Le magazine allemand AutoBild dévoile de nouvelles indiscrétions au sujet du troisième modèle de la gamme i attendu finalement pour 2019 avec une puissance combinée de 400 ch. Pour la deuxième fois en l'espace de dix jours, le magazine allemand AutoBild délivre un compte rendu de ses informations glanées au sujet de la i5 et elles semblent avoir bien évoluées. Voiture Bmw Serie 1 F21 3 Portes occasion - Annonce Bmw Serie 1 F21 3 Portes - La Centrale. Plutôt que la Série 5, ce serait la Série 3 qui servirait de base au troisième modèle de la gamme électrique/hybride de BMW avec un espace intérieur revu. Quant à l'ouverture des portes, le constructeur à l'Hélice hésiterait encore entre des portes papillon et une ouverture traditionnelle. Annoncée il y a dix jours à 640 ch, la puissance combinée de la motorisation hybride serait finalement de 400 ch environ alors qu'une variante tout électrique verrait le jour avec 225 ch et 400 km d'autonomie. Enfin, selon le dernier rapport d' AutoBild, le lancement de la i5 ne se ferait pas en 2018, mais plutôt à la mi-2019.
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MARQUE 1 PEUGEOT ( 39 453) RENAULT ( 39 989) AUDI ( 15 059) VOLKSWAGEN ( 19 978) BMW ( 16 592) MERCEDES ( 15 777) CITROEN ( 24 639) PORSCHE ( 4 189) ABARTH ( 563) AC ( 15) ACREA ( 1) AIXAM ( 141) MODÈLE 1 SERIE 3 ( 2 138) SERIE 1 ( 2 954) SERIE 2 ( 1 791) SERIE 5 ( 1 014) X1 ( 1 975) SERIE 4 ( 1 090) X5 ( 642) BMW 2000 ( 2) 2002 ( 4) 3. 0 ( 1) I3 ( 264) ÉNERGIE Diesel ( 1 453) Essence ( 515) Électrique ( 0) Hybrides ( 169) Hybrides rechargeables ( 164) Bicarburation essence / GPL ( 0) Bicarburation essence bioéthanol ( 0) Autres énergies alternatives ( 0) LOCALISATION Auvergne-Rhône-Alpes ( 238) Bourgogne-Franche-Comté ( 83) Bretagne ( 129) Centre-Val de Loire ( 127) Corse ( 2) Grand Est ( 158) Hauts-de-France ( 171) Île-de-France ( 513) Normandie ( 109) Nouvelle-Aquitaine ( 147) Occitanie ( 164) Pays de la Loire ( 124) Première main ( 573) BOÎTE DE VITESSE Boîte automatique ( 1 552) Boîte mécanique ( 585)
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Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO 2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée. Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en en Allemagne, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de l'équipement en option sélectionné. Bmw 3 porte saint. Les valeurs se fondent déjà sur la nouvelle loi WLTP. Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO 2 pourra prendre pour référence d'autres valeurs que celles mentionnées ici. Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure WLTP à l'adresse Pour de plus amples renseignements sur la consommation de carburant officielle et les émissions de CO 2 des nouvelles voitures particulières, veuillez consulter le guide pratique (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).
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