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Nous irons jusqu'au bout pour sauver des vies humaines » a-t-il été intransigeant. Il faut que ceux qui sont dans ces zones-là partent Pour le ministre de l'Assainissement, la prudence doit être de mise avant tout. Les questions d'accompagnement pourront être discuter ensuite. « Il faut que ceux qui sont dans ces zones-là partent. Après nous pourront négocier, voir ce que le gouvernement peut faire pour accompagner les gens. Mais il ne faut pas rester dans sa maison quand on est au bord d'un ravin et on voit qu'il pleut » a-t-il justifié. Un non retour ministre Bouaké Fofana a néanmoins fait une précision de taille. Il a fait une liste qui a sauver des vins de france. Après un déguerpissement, un repeuplement de ces zones peut être possible. Dans le but d'éviter cela, le ministre a annoncé des travaux d'aménagement dans ces dites zones. « Nous entendons faire des travaux d'aménagement de ces zones pour les mettre hors de danger. C'est pour cela que nous voulons faire cette opération de façon définitive. Le gouvernement a décidé de faire des travaux d'aménagement pour rendre toute installation impossible » a-t-il laissé entendre.
La Ligue contre les violences routières craint que l'assouplissement du permis à points nuise à l'amélioration des conditions de sécurité sur les routes. Les députés n'ont pas suivi les recommandations de la Ligue contre la violence routière. Ils ont voté l'assouplissement du permis à points. Pour récupérer les points ôtés, il faudra deux ans au lieu de trois, sauf pour les délits graves: alcoolémie, rouler à contresens, non-respect des priorités, feu rouge grillé. Et pourtant, le 14 décembre, au centre social Est, à l'assemblée générale de la Ligue contre la violence routière, Colette Berthet, présidente départementale de la Ligue, s'est largement exprimée sur le sujet en ne cachant pas ses craintes et en faisant valoir les résultats obtenus: « La politique de sécurité routière menée avec rigueur depuis 2002 a fait ses preuves: en 2002 les tués furent 7 741 et 4 273 en 2009. Il a fait une liste qui a sauvé des vies CodyCross. Ce succès a été produit par l'association du permis à points, de la fin des indulgences, de l'automatisation des contrôles et d'une faible tolérance sur tous les excès de vitesse.
Verdir la nature, restaurer les forêts, les terres agricoles et les zones humides sont quelques-uns des moyens les plus efficaces et les plus rentables pour aider les communautés vulnérables à s'adapter aux risques et aux impacts auxquels elles sont déjà confrontées. En protégeant la nature, on protège les gens ».