Tu n'as pas lu les différents et très récents posts où l'on parle de ca. Pour résumer, pour être pilote militaire, il ne faut pas des 1 partout comme tu le dis. Par exemple, pas besoin de Y1, mais Y2 suffit pour la chasse. Et ce qui caractérise un pilote militaire est ce que l'on appelle "standart aviation" (voir les autres posts). 12 10 yeux pilote de chasser. Donc: S1, I1, G1, Y2, C1, O1, P0 et a ca, tu rajoute les mensuration réglementaires de taille (<1m96, fémurs<65cm, hauteur corps assis<1m, etc... Mais: SVA2, SCA1, SAA1, SGA1 lucho a écrit: là j'me suis dis que j'ai été très con de lui dire!!!!!! ) Confirmé! Il y a une regle simple quand tu vas au CEMPN: Tout va TRES bien, pas de problèmes particuliers, RAS, je suis en pleine forme, pas de maladies ou d'évenements particuliers à signaler".
Rappelons que l'acuité visuelle n'est qu'un des éléments d'appréciation de la fonction visuelle. Il en existe bien d'autres comme la sensibilité aux contraste, l'acuité de détection, le chromatisme, la perception du champ visuel, la détection de mouvements, etc.
Regarde ce qu'il faut pour les yeux dans le civil et ce qu'il faut pour l'AA. La différence est vraiment grande, à la moindre correction c'est plus possible de faire pilote de chasse, et a priori même en ayant été opéré c'est dur voire impossible. Evidemment il y a aussi d'autres métiers dans l'AA, mais si c'est ça qui t'intéresse... Amazon.fr : deguisement pilote de chasse. Voilà, après tes problèmes sont quand même rédhibitoires, je pense, mais tu verras avec le médecin militaire ou même si t'en connais un tu peux lui demander. Victime de harcèlement en ligne: comment réagir?
Les aspects ECG évoquant une pré-excitation auriculo-ventriculaire totale même intermittente sont incompatibles avec l'aptitude. Les blocs auriculo-ventriculaires de premier degré sous réserve d'un espace PR inférieur à 24 centièmes de seconde et les blocs auriculo-ventriculaires du deuxième degré de type Luciani-Wenckebach peuvent être compatibles avec l'aptitude sous réserve de la disparition de l'anomalie à l'effort. Astigmate Hypermétrope. Les aspects de bloc de branche droit incomplet et isolé peuvent être compatibles avec l'aptitude. Les autres troubles de conduction ne sont pas compatibles avec l'aptitude, qu'il s'agisse des blocs auriculo-ventriculaires de haut degré ou de blocs de branches complets. Les troubles de l'excitabilité justifient une évaluation cardiologique non invasive qui doit comprendre une échocardiographie, une épreuve d'effort, un enregistrement ECG de 24 heures et éventuellement la recherche de potentiels tardifs ventriculaires. Seules les anomalies sporadiques présentant un bilan satisfaisant pourront être compatibles avec l'aptitude.