Accueil Nos produits Outillage et fournitures Droguerie et fournitures Diluants et décapants Durcisseur de fond Artis phase aqueuse Caractéristiques Autres caractéristiques Intérieur Consommation 10 m² au litre Temps de séchage: 12 h minimum Points forts Excellent effet en profondeur Rend les supports normalement absorbants Spécial plaques de plâtre cartonnées Documents à télécharger Description Description longue: Durcisseur de fond qui traite les supports friables et les supports trop absorbants avant la mise en oeuvre de toute décoration. Intérieur Consommation 10 m²/l Temps de séchage: 12 h minimum Autres produits de la marque Artis Durcisseur de fond intérieur phase aqueuse - ARTIS Durcisseur de fond qui permet de traiter les supports friables ainsi que les supports trop absorbants avant la mise en oeuvre de toute décoration. Vendu en ligne Voir la fiche technique Mastic Acrylique 300 ml - ARTIS Mastic acrylique très malléable composé d'une excellente adhérence à de nombreux supports.
Ne pas fumer P233 - Maintenir le récipient fermé de manière étanche P241 - Utiliser du matériel électrique antidéflagrant P261 - Éviter de respirer les vapeurs, brouillards - Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé - Éviter le rejet dans l'environnement - Porter des gants de protection, des vêtements de protection, un équipement de protection des yeux - EN CAS D'INGESTION: Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON, un médecin - EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU (ou les cheveux): Enlever immédiatement tous les vêtements contaminés. Rincer la peau à l'eau/Se doucher P304+P340 - EN CAS D'INHALATION: transporter la personne à l'extérieur et la maintenir dans une position où elle peut confortablement respirer - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer - Appeler immédiatement un médecin - Appeler un médecin en cas de malaise - NE PAS faire vomir - En cas d'incendie: Utiliser du sable, de la poudre d'extinction sèche pour l'extinction - Stocker dans un endroit bien ventilé.
40304 Côté d'assemblage: Essieu avant poids [g]: 56459 Garantie: 2 ans de garantie Diamètre de tambour: 410 Alésage-Ø: 28 Cercle de percage -Ø [mm]: 335 Alésage de moyeu-Ø [mm]: 282 Hauteur [mm]: 274 surface de frein: 205 Nombre de trous: 10 212, 75 € Large catalogue de tambours de frein poids lourds Pour garantir votre sécurité et celle des autres usagers de la route, nous vous proposons des modèles de tambour de frein camion fiables et de grande qualité. Exposés à de fortes sollicitations mécaniques et thermiques, la garniture de frein à tambour poids lourds s'use dans le temps. Ainsi, il est essentiel de contrôler visuellement l'état des garnitures (également nommée segments) des tambours. De plus, vérifiez en parallèle toutes traces d'arrachement et de corrosion. Disposer des tambours de frein poids lourds en bon état c'est s'assurer de garantir des distances de freinage courtes pour une sécurité optimale. Tambour camion et disque de frein Les tambours de frein camion ne sont plus montés d'origine sur les nouveaux véhicules et sont remplacés par les disques de frein.
En effets, même ceux-ci doivent être tournées, mais peut-être nous en parlerons plus tard dans la prochaine interview. Parlant des avantages économiques, une tournage propre du tambour conduit à une meilleure qualité du freinage, avec une augmentation conséquente du pourcentage de performance, pendant le freinage maximale immédiate lors de la révision du véhicule. Également les plaquettes bénéficie d'une appropriées et uniforme usure, qui au même temps en prolonger leur vie. Améliorant ainsi la qualité du freinage, il y a une économie dans les domaines économique et une augmentation dans la sécurité routière Quelles machines de la gamme de produits Comec sont adaptes à ce type d'opération? Parmi les produits Comec pour le tournage des freins et de tambours des camions et véhicules commerciaux, le haut de gamme est certainement représentée par le TR2000, machine de la conception moderne, mais avec la robustesse des machine "d'autrefois", personnellement je pense que le TR2000 est le meilleur tour pour disques et tambours qu'il y a sur le marché aujourd'hui.
Ensuite, selon le tambour que nous allons corriger, nous devons nous assurer le meilleur type de raccord à l'arbre du tour, inspecter l'outil de coupe, affiner le porte-outil de barre de forage qui devrait avoir l'excursion maximale la bande freinant du tambour que on va travailler. Quels sont les outils idéaux et combien de matériel est-ce qu'on doit enlever pour une finition correcte de la surface de freinage? Comme je l'ai dit précédemment, il est important de mettre l'outil plus près possible à la région à travailler. Les outils idéaux pour ce travail sont ceux qui montent la plaquette remplaçable, car ils ont une dureté différente par rapport à l'outil fondu que parfois il est plus délicat. En ce qui concerne le matériau à enlever, habituellement je recommande de positionner l'outil dans le milieu de la bande de freinage, et écumer la surface à usiner avec l'outil jusqu'à ce qu'on a un retrait minimum de matériel. Cela fait, on mémorise la mesure sur le vernier du volant, et on déplace l'outil au fond du tambour.
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