Écran " standard " écran multifonction La -écran standard fig. 13-fig. 14 est en mesure d'afficher les indications suivantes: Indication du mode de conduite SPORT (versions 1. 4 16V). Indication du mode de conduite ECO... Autres materiaux: Chaînes de pneu Etant donné que les parois latérales des pneus radiaux sont plus minces que les autres types de pneumatiques, elles peuvent être endommagées par le montage de certains types de chaînes. C'est pourquoi l'utilisation de pneus neige, plutôt que de cha&ic... Poids en charge Cette valeur correspond au poids en charge du véhicule aussi réduit que possible sans équipements augmentant le poids, comme, par ex., le climatiseur, la roue de secours. Shift sur tableau de bord fiat 500l. Le poids en charge indiqué n'est donné qu'à titre de référence.... Antidémarrage électronique Il verrouille le système de contrôle du moteur dès la coupure du contact et empêche la mise en route du véhicule par effraction. La clé contient une puce électronique qui possède un code particulier. A la mise du contact, le code doit êt...
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Désormais épaulée par une nouvelle génération 100% électrique, l'actuelle Fiat 500 fait partie des doyennes du marché. Ce qui ne signifie pas que tous ses problèmes de fiabilité soient résolus, loin de là. Alors que la nouvelle 500, 100% électrique et bien plus onéreuse, ne la chassera pas du catalogue de sitôt, rouler dans "l'ancienne" 500 n'a rien de monotone. Chaque parcours peut présenter la possibilité de rencontrer une nouvelle défaillance. Shift sur tableau de bord fiat 500 club. De la pompe à eau qui fuit au turbo des versions 0. 9 TwinAir 85 ch qui rend l'âme, du voyant de direction assistée qui s'allume sans raison lorsque les températures sont basses (avec, potentiellement, une coupure de l'assistance) aux pompes à essence hors-service du 1. 2 69 ch, il y en a pour tous les goûts. Des soucis de Stop & Start qui recommencent Récemment, vous êtes nombreux à avoir signalé deux nouveaux soucis: des bruits au niveau du train arrière et le retour de l'épidémie de Stop & Start inopérant. En revanche, vous ne rapportez plus de problèmes liés aux roulements de la boîte de vitesses manuelle, et la toute nouvelle version micro-hybride, dotée d'un inédit trois-cylindres 1.
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Maquettage du tableau de bord Citer Message par SQUADRA500 » 26 nov. 2013 09:26 je n'y tenais plus. Alors, hop, j'ai positionné mon tableau de bord Abarth. Il y aura des manos complémentaires, comme la température d'eau, et un shift light, des bricoles, quoi! Vous n'avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.