Si vous désirez en voir plus sur les bobbers 125 voici un article consacré.
Il a le mérite d'être pas cher. A privilégier si vous avez de gros travaux a effectuer sur le bobber. MS Motorcycle / Hollister / Regal raptor / Leonart Ces modèles proviennent du même fabriquant et sont apparues récemment sur le marché. Ces modèles ont l'avantage de bénéficier d'un cadre rigide d'origine. Ce qui est très rare et permet de ne pas passer par la case soudage pour les gens qui souhaitent un bobber rigide. Les autres Aprilia Classic Pour les amoureux de 2 temp s, il existe l' Aprilia Classic 125 qui est très performant. Néanmoins son bruit de 2T est peu en adéquation avec l'esprit bobber. Fabriquer un établi pas cher (40€) [ DIY ] - YouTube | Fabriquer etabli, Construire un établi, Boite de rangement bois. Puis il y a toutes les motos qui ne sont pas des customs mais qui peuvent faire de parfait bobber avec un peu de boulot. On pense à la Suzuki GN, Yamaha SR, et même une Yamaha TW. Conclusion: Le custom 125 est la meilleure base pour réaliser un bobber 125. Le choix des modèles de base est large et conviendra à tous les budgets. Le meilleur reste le Honda Shadow qui permet de réaliser de beaux bobbers.
Tél. : 05 62 75 06 88 Pour découvrir quelques chouettes bobbers: Souvenirs, souvenirs… Yamaha XS 650 Première Yamaha à moteur 4 temps (étudiée en collaboration avec Toyota à l'époque), la fameuse XS 650 roule dés 1969 mais est importée en France à partir de 1971. Concurrente déclarée de la fameuse Triumph Bonneville sur le marché américain, elle reprend donc l'architecture propre aux motos anglaises de l'époque, à savoir un twin calé à 360° (les pistons montent et descendent en même temps, se partageant les explosions, comme sur les actuelles Kawasaki W 650 et autres Triump Bonneville modernes). Capable de plus de 180 km/h, elle sera d'abord produite en version roadster (XS-1 et XS-2, puis XS) avant de donner naissance à la version XS Special, soit un très beau custom tout aussi compact. Selle Solo Bobber Classic Large Noire Universelle Moto Custom et Harley-Davidson Vintage Seat Highway-Hawk Europe Export Worldwide delivery au meilleur Prix : US Dream Import. La Yamaha XS 650 disparaît fin 1982 mais reste aujourd'hui une moto très recherchée pour son allure, l'agrément et la fiabilité de son moteur. Yamaha 650 XS-1B: – bicylindre vertical 4 temps calé à 360° – puissance 53 ch.
Lire aussi: Portrait: Je roule en Rat's Bike et j'aime ça! Spéciale: Yamaha XRS Café Racer Philippe a choisi de rouler en bobber. La philosophie est simple: un cadre rigide, un twin de caractère de préférence, un empattement de plus de 2 m de long si possible et deux roues identiques à l'avant et à l'arrière! Voilà les règles de base pour cruiser en bobber: on est à dix mille lieux des customs chromés et la tendance serait plutôt au dépouillement total. Quant à l'aspect, chacun est libre de sa propre interprétation, mais comme disait notre ami Coluche, motard philosophe à ses heures: les égouts et les couleurs, ça ne se discute pas! M-S: Philippe, qu'est ce qui t'a poussé à faire ce choix? Disons que j'ai longtemps roulé avec des sportives (1000 CBR, 1000 FZR, 1000VTR et 1000RSV) et j'adorais ça bien sûr! Mais les temps ont changé. Rechercher les meilleurs fabriquer un bar pas cher fabricants et fabriquer un bar pas cher for french les marchés interactifs sur alibaba.com. Trop chaud aujourd'hui d'exploiter une sportive et puis l'idée de me faire un bobber m'a toujours fasciné, et ce, depuis que je suis gamin. Mes finances ne me permettant pas d'attaquer un Harley, j'ai opté pour ce bobber qui était déjà commencé et que je suis en train de terminer.