(Code: VA12101-32IF7) Fabricant: Meilleur rapport qualité/prix 29. 90€ TVA 20% incluse quantité en stock: 28 En stock Les colis du jour sont partis! Ce produit sera expédié le 02. 06. 2022 Frais de port à partir de 3. Vehicules-anciens.fr : Spécialiste Pièces Renault 4L, R4, TL, GTL, Savane, Clan, Super, Parisienne, Plein air, 4L F4, 4L F6, R3, Rodéo. - Pochette de joints pour carburateur Zenith 32 IF 7 de Renault R4 4L.. 99€ pour la France Description Details Réponses aux questions Cette pochette de joints pour carburateur Zenith 32 IF 7 de Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 vous permettra de donner une seconde jeunesse à votre carburateur. Produit de qualité, cette pochette vous apportera entière satisfaction. La photo de l'article vous donnera le détail du contenu de la pochette pour carburateur Zenith 32 IF 7 de 4L Cette liste des moteurs équipés de ce carburateur peut vous aider à faire votre choix. Moteurs: - 1108 cm3 Pochette de qualité. Contient les joints pour une remise en forme de votre carburateur. Détail de la pochette sur la photo. Moteur: - 1108 cm3 Convient à toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 équipée de ce carburateur. ================================ Ref.
Agrandir l'image État: Nouveau produit Doc Technique - Plan De Graissage - Identification Plaques pour Zenith 32 If7 Renault R5 Gtl Tl R1227 R1397 R1247 Carburator Plus de détails Imprimer En savoir plus Publications de documents anciens et introuvables sur nos véhicules Oldtimers, des plans, fiches, schémas de graissage, lubrication charts, des fiches descriptives, des fiches techniques, des informations pour le réglage moteur pour Zenith 32 If7 Renault R5 Gtl Tl R1227 R1397 R1247 Carburator Téléchargement
Pochette de réparation carburateur Zénith 32 IF 7 R4L 83>86 aussi R5GTL79>82, R12 78>80 Egalement sur, R5GTL79>82, R12 78>80 Disponibilité: En stock 62, 54 € Pochette de réparation carburateur Zénith 32 IF 7 R4L 83>86 aussi R5GTL79>82, R12 78>80 is available for purchase in increments of 1 Qté: Référence: 31220230/2080137
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d ok mais j'ai deja demonté ce carburateur piece par piece, il parait tres neuf mais le gicleur que tu parles je l'ai pas rencontré en plus si c le gicleur qui est bouché normalement c l'effet inverse qui se manifeste ( pas de goutes d'essance). donc peut etre c l'orifice de ce dernier qui s'est grandis!!! en tout cas je te remeci tres fort.