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Animatrice radio également, Fadhila, un personnage public à l'époque, connue pour son élégance et sa féminité, a rendu célèbre le "Maryoul" qui a fini par porter son nom. Depuis, il est devenu l'habit typique des femmes tunisiennes par excellence. Habit traditionnel tunisie www. - Du vintage à l'intemporel Porté toujours au-dessous de la tenue traditionnelle comme la "Fouta et Blouza" ou au-dessous de la "Mélia", par des femmes de toutes les tranches d'âge, la génération 2000 l'a découvert dans les feuilletons ramadanesques tunisiens tournés dans les maisons arabes de la Médina, ou encore sur les photos des arrières grand-mères dans les albums de famille. En 2016, ce patrimoine vestimentaire fait son come-back quand plusieurs créateurs et stylistes tunisiens l'ont invité sur le podium des grands défilés comme la Fashion-Week où il a refait surface en version classique et revisitée. "Maison Fadhila", "Magasin Fadhila", "Fadhila Concept Store" et plusieurs autres brands ont été lancés proposant des pièces uniques, où le tissu type du fameux "Maryoul" est ressuscité en "Jebba", en robe, en jupe et même en maillot de bain.

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Auteur: Mis en ligne: Jeudi 16 Mars 2006

Crédit photo: Page Facebook Tunisia mia, Tunisie, Tunesien Forte de son patrimoine historique et culturel, la Tunisie porte l'empreinte de 3000 ans d'histoire et a été le berceau d'innombrables civilisations. Chacune nous a influencés au fil du temps comme en témoignent l' art culinaire tunisien ainsi que les habits traditionnels. D'ailleurs, chaque région se distingue par un costume qui reflète son charme et son cachet. Habit traditionnel : "Maryoul Fadhila", le tricot typiquement tunisien, du vintage à l'intemporel | Harissa. Portées par les femmes lors de grandes occasions comme une outiyya ou un mariage, les tenues traditionnelles sont plus que jamais d'actualité et font la fierté de chaque région. Grandes coiffes, mélias, rayhana, kountil, fil d'or ou d'argent, dentelle, broderies…chaque habit est unique et témoigne de la beauté, du charme et du raffinement de la femme tunisienne. Femmes de Tunisie a voulu rendre hommage à ce patrimoine immatériel à travers une série de photos et d'images qui illustrent les costumes traditionnel par région. Hammam-Sousse Hammamet Medenine

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Mécaniquement, il suffit de se pencher sous la voiture pour comprendre que l'on a affaire à un très bel exemplaire, moteur, boite, suspensions, freins, tout est dans un état irréprochable. Les planchers sont à l'avenant ce qui est important sur la première voiture de grande série à caisse monocoque! Détail sympathique, la voiture est équipée de crics de levage intégrés! En termes de fonctionnement, la voiture a le comportement à la hauteur de sa réputation, le 6 cylindres tourne parfaitement, gronde à l'accélération, les vitesses passent sans craquement et les freins fraichement révisés arrêtent l'auto bien en ligne. Rouler en traction c'est rouler dans une icone dont les performances routières étaient exceptionnelles à sa sortie, choisir la 15/6 c'est y ajouter encore plus de prestige… Classic Car Design offered you this emblematic Citroën Traction 15/6. Kept by its first owner for 56 years, it continued to be carefully maintained by the last. A file of invoices over twenty years accompanies the car.

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Construite à partir de 1934, la Citroën Traction doit son nom à sa technologie: c'est une des premières autos à Traction Avant. Elle succède aux Cord ou Adler, voir aux râres Tracta. Ce qui va ancrer la traction dans son époque, c'est la parfaite compilation des technologies de pointe qui a été réalisée: Structure monocoque, traction avant, freins hydrauliques, suspension à roues indépendantes, moteur suspendu… Le résultat est une auto légère, qui présente une tenue de route exceptionnelle pour l'époque avec son centre de gravité placé très bas, sa ligne surbaissée lui conférant de plus une allure impressionnante! 760 000 exemplaires de tractions seront assemblés tous modèles confondus durant 23 ans. Voiture robuste et endurante, elle fera tour à tour le bonheur des bourgeois, des familles, de la gestapo, de la résistance, des gangsters et enfin, des français en pleine période de reconstruction. La Traction 15 six voit le jour en 1938. Son moteur est « presque » inédit: il s'agit du 4 cylindres de la 11, auquel ont été ajoutés deux cylindres.

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