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Ce processus nécessite néanmoins une température très élevée (entre 550 et 650 degrés), ce qui pose problème pour les voitures roulant en ville ou effectuant des petits trajets: le moteur peut alors difficilement tourner à haut régime. Le moteur doit tourner à environ 3000 tours/minutes pour atteindre la température et déclencher la régénération. Ainsi, si vous avez la possibilité de temps à autre de rouler à un régime moteur élevé pendant 15-20 minutes, faites-le! C'est le moyen le plus « naturel » de brûler les particules présentes dans le FAP, on parle de régénération passive. Filtre a particule banc 1 dysfonctionnement d. La régénération active ou commandée A partir d'un certain seuil de colmatage (environ 18gr), le calculateur moteur déclenche une régénération active du filtre à particules de la voiture. Ce degré de saturation est calculé en prenant en compte plusieurs données: Votre type de conduite La différence de pression entre l'entrée et la sortie du Filtre (degré d'obturation) La température des gaz d'échappement La température de la sonde Lambda Une fois la température atteinte, la régénération active se lance afin d'opérer un nettoyage de votre but est d' augmenter la température des gaz d'échappement afin qu'elle soit propice à la régénération (550 / 650 degrés).
Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus récent, le moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l'échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Bmw Serie 1 E88. Les différents problèmes liés au FAP d'une Bmw Serie 1 E88 On passe maintenant à la seconde partie de ce dossier, certainement celle qui vous intéresse le plus. C'est maintenant que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Bmw Serie 1 E88. N'ayez crainte, même si cette pièce coûte cher à remplacer, généralement, il existe une solution simple pour solutionner votre problème sans changer la pièce. Filtre a particule banc 1 dysfonctionnement cranio mandibulaire en. Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Bmw Serie 1 E88? Première des choses essentielles à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Bmw Serie 1 E88. Comme on vous l'expliquait en introduction, les véhicules modernes sont toujours plus techniques, et même si certains signes sont particuliers à certaines pannes, il arrive par moments que l'on se trompe sur l'origine d'un problème ou qu'il soit du à plusieurs origines.
(image Wanu1966) De plus, un FAP bouché représente un gros risque pour votre moteur si il a un turbo. En effet, ce dernier va subir une résistance qui risque alors de le faire céder. En cédant les morceaux peuvent finir dans le moteur et donc l'achever... Filtre a particule banc 1 dysfonctionnement 5. Déboucher le FAP? Il reste parfois possible de déboucher le FAP. Cependant, il est plutôt conseillé de le faire au compresseur plutôt qu'au Karcher d'après Wanu1996 qui en a débouché quelques uns déjà (les suies mouillées peuvent alors devenir collantes et boueuses). Tous les commentaires et réactions Dernier commentaire posté: Par Philippe (Date: 2021-07-16 12:46:55) Est ce qu une cartographie peut avoir une incidence sur le fap?? Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire: Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-07-20 15:17:19): Pas vraiment, si ce n'est qu'il va manger plus de particules avec des régénérations plus régulières (mais faut vraiment être un acharné pour que ça se ressente). (Votre post sera visible sous le commentaire après validation) Ecrire un commentaire Avez-vous peur de vous faire contrôler par la police même quand vous êtes en règle
00 Temps: 18:37:28 Tr/min: 0 /min Vitesse: 0. 0 km/h Lambda: 99. 2% Température: 18. 9°C Température: 27. 0°C Lambda: 4. 7% Tension: 11.
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Dernière édition par johann65 le 06 Oct 2013, 14:47, édité 1 fois.