveau de la face avant. Moins de finitions, des nouveaux noms Les tarifs des versions essence et hybride sont en hausse. Le prix de base est de 32 050 € (+ 1 800 €)... Volvo fait le ménage dans la gamme de son SUV compact et renomme toutes les finitions. L'ancienne version Momentum Essentiel est rebaptisée Essential.
Le poids en baisse de 165 kg n'est sûrement pas étranger à ce résultat. Tout sauf une version au rabais. Pourtant, le prix est en très sérieuse baisse. A finition comparable, la différence est de 10 000 €! En outre, une nouvelle livrée d'entrée de gamme "Start" (uniquement proposée sur le XC40 Recharge électrique le plus "modeste") fait son apparition et elle est assez richement équipée avec, de série, caméra de recul, sièges et volant chauffants, chargeur sans fil pour smartphone ou encore la peinture métal'. Affiché à partir de 46 800 €, il est éligible au bonus CO2 de 6 000 € après déduction d'une remise de 4% proposée par Volvo France. Bref, on se demande ce qu'il reste encore au XC40 Recharge Twin puisqu'il n'a pour lui que ses 4 roues motrices ou ses performances bien supérieures. Les commandes du Volvo XC40 Recharge électrique 2 roues motrices sont d'ores et déjà ouvertes, la production débutera en fin d'année. Les premiers modèle seront livrés début 2022. Avec son unique moteur alimentant les seules roues avant, le Volvo XC40 Recharge 2 roues motrices développe une puissance de 231 ch.
La transmission intégrale fait aussi partie des choix mais uniquement avec le bloc B4 197 ch ou en optant pour la version 100% électrique Recharge Twin (408 ch) qui reçoit un moteur par essieu. Prix Volvo XC40 (janvier 2022) Les tarifs des versions essence et hybride sont en hausse. Le prix de base est de 32 050 € (+ 1 800 €)...... tandis que les variantes électriques voient leurs tarifs diminuer. Si les tarifs des modèles essence et hybride enregistrent une hausse, bonne nouvelle pour les variantes électriques: les prix ont été revus à la baisse. Le ticket d'entrée s'élève à 45 800 €, soit 1 000 € de moins. À noter que grâce aux remises concédées par les concessionnaires, le XC40 d'entrée de gamme peut profiter du bonus écologique le plus avantageux, soit 6 000 € si le véhicule est facturé au plus tard le 30 septembre 2022. Prix en euros Essential Start Plus Ultimate Essence T2 129 ch BVM6 32 050 35 900 - - T2 129 ch Geartronic 8 34 050 37 900 - - Essence micro-hybride B3 163 ch DCT7 - 41 350 43 800 49 250 B4 197 ch DCT7 - - 46 250 51 700 B4 197 ch AWD DCT7 - - - 53 800 Hybride rechargeable Recharge T4 211 ch DCT7 - 49 500 51 600 55 950 Recharge T5 260 ch DCT7 - 51 000 53 100 57 450 Électrique Recharge 231 ch - 45 800 48 900 54 150 Recharge Twin 408 ch - - 55 500 60 750
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09. 2019 60 218 km Hybrid - Essence/Electrique Plug-in Automatique 299 ch / 223 kW Bleu 12 mois Options Système de navigation Volvo On Call Assise et dossier des sièges en cuir Start-Stop-automatique Toit ouvrant Équipement 18. 2022 10 000 km Essence Automatique 249 ch / 186 kW Argent 24 mois Options Assise et dossier des sièges en cuir Start-Stop-automatique Toit ouvrant 4 roues motrices AWD Équipement 30. 2021 9 200 km Hybrid - Essence/Electrique Plug-in Automatique 249 ch / 186 kW Gris 24 mois Options Caméra de recul Volvo On Call Assise et dossier des sièges en cuir Start-Stop-automatique Toit ouvrant 4 roues motrices AWD
Le petit crossover de la marque, du long de ses 4, 42 mètres, propose trois niveaux de finition ( Momentum, R-Design et First Edition) ainsi que deux moteurs ( Diesel D4 AWD de 190 ch et essence T5 AWD de 247 ch) pour son lancement. Une motorisation essence nommée T3 arrivera en avril 2018 sous la forme d'un 3 cylindres turbo de 1, 5 litre fort de 150 ch. Cette motorisation complétera la gamme par le bas avec un tarif de 30 850 €.