Le guidon peut ainsi s'adapter à n'importe quel vélo, y compris ceux à assistance électrique, peu importe leur taille. A quoi ça sert? Le guidon a trois fonctionnalités principales. La première est l'intégration de phares puissants et automatiques qui s'allument en fonction de la luminosité ambiante. Il existe également un système de géolocalisation du vélo en cas de vol. En fait le guidon peut reconnaître l'utilisateur et si quelqu'un d'autre veut le bouger, l'utilisateur va être averti et va tracer le voleur en temps réel, indique Manuel Hattinguais. Guidon vélo connecter. Il existe plusieurs moyens de s'identifier: via le téléphone, la startup Velco a développé une appli mobile et à l'aide d'un code PIN on va pouvoir se connecter au guidon. Il y a aussi un badge RFID qui correspond aux badges d'immeubles pour pouvoir se connecter au guidon si l'on a pas de téléphone avec nous. C'est dans le logiciel que le guidon va reconnaître que c'est quelqu'un d'autre et à ce moment-là il va passer en mode « alerte » c'est-à-dire qu'une alarme va se déclencher pour le dissuader et reposer le vélo et si le voleur est téméraire et garde le vélo, l'utilisateur va être averti et va pouvoir tracer le voleur en temps réel.
On peut le recharger très facilement en pédalant si vous avez un vélo à assistance électrique, vous pouvez brancher la dynamo dessus, le guidon se recharge tout seul, il faut simplement brancher un fil. Il y a aussi, rappelle Manuel Hattinguais, le moyen de retirer la batterie à l'aide d'une clé unique, l'utilisateur va la recharger comme un téléphone portable. Guidon vélo connectez. Il y a trois heures d'autonomie en comptant une heure à temps plein d'utilisation par jour. Phase de développement Pour l'instant, le guidon n'est pas encore commercialisé, sa sortie sera prévue pour Janvier 2018. La startup Velco est en phase d'industrialisation avec des prototypes courant novembre, vous indique Manuel Hattinguais, modèle industriel final. Il y aura deux canaux de distribution: chez des revendeurs de vélo tels que Décathlon par exemple les vélos vendus seront déjà équipés de ce guidon ou alors dans un magasin cyclique spécialisé et acheter juste le guidon avant de le monter sur le vélo. Au niveau du prix, le guidon devrait avoisiner les 250 euros TTC.
News By | février 2, 2017 Après de long mois de développement et une campagne réussie de crowfounding le guidon Wink, mis au point par la toute jeune société Velco bikes, devrait enfin arrivé sur nos vélos dans le courant de l'année. Connecté à un smartphone, le Wink accompagne le cycliste dans tous ses déplacements tout en assurant sa sécurité et celle du vélo. Pour la visibilité, le guidon Wink est donc équipé de deux phares puissants intégrés au design. Le guidon fait également office de GPS. Une fois la destinaton entrée dans un smartphone, il n'y a plus qu'à se laisser guider par les indications lumineuses délivrées par le guidon. Enfin, pour la sécurité du vélo, le guidon Wink alerte son propriétaire en cas de vol. Guidon vélo connecté oppo band. Et en ce qui concerne le confort et la maniabilité, le Wink n'a rien à envier à un guidon classique. Autant dire que ce guidon ne présente, sur la papier, que des avantages. Reste à savoir quand nous pourrons effectivement l'installer sur un vélo? A en croire Pierre Reigner, l'un des trois fondateurs de la start-up angevine, cela devrait être possible dès cet été.
L'usage du vélo s'est beaucoup démocratisé en ville. C'est un moyen de transport économique, écologique et en plus il permet d'éviter les embouteillages durant les heures de pointe. La bicyclette est un moyen de transport qui a de l'avenir et qui devient de plus en plus high tech grâce à des sociétés qui développent des solutions facilitant son utilisation mais aussi prenant en compte le facteur sécurité. C'est le cas de la start-up nantaise Velco qui a conçu le guidon connecté Wink, sensé répondre aux besoins des cyclistes urbains. Guidon Vélo - Au meilleur prix - GO Sport. La technologie s'invite dans tous les secteurs, celui du transport étant particulièrement porteur ces derniers temps avec les systèmes de conduite autonome en train d'être développés par des grands noms de la technologie et de l'automobile. Mais même les moyens de transport les plus modestes tels que le vélo intéressent également les ingénieurs, preuve en est avec le SmartBike de Samsung. Velco, une start-up basée à Nantes, créée par trois étudiants d'école de commerce et d'ingénieur, a conçu Wink, un guidon connecté qui va pouvoir s'adapter à tous les types de vélos.
7 vitesses mécaniques disponibles via le dérailleur SHIMANO offrent de la flexibilité Retour à l'accueil
Le guidon connecté Wink Bar de Velco. Son diamètre est de 31, 8 mm et sa longueur de 740 mm. Pesant 420 g, Wink Bar associe aluminium, polycarbonate et plastique. Il peut être adapté à tout type de vélo. Petit plus: une grande partie de sa fabrication (94%) s'effectue dans les Pays de la Loire. Solutions connectées pour l'industrie du vélo électrique. Le guidon intègre une batterie amovible (1 800 mAh) qui se recharge complètement en 4 heures pour une autonomie annoncée de 3 semaines à raison d'une utilisation moyenne du vélo d'une heure par jour. Également à bord, une puce GPS/Glonass et un logement pour carte SIM multi-opérateur. En outre, ce guidon connecté dispose de phares Led (10 mètres de portée, 4 lux) pouvant s'allumer automatiquement ou via une application. Des notifications en temps réel à travers une application. C'est justement cette application qui permet à tout moment de géolocaliser le vélo. Où que l'on se trouve, le guidon Wink Bar peut être retrouvé grâce à sa carte SIM intégrée. D'autres fonctionnalités sont aussi proposées au cycliste, comme un système de navigation.
Manuel Hattinguais vous propose aujourd'hui de découvrir une actu high tech & sport avec le guidon connecté. Mais qu'est-ce donc? Origine du dispositif C'est une start-up française qui a mis ça au point et qui va tout nous dire maintenant avec David Sureau de la société Velco. David nous explique ainsi que chez Velco ils sont partis de constats très simples liés à la pratique du vélo: le manque de sécurité pour le cycliste (le vélo est à l'heure actuelle le moyen de transport le plus accidentogène), le manque de sécurité pour le vélo (rien qu'en France, plus de 1000 vols de vélos par jour et 1 toutes les 6 secondes en Europe). Autre constat: le manque d'infrastructure et de système de guidage GPS intuitif et satisfaisant à l'heure actuelle sur le marché. Velco a donc mis au point un guidon, le premier guidon de vélo intelligent connecté au smartphone de l'utilisateur. Où installer le guidon intelligent? Le vélo connecté grâce à son guidon ! - Velos 17 Loisirs. Il existe deux tailles standards: le modèle VTT et le modèle urbain pour les bicyclettes.
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