Comment Faire Une Coupe En Sifflet

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Retirez les injecteurs du puits d'injection puis déposez les joints d'injecteur. Étape 3: Poser des nouveaux joints d'injecteur [⚓ ancre "etape3"] Une fois les joints retirés, nettoyez la portée de joint. S'il s'agit du joint qui se trouve dans le puits d'injection, nettoyez l'intérieur de celui-ci. Dégraissez également le corps de l' injecteur puis positionnez les joints en les insérant bien dans la gorge. Procédez au remontage dans le sens inverse du démontage et démarrez pour vérifier l'étanchéité des joints d'injecteur. 💰 Combien coûte un joint d'injecteur? Le prix d'un joint d'injecteur dépend du type d'injecteur dont il s'agit (Diesel ou essence). Kit tuyau retour injecteur 1.6 hdi 112 115 90 110 1574HX 1574CC prix. Pour des injecteurs essence, le prix d'un kit de joints est d'environ 15 €. Pour les injecteurs Diesel, les joints du retour coûtent environ 20 € la pièce tandis que le prix d'un joint en cuivre pour la base de l'injecteur est de 5 € en moyenne. Le prix du changement de joint d'injecteur par un professionnel ajoutera au tarif des pièces celui de la main d'œuvre.

Le moteur 1. 6 HDI est connu pour ses problèmes de fuite au niveau des injecteurs. Nous allons voir comment remédier à ce problème quand il survient. Outillage, pièces et étapes à suivre: on vous dit tout! un petit tournevis plats une clef plats de 14 mm un brosse métallique de préférence en forme de pinceau une cliquet avec une douille de 10 mm une clef alen 6 pans de 7mm un chiffon du nettoyant frein une clef dynamométrique une pince multiprise une soufflet kit joint d'injecteur pour 4 injecteurs Joint d'arrivée de gazole Il faudra commencer par retirer le carter moteur. Puis démonter l'alimentation électrique des injecteurs tenue par 3 vis de 10 mm et les prises (utilise le tournevis). Joint retour injecteur 1.6 hdi video. Retire les retour en gazole de injecteur ( enlevé le clipse délicatement et débrancher encore plus délicatement). desserré l'alimentation en gazole (clef plats de 14 mm). Prendre la clef alen et dévisser l'injecteur. Retirer les injecteur avec la pince multiprise attention numéroter les injecteur de 1 a 4 en partant côté boite de vitesse: il ne faut surtout pas les modifier de place au moment du remontage.