Quel est le choix au niveau des couleurs pour le thermolaquage? Les peintures poudres utilisées pour le thermolaquage proposent un large choix de coloris. C'est l'un des grands avantages de cette technique: toutes les couleurs du RAL sont utilisables pour le thermolaquage! Quelle est la durée de vie du thermolaquage? Quel est la diffrence entre une peinture liquide et une peinture poudre ou peinture poxy - Villac Peinture. S'il est tant utilisé, c'est bien parce que le thermolaquage permet d'obtenir des pièces avec un revêtement doté d'une forte longévité. En général, le thermolaquage dispose d'une durée de vie comprise entre 5 et 15 ans (voir notre article Tout savoir sur la durée de vie du thermolaquage pour en savoir plus).
Le poids des bobines varie selon le substrat: de 5 à 6 tonnes pour l'aluminium, et jusqu'à 20 tonnes pour l'acier. La bobine est placée à l'entrée de la ligne de prélaquage pour être déroulée à une vitesse constante afin de passer au travers des différentes sections de prétraitement et de peinture/revêtement avant d'être rembobinée. Choix entre peinture liquide ou peinture en poudre. Deux accumulateurs de bande, l'un en entrée de ligne et l'autre en sortie, assurent la continuité du processus. En entrée de ligne, une nouvelle bobine sera fixée à la bobine précédente par agrafage ou soudure, tandis qu'en sortie de ligne la bobine prélaquée terminée pourra sortir de la ligne. Les accumulateurs se rempliront ou se videront selon les besoins, permettant ainsi de ne pas devoir ralentir ou arrêter la ligne de prélaquage [ 3]. Ligne de prélaquage [ modifier | modifier le code] La ligne de prélaquage permet d'appliquer jusqu'à trois couches différentes de peinture sur une ou sur les deux faces de la bande métallique. Les lignes de prélaquage varient grandement en taille, avec des capacités de production allant de 3 000 à 200 000 tonnes de métal prélaqué par an, des largeurs de bande allant de 150 mm à 2 500 mm, et des vitesses de 20 m par minute jusqu'à 200 m par minute [ 4].
Plus économique et plus écologique que la peinture liquide, le thermolaquage est également plus rapide puisqu'il ne nécessite pas de temps de séchage. La technique convient aux pièces de formes complexes et de grand volume. Connue pour sa résistance aux chocs, sa dureté de surface, sa résistance à la corrosion, sa tenue des couleurs, elle est très appréciée notamment dans le secteur automobile et pour le traitement des pièces métalliques de mobilier. Malgré la ressemblance de leurs noms, le laquage et le thermolaquage sont deux techniques très différentes de traitement de surface. Différence entre language et thermolaquage de. Dans la première, la peinture est liquide, dans la seconde, elle est en poudre; la première nécessite un solvant, l'autre pas; l'une sèche à basse température et l'autre doit passer au four… Réputé pour sa dureté de surface, sa tenue des couleurs, sa résistance aux chocs mécaniques et à la corrosion, le thermolaquage ne nécessite pas de temps de séchage. Il est également plus économique et plus écologique que la peinture liquide.
Le thermolaquage est un procédé de traitement de surface destiné à protéger les éléments en acier, inox, aluminium et autres supports métalliques. Dans cette technique, aucun solvant n'est utilisé, ce qui en fait un procédé écologique, économique et non dangereux pour la santé. Toutes les explications dans notre article. Comment marche le thermolaquage? Aussi appelé "projection électrostatique" ou "poudrage électrostatique", le thermolaquage se déroule en 3 étapes: Le traitement de surface chimique permet de garantir une bonne adhérence de la peinture sur le support métallique. La deuxième phase est l'application d'une peinture sous forme de poudre, projetée sur le support à l'aide d'un pistolet électrostatique. Thermolaquage : définition, prix - Ooreka. Cette poudre froide, très fine, est chargée positivement par un champ électrique. Le support à peindre est conducteur et porte une charge négative. La poudre ainsi attirée se fixe de façon provisoire sur le support. La poudre est ensuite polymérisée dans un four de cuisson à très haute température, de l'ordre de 120 à 230 °C.