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par michel28 » 17 avr. 2020, 12:31 Re La centrale est bien sous le tableau de bord et très accessible si je comprend bien les fils du commodo que je veux changer pour un avec bruiteur vont directement à la centrale, faut que je regarde ça merci de vos renseignements par Mikey 71 » 17 avr. 2020, 12:40 michel28 a écrit: Re Alors tu changes quoi, le commodo ou la centrale Dans le titre de ton post, tu veux changer la centrale et maintenant c'est le commodo... par bob41 » 17 avr. 2020, 12:45 Pour accéder à la centrale, pour moi c'est de la gymnastique. Mais on n'a peut-être pas le même âge! Toi, tu es jeune Et le commodo, c'est plus simple..... Et oui, il y a des centrales avec et sans bruiteur, et de commodos aussi, avec ou sans bruiteur. J'ai encore jamais vu un commodo avec bruiteur associé à une centrale avec bruiteur. Ca doit faire une belle cacophonie par michel28 » 18 avr. 2020, 07:04 Je me suis peut être emmelés les pinceaux dans mon titre ce que je veux c'est un bruiteur, afin d'oublier de remettre le clignotant à 0 j'ai essayé une centrale avec bruiteur "léger" ça vaut rien, on l'entend pas (pour les gens comme moi dur d'oreille) j'ai essayé la lampe témoin, il reste toujours du courant résiduel, ce qui fait que la lampe est soit en veilleuse et quand on met le clignotant, celui-ci disfonctionne (j'en ai essayé plusieurs lampes et même à Led).. Bruiteur clignotant 2cv.fr. à oublier Donc maintenant c'est le commodo au volant auquel je m'attaque, j'ai trouvé un modèle avec bruiteur ici...
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2009, 17:09 Ma deuche: 2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87 Date de naissance: 30 octobre 1968 Localisation: Vitrolles (13)... au soleil!!! Re: problème clignotants/warning Message par Deuchémoi » 03 oct. 2010, 22:42 Bonsoir Deuchorizo! N'oublie pas de passer au café deuchiste pour te présenter, ainsi que ta belle, c'est toujours plus sympa d'accueillir les nouveaux membres comme il se doit! En ce qui concerne ton problème, le comodo sert juste de contact. Tout le reste, bruit et répétiteur (que tu appelles diode) se passe dans la centrale. N'ai pas peur de l'ouvrir cette centrale. Tu déplies la partie du cylindre métallique qui est rabattue sur le socle d'où sortent les 3 broches, et l'intérieur vient tout seul. Pour la remise en place, j'ai utilisé un tourne-vis plat et ai rabattu cette même partie par petite section. Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Bruiteur seul (montage à l'extérieur du commodo) - Retro Design. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci! /¯\ (°\=/°)... Ma présentation 2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87 Damien60840 Messages: 4543 Inscription: 25 juil.
2 tu tire deux fil volants a la bonne longueur bien ranger proprement le long de ton faisceaux, un pour le cligno D, l'autre pour le G. 3 tu recherche sur ton commodo avec une lampe témoin le fil qui alimente ton clign droite, il suffit de brancher la cosse du fil volant du témoin lumineux de droite ensemble sur le même plot, et pareil pour l'autre coté. Quant tu va mettre ton cligno droite, ton témoin va fonctionner avec le cligno de la voiture. Et pareil pour le gauche.. par bob41 » 18 avr. 2020, 10:17 Tu peux faire comme dit René, ou monter une centrale avec une sortie pour lampe témoin. Il n'y aura qu'une lampe, tu ne sauras donc pas de quel coté tu as oublié le cligno! Indicateur sonore de clignotant 12V 2CV/AMI/DYANE/MEHARI. CHARLYSTONE a écrit: Bonjour, facile à faire, C'est de l'humour Charlystone? Pour démonter le commodo, il suffit de desserrer le collier qui le fixe sur la colonne de direction. pas besoin d'ôter le volant et le compteur.... par CHARLYSTONE » 18 avr. 2020, 12:43 Ok Bob pour le volant mais comment il fait pour branché les 3 fils puisque ils sont dernière le TB ou alors passé côté batterie Comme l'a dit Renato il vaut mieux mettre un voyant, c'est ce que j'ai sur ma Charleston, qui est posé d'origine, c'est bizarre qu'il y en a pas sur la tienne par Mikey 71 » 18 avr.
n° de référence: 1101504 Mon panier Indicateur sonore de clignotant 12V 2CV/AMI/DYANE/MEHARI a été ajouté à votre panier
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