Caractéristiques techniques: Clé d'aile carbone Diamètre extérieur: 13, 85mm Epaisseur (paroi): 1, 1mm env. Longueur: 450mm Poids: 31. 7g env. Fourreau de clé d'aile carbone Diamètre extérieur: 15mm Epaisseur (paroi): 0, 5mm env. Poids: 22, 3g env. Disponibles, diamètres 15, 18, 20, 25, 30, 35, 40, 45 et 50mm.
2. 5 mm d'épaisseur de paroi de carbone, 24 cm de long pour 45 gr, une clé loupé sera testé par un ami sous une presse hydraulique juste pour le fun, voir sous quelle pression elle explose:) mais déjà la sans test ça ne cassera pas en vol. Petit test marrant!! ça commence à craquer et à flamber un peu à 1 tonne, et ça explose à 1. Cle d aile avec fourreau se. 5 t pour l'application de jonction des panneaux extérieurs de 1. 10m d'envergure c'est bien assez suffisant, ça cassera pas en vol Les clés sont recouvertes de papier d'aluminium de cuisine, ( 4 tours pour donner du jeu, avec un coup de spray de bombe de colle néoprène pour coller le dernier tour). De l'alcool polyvinylique est passé au pinceau pour ne pas que le papier d'alu reste collé dans le Fourreau. 5 tours de tissu de verre 100 grs, plus de la mèche kevlar enroulé pour éviter l'éclatement constituent les fourreaux. le tout est enroulé dans du tissu d'arrachage pour avoir après retrait de celui-ci une surface rugueuse pour les collages. Des cales en balsa dont collées sur le fourreau, pour le centrer au maximum dans le longeron vidé de son âme en "Styrodur" sur la longueur nécessaire.
Un caisson en plaque de fibre moulé de 0. 4 mm est assemblé autour puis recouvert de 4 tour de carbone verre 160 grs/m2 Un outillage est fixé sur la table pour le pointage des fourreaux dans les longerons Le pointage du deuxième fourreau est réalisé avec la deuxième aile pour l'alignement des deuxièmes panneaux d'aile entre eux au niveau les bords d'attaques. Le bord d'attaque de la première aile est bridé sur le bord de table avec des butées, le deuxième bord d'attaque est lui aussi bridé sur une rallonge alignée en bout de table. Les Ailes - Pierrickfly. Une dernière vérification au laser est réalisé pendant le séchage. les ailes sont positionnées verticalement pour permettre la coulé de résine chargée pour le remplissage entre les fourreaux et le longeron.