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Le Nouveau Tracteur/Same sans cabine - YouTube
0-16, Pneu arrière: 9. 5-24; Type de PTO: poste, semi-indépendant, 540/720; Taille de cannelure de PTO: cannelure rectangulaire I35 avec 6 dents; Suspension à trois points catalogue I; Avec ballast de poids avant et arrière. ——————- Pièces optionnelles: L'air chaud cabine; Cadre Anti-renversement; Auvent (parasol); Vannes hydrauliques à 2 voies; Vannes hydrauliques à 4 voies; Frein à Air; ——————– Les principaux accessoires assortis: 1): chargeur frontal et pelle arrière: ——– 2): motoculteur: —————– 3): fourche à palette: ————– 4) Log pick: 5) Balr pick: ————- Balayeuse à neige et souffleuse à neige:
Un parc important de tracteurs sans protection Il ajoute: "Je peux comprendre que cet investissement peut être vu comme une contrainte, mais j'ai la crainte que les pouvoirs publics prennent des décisions beaucoup plus drastiques. Le tracteur a permis d'exercer des activités de travaux dans les champs et dans les jardins pour enlever de la pénibilité et se déplaçant ou en transportant facilement des marchandises, mais n'oublions pas que cela reste une machine qui, mal maitrisée, est très dangereuse. " Si les tracteurs neufs sont depuis longtemps équipés de cabines de sécurité, le parc de tracteurs ne disposant d'aucune protection contre le renversement est encore important. Le regard du conseiller machinisme Jean-Jacques Barbier est conseiller machinisme à la Chambre d'agriculture: "Dans le monde agricole, près d'un accident mortel sur deux est lié au renversement d'un tracteur. Ce risque est bien souvent sous-estimé, voire oublié alors que bon nombre de tracteurs sans arceau de sécurité continuent à être utilisés régulièrement sur nos exploitations.
L'essai s'est déroulé à la station expérimentale de Lelystad, sur les terres de Boerderij. Les quatre tracteurs étaient conformes au code du travail, avec un cadre antiretournement et les équipements de sécurité. En route! De nouveaux noms dans le low-cost Chaque salon apporte son lot de nouvelles marques dans le domaine du low-cost. Ainsi, Agritechnica a levé le voile sur des produits croates et polonais. De leur côté, les Chinois continuent à inonder le marché avec des produits parfois bien loin de répondre aux normes de sécurité européennes. Le principal frein au développement de ces marques est l'absence de suivi et de réseau sur le terrain pour assurer l'éventuelle garantie.
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