Accueil énergie Solaire Batteries Solaire 12V/110Ah Gel Deep Cycle Batt. La gamme de batterie GEL Victron Energy offre une plus longue durée de vie ainsi qu'une meilleure capacité de cyclage. Grâce à des matériaux de haute qualité et aux grilles plomb calcium présent dans la batterie, la gamme GEL présente une très faible autodécharge. Les batteries peuvent être stockées longtemps sans nécessiter de recharge. En savoir plus Cette batterie VICTRON 12V 110A vous offre fiabilité, faible autodécharge et longue durée de vie. BATTERIE 12V/110AH GEL DECHARGE PROFONDE- futurebatteries. Dans ce type de batterie l'électrolyte est présenté sous forme de gel. Cette gamme dispose de la technologie VRLA, cela signifie que la batterie est étanche et sans entretien à vie. Grâce à cette technologie, la batterie dispose d'une capacité de récupération de décharge profonde exceptionnelle. Cette gamme est dotée de bornes en cuivre plates perforées M8. La durée de vie d'une batterie VRLA GEL est d'environ 12 ans. Marque produit VICTRON ENERGY Référence fournisseur BAT412101104 Tension 12V Capacité Ah 110Ah Type de Bornes M8 Garantie 24 MOIS Type de batterie GEL Poids 33Kg Longueur 330 mm Largeur 171 mm Hauteur 220 mm Découvrez notre service de Click And Collect Notre service Click & Collect vous propose de retirer votre commande directement en magasin sous 30 minutes après validation de votre commande.
C'est la garantie de la longévité de votre machine Batterie GEL 12 V 110AH/C20
Il faut toutefois souligner que les décharges profondes ou prolongées fréquentes ont une influence néfaste sur la durée de vie de toute batterie au plomb/acide, et que les batteries Victron n'y font pas exception. Batterie gel 110ah 12 avril. Caractéristiques de décharge des batteries Les capacités nominales des batteries Victron AGM et Gel 'deep cycle' sont données pour une décharge en 20 heures, soit pour un courant de décharge de 0, capacité effective diminue pour des décharges plus rapides à intensités élevées. La réduction de capacité sera encore plus rapide avec des consommateurs à puissance constante comme par exemple les convertisseurs. Référence BAT412101104
La durée de vie prévisible des batteries Victron en fonction de la température est présentée ci-dessous (tableau 2). Température moyenne GEL "Deep cycle" 20°C / 68°F 12 ans 30°C / 86°F 6 ans 40°C / 104°F 3 ans Tableau 2: Durée de vie nominale des batteries Victron en utilisation floating et selon la température de la température sur la capacité Le graphique ci-dessous montre que la capacité diminue fortement à basse température. Exide Batterie Gel 12V 110A. 8. Durée de vie en cyclage des batteries Victron Les batteries vieillissent en raison des décharges et recharges. Le nombre de cycles dépend de la profondeur de décharge comme le montre le graphique ci-dessous. de la batterie en utilisation cyclage: La caractéristique de charge en 3 étapes La méthode de charge la plus courante pour les batteries VRLA utilisées en cyclage est la caractéristique en trois étapes, dans laquelle une phase à courant constant (phase "Bulk") est suivie par deux phases à tension constante ("Absorption" et "Float"). Pendant la phase d'absorption, la tension de charge est maintenue à un niveau relativement élevé afin de finir de charger la batterie dans un délai raisonnable.
Technologie Electrolyte gélifié VRLA (Valve Regulated Lead Acid) avec séparateur AGM (Absorptive Glass Mat) et plaques planes. Electrodes Haute densité anti corrosive au plomb(plomb pur à 99. 99%) / calcium. Tension / Capacité 12V - 110 Ah Performances en cyclage 500 cycles à 100% de décharge, 950 cycles à 80% et 2000 cycles à 50%. Capacité C20 110 Ah CCA 605A Durée de vie en floating 10 ans à 25 °C Tension de charge à 25 degré Absorption: 14. 4V - 14. Batterie décharge lente gel 12V 110Ah | Pyrénées Batteries. 6V / Entretien: 13. 3V à 13. 6V Correction de température 3. 3V par dizaine de degrés (plus la température est élevée, plus la tension de charge doit être réduite) Courant de charge 30% de la capacité nominale. A noter que ce courant de charge se régule naturellement lorsque la tension d'absorption est atteinte. Lorsque les batteries sont sollicitées en décharge profonde et que la source de charge est importante par rapport à la capacité du parc, il est recommandé de mettre en place des systèmes de régulation disposant de capteurs de température afin d'ajuster la tension d'absorption.