De nos jours, les systèmes d'injection de nos automobiles sont pilotés par un calculateur d'injection. Ayant le rôle d'un ordinateur, le calculateur centralise des centaines d'informations venant des sondes et des capteurs reliés aux organes moteurs. Il optimise le fonctionnement du moteur grâce à un logiciel interne nommé « cartographie » qui est stocké dans la mémoire interne du calculateur. La reprogrammation moteur Peugeot 106 1. 1 permet d'intervenir sur cette cartographie, qui est unique pour chaque véhicule. Toute modification est donc personnalisée et commence par une lecture de la cartographie d'origine, une modification de celle-ci et la réimplantation de la nouvelle cartographie. Grâce à la modification d'une plusieurs paramètres moteurs notamment le débit de carburant, le temps d'injection, les limiteurs électroniques et la pression de suralimentation, votre véhicule disposera de reprises plus franches et de plus d'agrément de conduite, due au gain de couple, d'un gain de puissance, et d'une baisse de la consommation.
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Forum Peugeot 106 Peugeot 106 - démarrage à chaud difficile/impossible 5 ven 24 déc 2021 14:36 deotrouvetout Problème démarrage Peugeot 106 1l5d 17 ven 10 déc 2021 16:36 mura03 Bruit moteur suite changement bougies/bobine d'allumage 8 dim 8 août 2021 21:02 mura03 Que pensez vous de la 106 s16? 161 dim 16 mai 2021 00:19 Ramses2 Swap 106 sport 1. 4l en vts 16v 17 ven 19 avril 2019 21:55 jujuleterrible Connections autoradio 4 ven 23 nov 2018 06:30 jpcevol AX 1. 1 first problème moteur et 106 0 sam 8 sept 2018 14:02 Romulus110 Forum Peugeot 106 Forum Peugeot Forum Auto
Spécifications clés Peugeot 106 Hatchback 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 Quel est le type de carrosserie, Peugeot 106 II (1)? Hatchback, 3-5 Portes, 5 places Quelle est la vitesse de la voiture, 1996 106 II (1) 1. 1 i (60 Hp)? 165 km/h | 102. 53 mph 0-100 km/h: 15. 4 s 0-60 mph: 14. 6 s Quelle est la puissance de la voiture, Peugeot 106 Hatchback 1996 1. 1 i (60 Hp)? 60 CH, 91 Nm 67. 12 lb. -ft. Quelle est la cylindrée du moteur, Peugeot 106 Hatchback 1996 1. 1 i (60 Hp)? 1. 1 l 1124 cm 3 68. 59 cu. in. Combien de cylindres le moteur, 1996 Peugeot 1. 1 i (60 Hp)? 4, ligne Quelle est la transmission, Peugeot 106 II (1) Hatchback 1996 1. 1 i (60 Hp)? Traction avant. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. Quelle est la longueur du véhicule, 1996 Peugeot 106 Hatchback? 3678 mm 144. 8 in. Quelle est la largeur de la voiture, 1996 Peugeot 106 Hatchback? 1594 mm 62. 76 in. Quel est le poids à vide de la voiture, 1996 Peugeot 106 II (1) 1.
Dimensions Empattement: 2, 39 m Poids à vide: 815 kg Consommation Réservoir: 45 L Consommation urbaine: 8 L / 100 km Consommation mixte: 6. 1 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 5 L / 100 km CO2: NC Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 2 Cylindrée: 1124 cc Puissance din: 60 ch au régime de 5500 tr/min Couple moteur: 94 Nm au régime de 3500 tr/min Puissance fiscale: 4 CV Position du moteur: Avant Alimentation: NC Suralimentation/type: Performances Vitesse maximum: 164 km/h Accéleration 0/100km/h: 14. 9 sec Transmission Transmission: Avant Boite: Mécanique Nb. vitesses: 5 Distribution: simple arbre cames en tte Position du moteur: Avant Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: berline bicorps (3/5 portes) Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: 155 mm Largeur pneu arrière: 155 mm Rapport h/L pneu avant: 70 Rapport h/L pneu arrière: 70 Diamètre des jantes avant: 13 pouces Diamètre des jantes arrière: 13 pouces Autres Intervalle entretien: NC Garantie mois: 12 mois Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 02/05/00 Fin commercialisation: 01/06/01
Roulis qui est bien moindre sur une version essence (dû à la différence de poids sur l'avant). Le freinage n'est pas exceptionnel mais suffisant compte tenu du faible poids de la ville, les trois premiers rapports permettent des accélérations franches et elle se faufile rapidement les grands axes en revanche, elle peine. Si vous êtes seuls ça ira, si vous avez une valise dans le coffre ça ira moins. 3000 tours à 110 en 5eme et 3500 à 130, elle est bruyante et rame tant en reprise que dans les montées mais la vitesse ce n'est pas ce qu'on lui vous cherchez une voiture qui vous emmènera tous les matins au travail sans jamais broncher et que vous vous fichez de vous faire doubler par des cyclistes, foncez