Renault 110-54 Marque Renault Années de production 1989-2000 Production 4 791 exemplaire(s) Moteur et transmission Énergie gazole Moteur(s) MWM D 226 6 (6 cyl.
Pour les dimensions voir le schéma en pièce jointe a la photo
Ce moteur Diesel à six cylindres (alésage de 105 mm pour une course de 120 mm) en ligne, à injection directe, possède une cylindrée totale de 6 234 cm 3. Il développe une puissance maximale de 100 ch DIN au régime de 2 350 tr/min [ 3]. La boîte de vitesses montée en série comporte quatre rapports, deux gammes, un doubleur et un inverseur donnant seize rapports dans les deux sens de marche. En option une boîte à 24 rapports avant et arrière est disponible [ 4]. La prise de force arrière possède trois régimes, proportionnel à l'avancement, 540 ou 1 000 tr/min. La puissance du relevage annoncée est de 7 120 kg [ 4]. Tracteur renault 110.54 2. Cinq degrés de finition sont proposés, correspondant à différents niveaux de confort, entre la version TE à simple plateforme sans cabine, réservée au marché africain, à la version TZ équipée de la cabine « Hydrostable », entièrement suspendue. Sur les versions les plus évoluées, des assistants de conduite (aide à la conduite économique, relevage électronique, radar) sont disponibles [ 5].
sinon pour avoir eu un 110-54, çà a commencé comme ça, et il a fini en roumanie 2 ans plus tard; et entre temps on a fait l'erreur d'essayer de reparer ( deux distri relevage, deux orbitrols, les pompes, etc....... ; 15 000€ plus tard et des mois d'immobilisation pour peanuts) au niveau direction, les roues ne se la jouent pas perso? (chacune part de son coté) bonne analyse pour la direction et la pompe, celle-ci à été changé l'année dernière je pense pas que ce soit ça, je verrais bien un joint de verin ou possible un clapet compliqué pour le changer?
Le Renault 110 54 TX – un tracteur agricole par la firme Renault Renault 110 54 TX caractéristique technique du tracteur Présentation: Puissance: 100 ch Nombre de cylindres et cylindrée: 6 / 6200 cm3 Couple maximale / régime: 385 N. m / 1500 Type de boite: semi-powershift à 2 rapports Nombre de vitesses avant / arrière: 16/16 ou Tractonic (option) Inverseur: synchronisé ou sous charge (Tractonic) Capacité du réservoir: 225 litres Empattement: 2, 74 m Hauteur cabine: 3 m Poids à vide: 5400 kg Navigation de l'article
facture de reparation de chez renault 1400 euro:oups!!!! #10 21/07/2009 12:31:54 patogaz Lieu: au bout de la baie de somme Date d'inscription: 13/04/2008 Messages: 8891 Sa cagnotte: 18 Site web 1400 € ça n' en est pas, chez mon concess, si ils décrochent le téléphone, c' est déjà plus que ça!!!!!! Filtre tracteur Renault-Claas 110-54 - Prodealcenter. #11 21/07/2009 21:00:22 peewee Lieu: bretagne, cote des legendes Date d'inscription: 16/10/2008 Messages: 229 Sa cagnotte: 58 est ce que tu laisses souvent l'inverseur en neutre??? j'ai entendu que ca usait beaucoup plus que si on laisse les gammes 1, 2, 3, 4 en neutre.
J'ai eu aussi ce genre de probleme mais sur le levier opposé(hi/low) faut ouvrir Hors ligne
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