Avant de commencer: Je mesure l'usure de mes patins de frein route grâce aux témoins d'usure qui se trouvent sur le dessus des patins (Wear line). Si vous êtes proche de la ligne d'usure ou inférieur à 4mm de gomme alors c'est le moment idéal pour réaliser ce tutoriel. Vous pouvez mettre votre vélo sur un pied d'atelier et retirer les roues du vélo. Etape 1: J'enlève les anciens patins de frein Caliper. Pour commencer, dévisser la petite vis latéral sur l'extérieur du patin de frein. Ensuite, tirer ensuite le patin/la cartouche de frein afin qu'il sorte du porte patin. Puis répéter la même manipulation afin l'autre patin. Etape 2: Je met les nouveaux patins de frein caliper. Patins de freins de seconde main ou neuf (Belgique) - Troc-Vélo.be. Sur le dos ou le devant des patins vous trouverez une information concernant le sens d'insertion. Le plus souvent, il convient d'insérer en premier la forme arrondi du patin afin d'épouser la forme du porte patin. Une fois le patin complément enfoncé, resserrer la vis latéral avec la clé allen. Faire de même pour le deuxième patin.
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