Ce samedi après-midi, un pilote du Rallye de la Châtaigne a perdu la vie dans un accident sur la spéciale de Larochemillay, au lieu-dit Montvernot (Nièvre). Par - 21 août 2021 à 16:00 | mis à jour le 22 août 2021 à 14:30 - Temps de lecture: Ce samedi en début d'après-midi, un participant de la 50ème édition du Rallye de la Châtaigne, qui se déroulait ce week-end, est décédé dans un accident. Le pilote, Jean-Marc Plisson, a perdu la vie sur la spéciale de Larochemillay, au lieu-dit Montvernot, dans la Nièvre. Il pilotait une Subaru Impreza STI. Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies. En cliquant sur « J'accepte », les cookies seront déposés et vous pourrez visualiser les contenus. Rallye de la chataigne 2021 calendar. En cliquant sur « J'accepte tous les cookies », vous autorisez des dépôts de cookies pour le stockage de vos données sur nos sites et applications à des fins de personnalisation et de ciblage publicitaire. Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Gérer mes choix La spéciale a été arrêtée suite à ce drame L'information, qui nous provient de nos confrères du Journal de Saône-et-Loire, a été confirmée par les gendarmes au PC course à Autun.
Ce samedi 21 août, en début d'après-midi, le rallye de la châtaigne a été endeuillé. Un accident de la route a causé la mort d'un homme. Sa copilote, a été héliportée vers le Centre Hospitalier de Dijon. Ses jours ne seraient plus en danger. C'est en tout début d'après-midi ce samedi 21 août, autour de 14h, que s'est produit l'accident. En plein rallye de la châtaigne, le voiture 45 a fait une violente sortie de route avant de s'écraser en contre-bas d'un virage. Le pilote est mort sur le coup À son bord, le pilote, un icaunais d'une soixantaine d'années, est décédée sur le coup. Sa copilote a été désincarcérée puis héliportée en urgence absolue vers le centre hospitalier de Dijon (Côte-d'Or). Son pronostic vital ne serait pas engagé. Au total, près de douze pompiers ont été mobilisés sur place, dont deux ambulances et une équipe spécialisée dans la désincarcération. Une enquête a été ouverte Une enquête a été ouverte et confiée à la gendarmerie de Château-Chinon (Nièvre). Rallye Autun La Châtaigne 2021 VHC - VHRS - VHC magazine. Cette dernière doit maintenant déterminer s'il s'agit d'une erreur de pilotage ou d'une défaillance technique.
Les deux autres épreuves spéciales se situaient du côté de la Rochemillay (Nièvre) et à la Croisette entre Saint-Prix et la Bise sur la D. 978. Hommage Eric Delaporte et sa fille Chanelle Nous ne pouvons commencer ce compte rendu 2021 sans avoir une pensée émue pour celui qui aurait du prendre le départ en VHC en tant que copilote avec le numéro 239.
8 (+ 26"1). La troisième place provisoire est très disputée entre Hervé Poudrel et Jean-Pierre Del Fiacco. Elle est finalement pour Hervé POUDREL ( Triumph TR7 V8) qui est bien loin du leader (+1mn 21"0) Dans les groupes N/A/B, le gang des BMW truste les premières places; Benoît CHAVET domine très nettement au volant de sa BMW M3 avec plus de 30s sur Jean-Pierre GATTI, Geoffrey LEYON est à 1mn 03"2; Chavet au général est à six dixièmes seulement de Poudrel! En Classic, la FORD Escort MK2 de Christian CHIARAVITA mène, suivi à plus de 40s par la même Ford de Jean-Jacques JULIEN; La B. M. Rallye de la chataigne 2021 direct. W. 2002 de Philippe LAMELOISE est juste derrière à seulement 3, 9s; **** La châtaigne endeuillée A la suite de la sortie de route de sa Subaru Impreza STI (en moderne), ce samedi, lors de la spéciale de Larochemillay, Jean-Marc Plisson pilote de l'Yonne est décédé et sa copilote Pascale Binon gravement blessée, a été héliportée en urgence.. La spéciale n°5 (2e passage de Larochemillay) sera logiquement annulée; [Nos pensées vont vers les familles et les proches] Consani abandonne dans l'ES4 A la fin de cette première journée de course, Dans les groupes 1/2/3/4/5 les deux Triumph TR7 V8 de Stéphane et Hervé POUDREL font les meilleurs temps des ES4 et 6 et sont en tête du groupe, séparés tout de même par 02:05.
Cette même année, Stéphane Poudrel et Philippe Bouvier sont montés sur la plus haute marche du podium avec la TR7 d'usine. De nombreux vainqueurs du VHC et VHRS des éditions précédentes ont répondu présent. En VHC Jean-Pierre Del Fiacco 2012 et 2013, Christophe Vaison 2014 — inscrit en moderne — Benoît Chavet 2016, Maurice Perraud 2017 et 2018. Sport automobile. Autunois-Morvan : un mort au Rallye de la Châtaigne (actualisé). Seuls les vainqueurs des éditions 2019 Pierre-Louis Loubet et 2020 Alain Oreille seront absents. Autant dire que la concurrence sera rude… En VHRS, Christophe Baillet remet son titre en jeu. Un titre gagné en 2019 et 2020… Vivement le 20 août que les festivités commencent! Retrouvez toutes les informations sur Navigation de l'article
Parc de Regroupement, place de la Mairie à Autun. Photo AnneB 50 VHC et 47 VHRS viendront se joindre aux 140 équipages modernes inscrits à l'épreuve morvandelle. Peu d'ASA peuvent s'enorgueillir d'un si beau et riche plateau historique. L'ASA Morvan a encore fait fort. Faits divers. Rallye de la Châtaigne en Bourgogne : un pilote décède dans un accident. Après une année 2020 qui a vu une baisse du plateau historique notamment dû à la crise sanitaire. Les Modernes étant prioritaires l'année précédente. Un parcours totalement redessiné attend les engagés qui vont pouvoir fêter dignement ce 50e anniversaire. 160 km de Spéciales (4 boucles de 3 ES en deux étapes) pour un total de 500 km de rallye vont permettre aux participants de sillonner le paysage morvandiau, avec la célèbre Uchon de 21 km remis au programme. La course en VHC va être intéressante car peu connaissent ce nouveau parcours. En VHRS, les Cadors sont bien présents. On notera la présence de Jean-Pierre Coppola qui a remporté, copiloté pour l'occasion par Francisco Alvès, la première édition de régularité sportive en 2015.
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