4 hdi; Vous avez besoin de renseignements ou d'un devis? Décès, hospitalisations, réanimations, guérisons par département Votre pièce n'est pas dans le catalogue? Décès, hospitalisations, réanimations, guérisons par département Jun 12, 2021 · schéma calage distribution c3 1. 4 hdi; Suivez l'évolution de l'épidémie de coronavirus / covid19 en france département. Vous avez besoin de renseignements ou d'un devis? Votre pièce n'est pas dans le catalogue? Renault 21 Courroie Distribution Neuf Moteur J8s Demarage Video Dailymotion Décès, hospitalisations, réanimations, guérisons par département Jun 12, 2021 · schéma calage distribution c3 1. 4 hdi; Vous avez besoin de renseignements ou d'un devis? Votre pièce n'est pas dans le catalogue? Calage distribution moteur j8s auto. Suivez l'évolution de l'épidémie de coronavirus / covid19 en france département. Décès, hospitalisations, réanimations, guérisons par département Jun 12, 2021 · schéma calage distribution c3 1. Vous avez besoin de renseignements ou d'un devis? Votre pièce n'est pas dans le catalogue?
J'ai changé la distrib sur ma r21 il y a quelques temps. Depuis elle fume (ni bleu ni blanc) comme si du gazoil était vaporiser à l'exès à froid comme à chaud. Je pense avoir décalé la pompe. le gars du CT m'a conseillé de dessérer la pompe et de la faire pivoter sur son axe (revient au même que faire tourner la poulie m'a-t-il dit!! ) J'ai desséré les 4 ecrous de 13, mais rien ne bouge(c'est peut-etre pas plus mal... Calage distribution moteur j8s direct. ) Comme vous avez parler d'ecrous de 13, je me demandais si c'étaient les mêmes). Merci beaucoup si vous pouvez m'éclairer. Sur le J8S il y a trois vis à desserrées à l'avant de la pompe et deux écrou sur la ferrure arrière de la pompe. Bonjour, merci beaucoup pour la rapidité. Je travail de nuit et c'est vrai quand consultant la RT j'ai vu que le support avant de la pompe est "triangulaire". Par contre pour aller chopper le 3ème écrou sous la pompe je sais pas si c'est évident, en tout cas je vais essayer cet après-midi. pierredupont a écrit: Par contre pour aller chopper le 3ème écrou sous la pompe je sais pas si c'est évident Le plus simple est d'avoir une clef "demi lune".
C'est vers quelle minute que tu nettoyes le moteur? Thanks Seb Looping71600 Expert Nombre de messages: 1795 Age: 67 Localisation: PARAY LE MONIAL 71600 BOURGOGNE DU SUD Vos autos: R25 TDX, R25TD, R19 D, 405 SRTD, SAFRANE 2.
Sinon y a t'il une combine particuliere pour trouver la bonne tension sur ces moteurs? j8 a écrit: Pour recaler la pompe il faut desserer les trois ecrous de 13 autour de celle-ci et regler d'apres ce que j'ai compris, mais ne peut on pas le faire a l'oreille moteur tournant? C'est exactement cela, par contre moi je n'aime pas le faire moteur tournant (trop peur pour mes mains). j8 a écrit: Pour le problême de courroie qui se désagrege quelle est la raison d'apres toi, car la je ne comprend pas Sur le J8S il faut attention à ce que la courroie ne frotte pas contre le carter de distribution, c'était ma hantise lorsque j'en faisait et deux fois sur trois je devais revoir que tout est bien monté. Courroie de distribution sur un J8S (2.1td). salut! Je suis un peu pareil, je me retiens de me relever au millieu de la nuit pour tout redemonter dans le doute! Je vais faire attention au carter au remontage et essayer d'utiliser l'appareil que l'on ma preté. Je ferais quelques photos, on ne sais jamais, merçi pour le coup de main a+ Bonjour à tous les deux je viens de lire avec attention vos posts.
Bonjour à tous et merci pour vos réponses, Je vais opter pour un kit complet avec le galet enrouleur, autant faire les choses comme il faut! J'ai parcouru le site de " gates ", ils confirment le remplacement du galet tendeur par un autre qui n'utilise plus le ressort, je ne vois pas trop pourquoi, mais bon... Conseil sur distribution J8S. J'ai fait aussi une photo avant le nettoyage du cambouis, mais comment savoir si cette vieille huile vient du joint spy d'arbre à cames ou du joint de cache culbuteurs ou encore d'ailleurs? Pour la pompe à eau, je sais pas trop, je vais à priori en faire l'économie pour l'instant, car je suis aussi sur la laguna 2. 2 dt de Madamme, qui a chauffée un peu, hier, ( la voiture, je me comprends! ), donc je l'ai récupérée ce matin après avoir viré le calorstat et là je viens juste d'en récupérer un neuf pour le remonter, en espérant que la cause soit uniquement ce calorstat, mais c'est un autre sujet... Vérifie que le galet enrouleur soit livré, car ce n' est que trés rarement le cas Celui-ci entouré: Il est des fois vendu avec le support pompe à GO mais aussi au détail.