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366e pays de fabrication: italie numéro de référence oe/oem: weber 92. 0091. 05 quantité unitaire: 1 unité de mesure: unité pièces de voiture classiques: oui Carburateur Weber 36 Dcnf d'occasion pas cher à vendre sur Leboncoin, eBay, Amazon Dernière mise à jour: 02 juin 2022, 00:53 Trier Trier par prix décroissants Trier par prix croissants Trier par les plus récents Trier par les plus anciens
Passion de Alpine, Alpine A310 v6 pack GT n° 50768 version autriche(121), Matra Murena et Citroën (DS en particulier) camping car, 1cx trd t2, murena 1600, ami 6, renault 4 TL savane xantia, Benimar mileo 246 (ford 140 ch), R 30 TD Fussio Messages: 1978 Enregistré le: 22-sept. -2004 16:43 Localisation: (France) 17-juin-2020 12:35 Ce serait bien que tu nous mette des photos carbu et pipe que l'on compare avec nos Weber 38 pour ceux qui on fait ce montage. Carburateur weber 40 dcnf. Fussio Retraité, A 310 Pack GT VAA 1984 N° VAE0001722 Porsche 911 G50 1987 Mini Cooper D R56 2009 Twingo 2 Initiale 2011 21-juin-2020 07:46 Oui je veux bien mettre des photos, J'ai également un texte explicatif pour montage et rêglages. Mais celui ci je ne le donnerai qu'à ceux qui le demanderont, et par mail car je ne sais pas le placer ici. Le principe est de pas changer la pipe, et que tout soit réversible!. On peut donc tout remonter à l'origine. J'ai roulé des années avec çà et les Solex attendaient sagement des jours meilleurs dans une boite.
By Darkman · Posted 8 hours ago Bien, bien, un peu de nouveautés sur ce sujet. J'ai obtenu un devis pour une assurance "normale" tous risques de la part d'une agence Aviva (qui va devenir Abeille; information n'ayant aucun impact ni incidence sur les contrats, manifestement). Flotteur pour carburateur weber DCNF. Je trouve cependant que le tarif pique un peu. Je suis retourné sur le site d'AMV également et j'ai consulté les conditions générales, et tout document qu'il me semblait pertinent de consulter. Bien m'en a pris, car lors de la souscription (ou du devis), il est possible de choisir, le type d'usage du véhicule. Or il y a usage privé strict, usage privé + déplacement travail occasionnel (12/an, on ne va pas revenir là-dessus quant au risque, tout a été dit) et enfin usage tous déplacements, incluant évidemment le trajet travail, qui est écrit en toutes lettres. J'ai trouvé le tarif assez intéressant, en tout cas suffisamment pour souscrire une formule très complète, proche du tous risques; il est d'ailleurs possible d'ajouter des options pour un tarif que j'ai trouvé plutôt adapté au service.