=============================== - 05 55 485 200, - 0555485200, - 05 55 485 100, quantité en stock: 27 7. 80€ Joint de carter de distribution, En liège, Strictement conforme à l'origine, Pour toute Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 équipée d'un moteur Cléon 956 ou 1100., Pour toute Renault Estafette équipée d'un moteur Cléon 1100 ou 1300, ============================== - 77 01 349 469, - 7701349469, - 04 28 255 000, - 0428255000, quantité en stock: 30 4. 90€ 1. 00 x Pochette joints carter d'huile moteur Cléon. Grosse ligne. (VA1435-4G) Kit de joints de carter d'huile, Pour les moteur 810 (1300) d'après 1976. Pour toute Renault Estafette équipée d'un moteur Cléon 1300 (après 1976), - 77 01 457 561, - 7701457561, 10. 90€ Joint entre pipe d'admission et d'échappement, A l'unité, Il faut 2 pièces pour une pipe, Pour toute Renault Estafette, ================================== - 06 07 329 400, - 0607329400, quantité en stock: 8 1. Moteur 810 E / 7 05. 90€ Frais de port à partir de 3. 99€ pour la France
Les 4 derniers chiffres des deux moteurs se seraient plus ou moins suivis, on aurait pu imaginer le même ouvrier sur la chaine faire un peu de "zèle"... Reste un mystère tout ça. Memphis Bonjour, voici la photo d'un moteur 810_30. Pièces moteur R8 / R8G / R8S. Merci Memphis, cette plaque correspond bien à un moteur d'ALPINE V85 (Indice 30 - Ancienne plaque moteur) Les 2 autres plaques correspondent toutes les deux à un moteur d'Estafette (Indice 01 - Nouvelle plaque moteur) Le fameux "30" reste un mystère... Bonjour Richard et merci d'avoir mis la photo à l'endroit, peux tu m'indiquer le type d'embrayage qui va sur mon moteur sachant que le volant moteur fait 250 de diamètre, pour moi ce serait un disque 180, volant moteur plat, merci. Il faut mesurer le diamètre extérieur de la zone de friction du volant moteur Si c'est un volant de R12, il y a 2 diamètres possibles, 170 ou 180 Fin du HS herenui Bonsoir tout le monde, en vue de la restauration le moteur sur un Buggy récemment acquis, j'aurai besoin de cibler le moteur exact, le vendeur me disait moteur R8, mais j'ai trouvé des info partant plus sur un R12... je suis largué pour l'instant Pourriez vous me guider d'après la plaque?
mis en vente de bonjour, lot de joints spi etancheite boite a... Nouaillé-Maupertuis BUBENDORFF Moteur filaire 10 NM - Réf: 55801 Bubendorff moteur filaire 10 nm - réf: 55801. Vends tres belle traverse moteur r8 gordini ou essai: bonjour, retrouvez et peut travailler avec ou sans phares antibrouillard inférieurs. Rakuten - Depuis le 24/05 Voir prix LOT DE JOINTS SPI ETANCHEITE BOITE A BV5 ET MOTEUR LOT DE JOINTS SPI ETANCHEITE BOITE A BV5 ET mis en vente de bonjour, 4 soupapes d'admission pour:renault: 4 soupapes d'admission pour:re. Vente de moteurs neufs et échange pour RENAULT ALPINE | France Moteur. mis en vente de bonjour, 4 soupapes d'admissi. "En cas dabsence, le livreur vous dépose un... Détails: joints, etancheite, boite, moteur, alpine, gordini Occasion, MOTEURS n 76 Dec 1969 - R8 GORDINI MERCE Moteurs n 76 dec 1969 - r8 gordini mercedes 250 vends tres belle traverse moteur r8 gordini ou mis en vente de bonjour, lot de joints spi. MOTEURS n 76 Dec 1969 - R8 d'occasion.. Elle dispose de tous les accessoires et le toutes... Villers-lès-Nancy EsportsMJJ Moteur Rs-550 DC 6-14.
4 paliers Renault Nissan Renault Kwid C Moteur Cléon-Fonte Moteur Sierra moteur C 4 cylindres en ligne, carter cylindre fonte, chemises amovibles [ 3] Renault Floride S, Renault 8 D Moteur D Bloc D, Type D 4 cylindres en ligne, carter cylindre fonte, fûts intégrés Soupapes en tête, avec arbre(s) à cames en tête entraîné(s) par une courroie de distribution crantée. Française de Mécanique Renault Twingo I, Renault Clio I phase 3 E Moteur Energy Moteur E 4 cylindres en ligne, carter cylindre fonte, chemises amovibles [ 4] Soupapes en tête, avec arbre à cames en tête entraîné par une courroie de distribution crantée. Renault 19 F Moteur F 4 cylindres en ligne, carter cylindre fonte, fûts intégrés [ 5], [ 6] Essence & diesel Renault 9, Renault 11 G Moteur G 4 cylindres en ligne, carter cylindre fonte [ 7] Diesel Renault Laguna I H Moteur H Moteur HR (appellation Nissan) 3 cylindres en ligne & 4 cylindres en ligne, carter cylindre aluminium, fûts intégrés Soupapes en tête, avec arbres à cames en tête commandés par une chaîne de distribution.
C'est un Estafette 810: type moteur. C: Lettre d'homologation du moteur 7: Identité de la RNUR 01: Indice (Estafette) 30: Repérage de l'usine de fabrication? 010261739: N° de fabrication du moteur Merci Richard pour cette confirmation. Jean-Michel pourrais-tu faire une photo de ta plaque moteur Voilà la photo. Giniyann Je sais. Moteur renault 810 sport. Mais que vient faire ce 30e Olivochromis 810: type moteur. C: Lettre d'homologation du moteur 7: Identité de la RNUR 01: Indice (Estafette) 30: Repérage de l'usine de fabrication? RG a répondu. Olivier N'empêche que je trouve ce "30" frappé à la main très bizarre... D'autant plus que le repérage de l'usine de fabrication est normalement une lettre et pas un chiffre, ou un nombre Je suis d'accord, même si c'est frappé à l'usine, ce n'est pas du beau boulot! Raffia2a J'avais ouvert un sujet similaire (mars 2013/R12 plaque moteur), à "l'époque", intrigué également j'avais posé la même question que JM. j'ai traîné (un gros défaut) mais reussi à connaitre l'origine de l'ensemble boite/moteur, il n'y a pas de double ressort mais il etait bien monté sur une R12TS avec un numero de serie legèrement plus recent.
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Lors du lancement de la Renault 9 en 1981, Renault a mis en place un nouveau système d'appellation pour ses moteurs, en remplacement de ses anciennes appellations composées de 3 chiffres. Par exemple le moteur de type 688 devient le C1E. Ces codes moteurs sont composés de 3 caractères: une lettre pour désigner la base moteur, un chiffre pour mentionner le système d'alimentation et d'une autre lettre pour désigner la cylindrée. Par un exemple C2J, C: pour Cléon-Fonte, 2: pour essence carburateur double corps et J: pour 1 397 cm 3 Lettre base moteur [ modifier | modifier le code] [ 1] Lettre Nom principal du moteur Autres noms Caractéristiques Distribution Vilebrequin Energies Fabricants Apparition A Moteur Cléon-Alu Moteur A 4 cylindres en ligne, carter cylindre aluminium, chemises amovibles [ 2] Soupapes en tête, arbre à cames latéral (avec culbuteurs et tiges de culbuteurs), commandé par une chaîne de distribution. 5 paliers Essence Renault Renault 16 B Moteur Billancourt Moteur Ventoux moteur B 4 cylindres en ligne, carter cylindre fonte, chemises amovibles 3 paliers Renault 4CV Moteur BR 3 cylindres en ligne, carter cylindre aluminium, fûts intégrés Soupapes en tête, avec arbre à cames en tête entraîné par une chaîne de distribution.