1 kpm C'est Nm = env. 1K g m Pour etre precis la relation exacte est (de memoire donc à confirmer): 1Kgm = 9, 804Nm par RedPower » mar. 19, 2008 1:00 pm DipDip a écrit: D'apres le tableau indiqué par RedPower cela correspond pour les jantes alu Rectifié et je confirme ta valeur 1Kgm = 9. 804Nm Merci a vous tous nicoVTEC Messages: 78 Enregistré le: ven. déc. 07, 2007 8:00 pm Localisation: paris par nicoVTEC » jeu. avr. 10, 2008 7:27 pm perso je sers mes ecrous à 100nm rice burner Messages: 564 Enregistré le: dim. 12, 2006 9:05 am Localisation: 83 Re: Couple de serrage Ecrou de roue? par rice burner » jeu. Tableau des spécifications de couple des boulons de roue Volkswagen – Sparky Express®. 10, 2008 11:37 pm RedPower a écrit: tiens, ça me dit quelque chose, ce dessin de jante! il parait que c'est une option Pirelli tres rare sur les CRX AF53 comme celui que je vends sur japancar. tu as fait expres de poster une jante oldschool recherché ou c'est un doc que tu as glané comme ça pour illustrer? par RedPower » ven. 11, 2008 1:32 am Non c'est une doc qui traine sur le net NeNeSs Messages: 699 Enregistré le: jeu.
écrou à encoche > calcul couple de serrage Calcul du couple de serrage La géométrie particulière des écrous à encoches, - longueur de filet en prise très inférieure au diamètre, - faible rapport pas/dia;, conduit à utiliser une méthode de calcul adaptée à cette configuration. Tableau couple de serrage ecrou de rouergue. En entrant vos données dans le tableau suivant vous pouvez calculez le couple de serrage à appliquer et l'effort de tension qui en résulte. Effort à comparer avec celui nécessaire à la fonction que vous cherchez à assurer. Données d'entrée
Modérateurs: Wrath, rouxte, Claude, RedPower Messages: 1591 Enregistré le: lun. sept. 19, 2005 5:51 pm Numéro d'ITR: 0 Localisation: Bobigny Couple de serrage Ecrou de roue? Est ce que quelqu'un connait le couple de serrage des ecrou de roue sur nos Integra? Ou a defaut le filetage pour s'aider du tableau ci dessous Merci A défaut de connaître le couple de serrage recommandé par le constructeur du véhicule, veuillez consulter le tableau ci-dessous (à titre indicatif). Type de filetage -------------------- Roue acier ------- Roue alliage léger Filetage diamètre 10 mm --------- 50 - 60 Nm ------ 60 - 70 Nm Filetage M 12/1. 25 ----------------- 50 - 70 Nm ------ 60 - 80 Nm Filetage M 12/1. 5 ------------------- 80 - 100 Nm ---- 100 - 120 Nm Filetage M 14/1. 5 ------------------ 110 - 130 Nm --- 120 - 140 Nm Nota: 1 kg/m = 9. Calcul couple de serrage - Ecrou à encoches. 804 Nm Chronologie type de montage 1 - 2 - 3 - 4 - 5 Modifié en dernier par RedPower le mar. févr. 19, 2008 1:04 pm, modifié 3 fois. *First Man then machine ==> DC2, B18C6, Torsen,..., en route pour le Circuit.
6. Si l'antivol de la roue de secours (selon l'équipement) a été retiré, placez-le dans le tube d'accès au pare-chocs au moyen de la clé de l'antivol (selon l'équipement) et du levier de manœuvre du cric. CARACTÉRISTIQUES DE COUPLE DE SERRAGE DES ÉCROUS DE ROUE Resserrez les écrous de roue au couple indiqué à 800 km (500 mi) et après tout changement de pneu (permutation, pneu à plat, retrait, etc. ). Taille de boulon M14 x 2, 0 * Ces couples de serrage sont pour des boulons et des écrous dont les filets sont propres et sans rouille. Utilisez seulement des éléments de fixation de rechange recommandés par Ford. Tableau couple de serrage ecrou de roue du. Pendant l'installation d'une roue, enlevez toujours la corrosion, la saleté ou les corps étrangers logés sur les surfaces de montage de la roue ou sur les surfaces du moyeu, du tambour de frein ou du disque de frein qui entrent en contact avec la roue. Assurez-vous qu'aucune pièce de fixation du disque au moyeu n'interfère avec les surfaces de montage de la roue. L'installation de roues dont le contact métal à métal sur les surfaces de montage est déficient peut entraîner un desserrage des écrous de roue suivi de la perte d'une roue alors que le véhicule est en mouvement, ce qui provoquerait la perte de la maîtrise du véhicule.
Bonjour, Bon, pour le dépoussiérage, je ne sait pas si quelqu'un tiens un cahier des record... ben sinon, vous avez mon autorisation pour m'inscrire au livre guiness des records.... M'enfin. faites se que vous voulez, hein? Bon, après avoir bien rit... Je souhaite votre avis, s'ils vous plait. J'ai une clé dynamo où il est écrit sur un autocollant (je retranscrit bêtement ce qu'il y a d'écrit): TÜV Reinland Product Safety GS geprüfte Sicherheit (un logo indéchiffrable) da jiun. Peut-être reconnaitrez vous l'allemand. Mais connaissez vous déjà cette marque? Ensuite, je souhaiterait un petit rappel de la formule pour choisir un bon couple. Prenons un exemple (bon, ok, j'avoue, je triche. Pas juste, hein? ) celui des "écrous" de ma saxo. J'ai mes pneus hiver montés sur jantes tôle et mes pneus été monté sur jantes alu. Tableau couple de serrage ecrou de roue de secours. Tout les pneus sont monté en 165/65 R14 et quatre trous Il commence à faire à peu près les jours du beau temps, alors, j'intervertis hiver vers été. Merci... à très bientôt.