C'est la troisième fois que Mâcon Vélo en Ville rencontre les élus et services techniques de Charnay-lès-Mâcon pour parler vélo et mobilité active. Et une prochaine réunion est prévue en mars 2022. À l'image de ce que nous faisons depuis quelques années déjà à Mâcon, nous inaugurons donc un « comité technique vélo » qui, nous l'espérons, fera progresser la mobilité cycliste. Charnay vient de franchir la barre des 50 réponses: un clic pour participer vous aussi à l'enquête! Avec Patrick Buhot, adjoint à l'urbanisme et aux infrastructures, et le directeur des services techniques, Patrick Gabriel, nous sommes revenus sur des propositions faites lors de la précédente réunion concernant le secteur « rue de petits champs / rue A. Paré ». Nous devrions avoir une accessibilité facilitée à la piste « voie verte » de la rue Ambroise Paré en venant la rue de la Grange St Pierre et en allant vers la rue des petits champs d'ici le printemps. C'est prévu au budget 2022. Le panneau « sauf cycle » aurait déjà dû être apposé sous le sens interdit rue des petits champs côté barreau Rambuteau, les services sont avertis.
Situation Créée en 1997 sur une ancienne voie ferrée, cette Voie Verte avait à l'origine une longueur moyenne. Et elle ne dessert pas une grande agglomération. C'est pourtant la star des Voies Vertes en France, et son succès est du à trois causes: la grande qualité de l'aménagement (un modèle), la richesse touristique exceptionnelle de la région traversée (la Bourgogne), et les bonnes dessertes routière et ferroviaire (gares près des extrémités à Chalon et Mâcon, gare TGV à proximité à Montchanin), qui permettent la venue des habitants des agglomérations de Paris et de Lyon. La fréquentation élevée prouve ce succès. Depuis elle a été prolongée au nord et au sud! Récente consécration, la Voie Verte a obtenu le 5 Juin 2003 à Bruxelles le premier prix européen des Voies Vertes, destiné à récompenser une réalisation exemplaire. Caractéristiques techniques L'aménagement lui-même est excellent, et propose tout ce qui est utile et conseillé. Le revêtement, d'une largeur de 3mètres, est en enrobé bien roulant, parfait pour la pratique du roller.
Entre Cluny et Mâcon, cette étape sur les voies vertes de Bourgogne du sud laisse la Côte chalonnaise pour grimper vers le tunnel du Bois Clair, plus long tunnel d'Europe ouvert aux cyclistes. De l'autre côté, le Mâconnais offre un paysage étonnant formé de roches karstiques et de vignobles qui s'étalent vers une Saône majestueuse. Aménagement de l'étape Voie cyclable: 27, 88 km Sur route: 0, 19 km L'itinéraire Voie verte jusqu'à Charnay-lès-Mâcon avec des passages très vallonnés. Attention: tunnel du Bois Clair fermé du 15/10 au 31/03, itinéraire alternatif par circuit n°14 De Charnay-lès-Mâcon, itinéraire non officiel: voie verte rustique jusqu'à l'entrée de Mâcon puis sur routes assez fréquentées. Etape pour cyclistes confirmés de Charnay-lès-Mâcon à Mâcon, VTC recommandé. Plusieurs circuits vélo fléchés autour de la voie verte: voir les plans sur place et la carte gratuite voies vertes & cyclotourisme éditée par Bourgogne du Sud Tourisme. Offices de Tourisme Charnay-lès-Mâcon: 03 85 21 07 14 Mâcon: 03 85 21 07 07 À ne pas manquer Cluny: abbaye – belles demeures - musée d'Art et d'Archéologie – haras national – festival musical Les Grandes Heures de Cluny, en juillet – août - Berzé-le-Châtel: forteresse médiévale - Berzé-la-Ville: village remarquable - Charnay-lès-Mâcon: église romane - Mâcon: élégant centre historique – façades colorées des quais de Saône – pont Saint-Laurent - musée Lamartine – musée des Ursulines.
Partez à la rencontre de votre patrimoine! Qui ne s'est jamais arrêté devant une église, un lavoir ou à la vue d'un panorama en se questionnant à son sujet? C'est l'objet de l'installation de sept panneaux historiques et d'une table d'orientation sur la commune. Au départ de la Voie Verte, ce parcours pédestre vous invite à la promenade culturelle. Au détour d'un chemin, en longeant les vignes, il vous permet de découvrir le petit patrimoine et les panoramas charnaysiens.
Un simple clic sur le lien et le tour est joué!
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Voici le Bonnet à Pompon Fleur de Lys bleu marine de chez KUSAN. Ce bonnet est conçu entièrement dans une laine chaude et confortable et il est fait à la main dans les montagnes népalaise. De plus, la doublure du bonnet est en polaire faite à partir de bouteilles plastique recyclées. Le bonnet est long de 21cm (pompon exclu) et présente une étiquette Kusan en cuir sur le côté. Détails du Chapeau: 100% Laine. Fait main au Népal. Casquette "FLEUR DE LYS" LXH. Doublure en polaire polyester faite à partir de bouteilles plastique recyclées. Insigne en cuir Kusan sur le côté. Longueur du bonnet: environ 21cm (pompon exclu). Informations sur les Tailles: Taille unique extensible, convient confortablement de 55 à 61cm.
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