Économie Tourisme Après des tests du protocole sanitaire imposé sur les paquebots, quelque 1 200 passagers ont quitté Marseille à bord du « MSC Seaside » et 700 à bord du « Costa Smeralda », dimanche soir. L'industrie des bateaux de tourisme, qui a contribué à la propagation du Covid-19, reprend son rythme de croisière. Deux paquebots, l'un de MSC Croisières et l'autre de Costa Croisières, ont embarqué, dimanche 4 juillet, des milliers de passagers dans le port de Marseille, lors d'une reprise de l'activité très encadrée, ont annoncé les compagnies. Le port de Marseille – Liaisons et compagnies | En Ferry. Lire aussi Article réservé à nos abonnés A Marseille, les croisières reprennent et ça n'amuse pas les riverains Quelque 1 200 passagers ont quitté Marseille, port français accueillant le plus grand nombre de bateaux de croisière, à bord du MSC Seaside en fin d'après-midi. Patrick Pourbaix, directeur général de MSC Croisières France, s'est dit « très confiant » quant au protocole sanitaire – qui n'exige pas la vaccination des passagers mais plusieurs tests antigéniques – puisqu'« on a repris en août 2020 en Italie, on a embarqué 70 000 passagers avec ce même protocole sans aucun problème ».
Il a embarqué 700 passagers, dimanche. Article réservé à nos abonnés Lire aussi Les croisières ont toujours du mal à reprendre la mer Le redémarrage sera progressif: trente-sept escales sont programmées en juillet et août par les deux leaders du secteur, soit quelques milliers de passagers. C'est encore loin des quelque 2 millions de passagers par an d'avant la crise sanitaire. Deux bateaux partent de marseille le. Le Covid-19 a stoppé brutalement une croissance continue depuis 10 ans dans le secteur, après un pic en 2019 à 29, 7 millions de passagers dans le monde dont 15, 4 millions de Nord-Américains et 7, 7 millions d'Européens, selon un rapport de la Cruise Line International Association (CLIA), l'association des croisiéristes. Article réservé à nos abonnés Lire aussi
Laure1031 On fait la liste des multiples de 7 et de 12 Les 12 premiers multiples de 7 sont: 7, 14 21 28 35 42 49 56 63 70 77 84 91 Les 7 premiers multiples de 12, sont: 12 24 36 48 60 72 84 C'est après 84 jour que les bateaux repartirons en même temps donc il partirons ensemble le 23 mai On fait la liste des premiers multiples de 14: 14 28 42 56 70 84 Il repartira aussi avec les 2 autres bateaux après 84 jours soit le 23mai 0 votes Thanks 0
Le vent a tourné, puis est complètement tombé. Le 420 bouchonne. Leur progression est stoppée jusqu'à 1h du matin, jusqu'à ce que le thermique de Porquerolles se lève et leur permette de reprendre leur route directe. "A 5h, au lever du soleil, on a pris le cap 107 vers Calvi. C'était parti pour un bord unique vers la Corse dans 10-12 nœuds, au travers un peu abattu. " Après une première nuit à chercher du vent, les deux équipiers peuvent enfin se reposer. L'un reste à la barre pendant que le second dort au fond du bateau, calé entre le puit de dérive et le caisson. En fin d'après-midi, le vent se renforce et se stabilise dans la bonne direction. Deux bateaux partent de marseille gratuit. Le 420 allonge la foulée. Notre équipage d'aventuriers profite de ces bonnes conditions pour tirer sur leur bateau et gagner de précieux milles avant la nuit. Ils tartinent, enchainent les gybes en mode régate jusqu'au coucher du soleil. Puis, comme la nuit précédente, le vent tombe en début de soirée pour revenir vers 2h du matin. C'est à ce moment que Sylvestre reprend son quart et se fait une petite frayeur.
Cent cinquante policiers étaient mobilisés le 11 octobre, jour de la victoire de l'Algérie contre le Rwanda. Hier soir, ils étaient cinq cents dans les rues de Marseille, dont quatre compagnies de CRS. Après les violents incidents qui ont une nouvelle fois eu lieu dans la cité phocéenne hier soir, on peut vraiment se demander combien ils seront mercredi pour le match d'appuiâ? ¦ Peu après le coup de sifflet final, plusieurs centaines de jeunes supporteurs algériens ont descendu la Canebière et ont commencé à défier les forces de l'ordre qui avaient pris position. Aux premiers jets de cannettes, de pétards et de fumigènes, ont répondu des tirs de grenades lacrymogènes. « C'est la police qui était visée, pas les bateaux » Sur le Vieux-Port, dont les alentours avaient été interdits à la circulation, six bateaux amarrés ont été incendiés. Deux d'entre eux ont même coulé. Marseille -Calvi en 420 : une traversée de la Méditerranée sur un dériveur de sport. « C'est un accident. C'est la police qui était visée, pas les bateaux », témoignent José et Patrice, 18 ans tous les deux, comme si cela pouvait les excuser.
« Ce qu'on a mis en place pour les bateaux de croisière va bien au-delà de ce qu'on peut voir à terre », a-t-il insisté auprès de l'Agence France-Presse (AFP). MSC a déjà effectué deux croisières-tests au départ de Marseille avec seulement quelques centaines de passagers à bord en juin. Lire aussi Article réservé à nos abonnés En Méditerranée, la croisière en semi-liberté Le protocole prévoit notamment des « excursions "bulles" » lors desquelles les passagers effectuent par groupe de 35 personnes maximum des visites très encadrées. Deux bateaux coulés à Marseille - Le Parisien. « On ne peut pas en sortir librement, c'est sûr, a admis M. Pourbaix, mais on bénéficie de visites VIP en petits groupes. » Une croissance enrayée par la crise sanitaire Le Seaside, qui effectue une croisière de sept jours en Méditerranée – ouverte à la réservation seulement deux mois plus tôt –, sera « à 50% de sa capacité » seulement, alors que la jauge était fixée à 70% maximum, a précisé M. Pourbaix. Avec des prix très bas, des bateaux à moitié vides et seulement 50% de la flotte soit en activité, « on ne peut pas parler de rentabilité, mais on attire de nouveau les gens vers la croisière », a-t-il reconnu.
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