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Trophée Andros 2014/2015 - Sebastien LOEB_Benji Rallye [HD] | Trophée andros, Rallye, Sébastien loeb
9 janvier 2016 La Trophée Andros a fait escale à Isola Isola 2000 pour débuter l'année 2016. Jean-Philippe Dayraut (Mazda3… Trophée Andros – Alpe d'Huez: Jean-Baptiste Dubourg et Jean-Philippe Dayraut s'imposent! 19 décembre 2015 La 3ème manche du Trophée Andros a été marquée par le retour en force de Jean-Philippe Dayraut… Trophée Andros – Andorre: Franck Lagorce grand gagnant du meeting! 12 décembre 2015 En Andorre, lors du second rendez-vous du Trophée Andros 2015/2016, Franck Lagorce a réalisé un meeting presque… Trophée Andros – Val Thorens: Benjamin Rivière profite des malheurs de Dayraut! Trophée andros 2014 2015.html. 6 décembre 2015 Le Trophée Andros 2015/2016 a débuté ce week-end par la traditionnelle manche inaugurale de Val Thorens. Benjamin… Volkswagen: "Diesel Gate", les programmes WRC et WEC ne sont pas en danger! 24 novembre 2015 Ce week-end s'est tenue à Bahreïn la dernière manche du championnat du monde d'endurance FIA WEC 2015 à laquelle Matthias Muller, … Trophée Andros: victoire du duo mixte Broggi/Dubourg lors de la Super Finale!
La deuxième séance qualificative se déroule tout aussi bien pour Mazda qui voit son champion dérouler les tours de piste comme un métronome. Passées les qualifs du vendredi, la finale du samedi s'avère donc très prometteuse! Tt le matin, tout le monde est sur le pont avec encore plus de détermination. L'heure de la finale est arrivée, les visages sont fermés, la tension monte d'un cran et le palpitant s'accélère. On n'entend plus une mouche voler, il faut dire aussi que c'est un peu normal vu le bruit des moteurs, et d'un seul coup d'un seul! c'est l'explosion de joie alors que Jean Philippe Dayraut passe en tête la ligne d'arrivée en empochant le record dans la foulée et en confirmant la prise de contrle du classement général par Mazda. Reportage Mazda au Trophée Andros en Andorre: notre avis Ouah, quel weekend riche en enseignements et en adrénaline. Trophée andros 2014 2015 full. Juste après son record, Jean Philippe Dayraut nous a déclaré que la forte implication de Mazda était un facteur déterminant dans ses résultats et à souligné par ailleurs que voir le grand patron de Mazda (Philippe Geffroy), présent tous les weekends sur chaque course était vraiment motivant , ses paroles résument bien notre ressenti vis-à-vis de cette belle équipe hyper motivée.
24 novembre 2014 de Michael à ' Général '' Le Trophée Andros, pour résumer, ce sont sept weekends de sports mécaniques, sur deux ou quatre roues, en plein cœur des Trophée Andros - Calendrier du 2014/2015 Aujourd'hui, les stations de ski rivalisent afin d'attirer le Trophée Andros, certaines de faire le plein sur un week-end, que ce soit en termes de fréquentation bien sûr, mais aussi en termes de renommée et de prestige. 7 manches sont donc au programme de début décembre jusqu'au 7 février et tous les massifs seront visités: Plus d'infos sur Val Thorens, les 6 et 7 décembre Andorre, les 12 et 13 décembre L' Plus d'infos sur Alpe d'Huez, les 19 et 20 décembre Plus d'infos sur Isola 2000, les 9 et 10 janvier Plus d'infos sur Lans en Vecors, les 16 et 17 janvier Super Besse, le 31 janvier Super finale à Saint-Dié des Vosges, le 7 février JB Debourg et B Riviere: Trophee Andros Lans en Vecors La course Elite du Trophée Andros. Jusqu'en 1998, le Trophée Andros se limitait à une seule course: celle des prototypes à quatre roues, aux moteurs surpuissants.
Simple, ouverte et bienveillante à notre endroit, toute l'équipe Mazda nous a laissés vivre avec eux pendant ce weekend pour nous imprégner de cette atmosphère particulière qui règne dans une équipe de course automobile. Trophée Andros 2014-2015: Dayraut rejoint Mazda pour la gagne!. Dès notre arrivée dans les stands Mazda juste avant le warm up (les tours de chauffe) nous trouvons une équipe certes concentrée et affairée, mais aussi parfaitement sereine et occupée à peaufiner les derniers réglages avec une grande tranquillité, apparente tout du moins. Les voitures attendent bien au chaud l'heure du départ alors que pilotes et ingénieurs se concertent en permanence. Mazda a engagé 2 voitures chacune conduite par deux pilotes dans deux catégories différentes: - l'Elite 2 concerne les pilotes expérimentés mais non professionnels, les gentlemens drivers , - l'Elite (la catégorie reine) qui concerne de son cté ce qui se fait de mieux avec des pilotes professionnels ayant déjà un vrai palmarès. Chez Mazda, les Gentlemans Drivers sont Patrick Lhoste et Jacques Wolff et les deux professionnels sont Jean Philippe Dayraut et Topi Heikkinen.