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» La mémoire de Gene Aujourd'hui, Patricia Ward Kelly perpétue la mémoire de son mari notamment avec un « seule en scène » qu'elle espère monter prochainement à Paris et avec Gene Kelly et moi, une série radiophonique diffusée sur France Musique les dimanches matin à 11 heures à partir du 10 juillet avec la complicité de Laurent Valière. « Présenter Chantons sous la pluie m'a rendu le souvenir de Gene encore plus vivant, dit-elle. Quand on s'est connu, il prétendait avoir mal aux jambes en public parce qu'il ne voulait pas danser avec tout le monde. Il ne dansait plus qu'en privé avec moi. » Revoir ce chef-d'œuvre, en salle ou grâce au coffret Blu-Ray luxueux édité en avril dernier par Warner, donne l'impression de partager une dose de cette magie.

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À 33 ans, Axel Witsel ne pense pas encore à la retraite avec les Diables Rouges et compte encore être de la partie lors de l'Euro 2024. "Je veux encore jouer pendant trois ans au top niveau", a déclaré Witsel lundi en conférence de presse au centre national du football à Tubize. En fin de contrat à Dortmund, l'ancien joueur du Standard est libre de s'engager dans le club de son choix cet été. Un temps cité en Major League Soccer aux États-Unis, le Liégeois veut rester en Europe. "Je dois prendre l'aspect familial et une aventure exotique ne fait pas partie de mes plans", a confié Witsel. "J'ai encore envie de jouer trois années au top niveau et je veux aller jusqu'à l'Euro 2024. Cependant, cela ne sert à rien de déjà penser si loin, il y a d'abord la Coupe du monde. Si nous avons fait un pacte entre nous? Non, chacun a ses propres envies. Il faudra voir au fil des années car nous n'avons plus 20 ans. " Avec la Coupe du monde qui aura lieu cette année en hiver, le milieu défensif n'a pas encore fait son choix quant à sa future destination.

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Le sujet a été également soulevé par le Ginna dogon lors de sa rencontre avec le Premier ministre il y a deux semaines. Les autorités ont-elles pris le dossier à main? Le futur nous le dira. Des forains enlevés en fin de la semaine dernière Des forains qui revenaient de la foire hebdomadaire de Douentza ont été enlevés entre Bandiagara et Bankass, au niveau du pont de Parou. Certaines sources locales parlent de 6 personnes dont 3 déjà libérées par les ravisseurs, alors que d'autres évoquent 5 personnes dont libérées. Dans tous les cas, il y a l'enlèvement de personnes et certains sont toujours dans la main des ravisseurs. Une autre chose: ledit enlèvement a été fait au niveau du pont de Parou-Songobia. Ce qu'il faut retenir, c'est que le Pont Parou-Songobia est le calvaire des populations de la région de Bandiagara. L'armée, les forains, les motocyclistes, les cars… presque tout le monde est attaqué au niveau de ce pont. Il est donc important que l'État songe à sécuriser cet axe, surtout au niveau de ce pont devenu dangereux.

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Radio & Podcasts moins d'une minute à lire Publié le 31/05/22 Partager Viola Smith, « la batteuse la plus rapide du monde », est morte en octobre 2020, à 107 ans. Milwaukee Journal Sentinel Dans "Cherchez la femme", sur Tsugi Radio, la chanteuse Flore Benguigui, du groupe L'Impératrice, met en lumière des musiciennes de tous registres. Stars de l'un de ces épisodes inspirants et très bien réalisés: les batteuses Viola Smith et Karen Carpenter. « L'une morte à 107 ans, l'autre à 32. Deux trajectoires de vie complètement différentes. Frondeuse et indépendante pour Viola, fragile, virtuose, autodestructrice pour Karen. » Toutes deux batteuses, elles sont à l'honneur dans Cherchez la femme de Flore Benguigui (chanteuse du groupe L'Impératrice), qui fait entendre les femmes du monde de la musique. La première, Viola Smith, est considérée comme la plus rapide du monde dans les années 1940. Quant à Karen Carpenter, elle est davantage connue pour sa magnifique voix grave et en tant que « machine à tubes », comme le célèbre Close To You, dont on entend un extrait.

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Alimenté à partir d'ombrières solaires installées sur le parking de l'usine de Corstyrène à Aléria, l'électrolyseur produira jusqu'à une tonne d'hydrogène vert par an pour l'avitaillement de sept de ses chariots élévateurs. A terme, l'entreprise veut aller plus loin et installer une borne de recharge publique accessible à tous. mai 31, 2022 L'électrolyseur produira de l'hydrogène vert permettant d'alimenter 7 chariots-élévateurs. Image: Corstyrène Spécialisée dans la production de polystyrène expansé et la distribution de matériaux de construction et d'isolation, la société Corstyrène a inauguré le 19 mai à Aléria en Corse ses deux premières stations hydrogène, avec le soutien du producteur d'H2 vert Atawey. Alimenté à partir d'ombrières solaires de 100 kWc installées sur le parking de l'usine, l'électrolyseur produira jusqu'à une tonne d'hydrogène vert par an. Il permettra l'avitaillement de sept chariots élévateurs Still, équipés de piles à combustible Plug Power (1) et utilisés sur les sites du groupe Corstyrène de l'Île de beauté.

Demain, nous souhaitons développer sa politique de production d'hydrogène en circuit court et localisé, supprimer le recours aux énergies fossiles et amener les collectivités et opérateurs locaux à utiliser des véhicules utilisant l'hydrogène », a indiqué Clisthen Guillot, président du groupe Corstyrène. Dans le cadre du soutien aux actions de décarbonation locales, la Banque des Territoires a subventionné la première phase de l'initiative avec un financement de 200 000 euros. « La mise en place de ce projet s'ancre pleinement dans son territoire et ses spécificités (non-interconnexion au réseau électrique français, proposition d'un service pour les collectivités). En effet, l'hydrogène vert est produit à partir de panneaux solaires présents sur le site et l'infrastructure de recharge est positionnée à proximité de l'un des axes majeurs de circulation des transporteurs privés et publics de Corse (desserte Nord-Sud) », écrit l'organisme dans un communiqué de presse. (1) Plug Power Inc. est une entreprise américaine spécialisée dans le développement de piles à combustible à hydrogène pour remplacer les batteries conventionnelles dans les équipements et les véhicules fonctionnant à l'électricité.