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Une tolérance dont certains particuliers ont tendance à abuser. D'autant que plusieurs particuliers proposent également le transfert, plus qu'une location de place c'est une véritable prestation de service qui est assurée et bien souvent sans aucune imposition. C'est ce constat qui a poussé la mairie de St Aignan a envoyer des courriers recommandés aux habitants qui exercent cette "activité" sans être déclarés. Parking chez particulier aéroport de nantes et bourges. Malgré les interrogations des professionnels du secteur, les mises en garde des représentants locaux et le regard attentif de Vinci (concessionnaire des parkings de l'aéroport de Nantes) l'administration fiscale semble encore peu regardante sur la pratique. C'est cependant sans doute quelque chose de stressant pour le particulier qui possède 6, 8, 15 véhicules sur son terrain. Au dela de la quantité de personnes au foyer, on peut se demander pourquoi il y a autant de véhicules et notamment si ceux-ci changent tout le temps. Autant lorsque les parkings professionnels disposent les véhicules sur un terrain, ce dernier se situe dans une zone prévue à cette effet, une zone industrielle par exemple.

Solution tout à fait faisable dans l'idée mais pour 1km vous rencontrerez certainement des problèmes pour réserver un taxi qui acceptera la course pour ce si court trajet. D'autant plus que votre voiture n'est pas vraiment en sécurité sur un bord de route. Vous garer à la sauvette en bord de route Si vous n'êtes pas emballé par l'option du stationnement sur les « communes alentours », vous pouvez essayer de vous garer tout proche de l'aéroport à la "sauvette" sur les bords de routes départementales qui bordent l'aéroport. Parkings Aéroport Nantes Atlantique : à partir de 5€ par jour. En effet ces emplacements ne sont pas payants mais présentent tout de même un risque. Vous imaginez bien que vous n'êtes pas les seuls voyageurs a ne pas vouloir rajouter une charge financière (non-négligeable) au budget de vos vacances d'été: le paiement du parking de l'aéroport pendant 15 jours. Le risque de cette alternative est donc l'accumulation de centaines de véhicules sur le bord de ces routes (qui officiellement ne font pas office de parking). Même si objectivement elles ne gênent pas vraiment la circulation, le stationnement des voitures n'est pas très bien vu à ces endroits et de nombreux véhicules en ont fait les frais: verbalisation ou direction la fourrière… Pour la petite anecdote, ce scénario s'est déjà produit en avril dernier, des véhicules ont été emmenés à la fourrière pour s'être stationné sur le bord des routes.