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Il peut défoncer le paper-board, ses mots dépassent parfois ses pensées. Mais ça fait du bien quand ça arrive de temps en temps, car ça crée une réaction dans le vestiaire. " Dès jeudi, les murs du Stade Abbé-Deschamps pourraient trembler. Pour enfin replacer l'AJA sur la carte des 20 meilleurs clubs français? Le prono du spécialiste du référencement. Jean-Marc Furlan, l'entraîneur d'Auxerre Crédit: Imago Dupraz, "l'orateur" hors pair spécialiste du maintien Avec 12 points au compteur à son arrivée cet hiver, l'AS Saint-Etienne avait un pied en Ligue 2. Mais Pascal Dupraz a su remobiliser les troupes vertes pour jouer le barrage face à Auxerre cinq mois plus tard. Le maintien, le technicien savoyard en a fait sa spécialité depuis ses débuts en professionnel en septembre 2012. D'abord en 2013 lorsqu'il a placé Evian-Thonon-Gaillard à la 16e place du championnat puis un an plus tard lors de la dernière journée à Sochaux (3-0), qui jouait aussi sa place en L1. Bertrand Laquait, ancien gardien de l'ETG, n'a pas oublié les méthodes de Pascal Dupraz. "

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Ses joueurs prennent beaucoup de plaisir sur le terrain et ça, c'est la base du football. C'est un entraîneur qui veut donner beaucoup d'émotions. " Nivet marqué par ses grosses colères Derrière les émotions, Jean-Marc Furlan réclame " un gros travail physique " pour pouvoir appliquer son système de jeu. " Il est exigeant envers ses joueurs dans la performance, car tu ne peux pas tenir un match si tu n'es pas prêt, témoigne Sébastien Dallet. Il aime que ses joueurs courent sans arrêt pour compenser les montées d'un latéral ou le replacement d'un autre joueur. " Outre son côté philosophe du foot, l'actuel entraîneur d'Auxerre peut aussi piquer de grosses colères. Et notamment " dans les moments clés de la saison ", révèle Benjamin Nivet. Spécialiste Pronos. " C'est ce que j'appréciais le plus quand je jouais sous ses ordres. Il est calme dans ses analyses, essaie souvent de relativiser par rapport à l'enjeu, mais parfois à la mi-temps ou à l'entraînement, il peut péter les plombs. Ses réactions peuvent être fortes, très fortes même, raconte l'ex-numéro 10.

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Prix: 32 651 € voir la cote en occasion » Poser votre question sur le forum Financer Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs 2, 21 m 1, 99 m 5, 39 m 9 places 3 000 l / 8 000 l 4 portes Mécanique Diesel Généralités Date de commercialisation 15/01/2002 Date de fin de commercialisation 10/07/2006 Durée de la garantie 24 mois Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Toutes les fiches techniques

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Vidange tous les 2 ans (les notres roulent assez peu). Aucune idée pour la distri, j'essaierai de penser à regarder dans la semaine mais avec ma mémoire de poisson rouge c'est vraiment pas gagné

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5 dCi 120 Cylindrée: 2463. 00 cm3 Energie: diesel Châssis: Puissance fiscale: Puissance réelle: Boîte de vitesse: manuelle Nombre de vitesses: 6 Aérodynamisme (Cx/S): 0. 0 /0. 0 Soupapes: 4 Couple moteur: 290. 00 Transmission: Boîte manuelle Traction: Traction avant Système d'échappement Catalysateur à oxydation Consommation sur route: 0. 00 l/100km Consommation en ville: 0. 00 l/100km Consommation mixte: Consommation GPL sur route: 0. 00 m3/100km Consommation GPL en ville: 0. 00 m3/100km Consommation GPL mixte: Distance avec un plein: -- Vitesse maximale: Accélération (0 à 100km/h): -- Kilomètre départ arrêté: 0. Fiche technique RENAULT MASTER ii combi 2.5 dci 120 l2h2 3t5 e4 2007 - La Centrale ®. 00 s Reprise 80-120km/h: 0. 00 s Emission de particules d'hydrocarbures (HC): 0 g/km Emission de particules: Norme anti-pollution: pas d'information Puissance des freins: 120. 00 CH Consommation Mixte 0.

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