Informations sur le produit Pièce pour scooter: garde boue avant VESPA 50 Chez Surplus Scooters, dans notre dépôt de pièces détachées pour scooter VESPA 50, nous avons à votre disposition cette pièce: garde boue avant VESPA 50cc pour votre scooter modèle PRIMAVERA. Si cet article ne convient pas, vous pouvez voir une autre sélection de pièces scooter de marque VESPA pour votre scooter.
2340 articles Vous êtes ici: Vespa petits châssis > Carrosserie / Châssis > Garde-boues > Consulter la liste Garde boue avant type origine Vespa 50/125 Primavera/ET3 Réf 10101010 Disponibilité En stock Infos complémentaires VESPA V5A1T 930987> - V5B3T 399134> - V5SA1T 98563> - V8A1T - V9A1T 240902> -V9B1T21086> - VMA2T 207241> - VMB1T 100261>, 31. 00 € Planche technique Articles de la planche technique Retrouvez les articles numérotés de la planche technique ci-dessus 1 Ecrou de roue Vespa 50 jantes pleines Prix 2. 30 € Réf n. 20700033 Consulter la fiche complète de cet article 5 Joint spy de roue avant Vespa 125 GTR - Vespa 50 jantes pleines 17x40x7 4. 20205051 7 Roulement à billes 17x40x12 axe de roue avant Vespa 50 / 125 GTR / Acma 7. 20 € Réf n. 20205010 9 Roulement à Billes 12x32x10 axe de roue avant Vespa 50 / 125 GTR / Acma/PX1°série 6. 20205011 11 Bouchon caoutchouc pour bras de suspension avant 50/125 Prim 4. 80 € Réf n. 20201040 13 Engrenage de transmission de compteur 9 dents Vespa 50 roues de 9 pouces Réf n.
50513011 19 Cache Neiman direction Vespa 5. 40 € Réf n. 20300030 20 Barillet Neiman modèle court Vespa 20. 90 € Réf n. 20300012 21 Caoutchouc étanchéité pour neiman de direction 4. 10 € Réf n. 20300035 22 Tube de fourche nu Vespa 50 / 125 Primavera ET3 167. 00 € En commande Réf n. 20200010 23 Cache suspension type origine Vespa 50 / 125 Primavera 6. 20201031 26 Coupelle de suspension avant Vespa 50 / 125 Primavera 3. 70 € Réf n. 20201030 29 Cage à aiguille de fourche Vespa 50 / 125 Primavera 18x24x16 Réf n. 20202020 30 Joint torique pour axe de suspension Vespa 50 / 125 Primavera 2. 60 € Réf n. 20202032 31 Tendeur de câble préselecteur / embrayage / vitesses / frein avant 1. 50405030 36 Serre cable de frein avant Vespa 6. 50405015 40 Vis de fixation de garde boue latérale + rondelle 2. 10101020 52 Ressort de machoires de frein avant tout Modèle Vespa 1. 20600090 53 Clips pour fixation de machoires de frein Réf n. 20600091 65 Crête de garde boue avant alu, Vespa 50/125 Primavera/ET3 7. 10102010 69 Axe de suspension complet Vespa 50/125 Primavera /ET3 14.
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Garde-boue avant pour Vespa 50 NLR 90 Primavera SPECIAL ET3 qualité supérieure de qualité des produits Ce site utilise des cookies pour vous donner la meilleure expérience. En utilisant ce site, vous consentez à l'utilisation des cookies. OK QUITTER Prix: € 59, 40 Remise 5% € 56, 43 TTC (22%) Frais de port: A partir de € 9, 80 Détails Cod. art. : 60021160 marque: LVDUE - LaVespaDue Unité de mesure: PZ Disponibilité: faible quantité expédition en 24/48 heures Quantité: Feedback des utilisateurs Description Garde-boue avant pour Vespa 50 90 NLR SPECIAL Primavera La feuille de ET3 10 \ 10 (1 mm) NB: Nos feuilles métalliques sont les meilleurs autour Pour assurer des feuilles toujours fraîches ànos clients libres de patine d'oxydation de la rouille, etc., ce tôle et était proteto par une huile / graisse spéciale déjàen production... Feedback 03. 11. 2021 CAR (LC) Italia parafango fatto molto bene
20202010 Consulter la fiche complète de cet article
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Dans l'agglomération, le trafic est globalement fluide. Toutefois, des embouteillages se sont formés des deux côtés du tunnel sous Fourvière. Il est difficile d'atteindre le centre de Lyon depuis la M6 où des ralentissements impactent les automobilistes à hauteur d'Ecully. Capture d'écran Only Moov Le chiffre: -5% À 18h30, le taux de congestion à Lyon n'est que de 25%, soit 5% de moins que la moyenne à cette heure-là. 17 heures | C'est toujours l'enfer sur l'A7 en direction de Lyon Les heures passent et la situation reste la même. Il est toujours très compliqué de rejoindre Lyon depuis le sud ce dimanche après-midi. Depuis Orange, comptez au moins 4 heures de trajet pour atteindre la capitale des Gaules. Ligne 30 saint etienne yssingeaux le puy en velay auvergne france. Sur la M7, dans le sens sud/nord, les voitures roulent au pas à l'approche du tunnel sous Fourvière. La circulation est également chargée à l'autre extrémité de Lyon. Le trafic est dense aux abords de la Porte de Valvert. Il faut près de 45 minutes pour faire le trajet Villefranche-sur-Saône - Givors.
« Notre projet a bien avancé, plusieurs sponsors nous soutiennent par le biais d'encarts publicitaires sur notre Peugeot 205, que nous avons également acheté et qui en train d'être réparée et repeinte ». Mais les filles sont toujours à la recherche de sponsors pour financer leur projet, « il reste de la place pour des encarts publicitaires sur la voiture ». Ligne 30 saint etienne yssingeaux le puy en velay centre. Et Jeanne Robert souligne le bon accueil des personnes sollicitées: « Nous avons eu de bons retours et de nombreux soutiens concernant notre projet ». Pour les suivre dans cette expédition, qui débutera le 30 juillet et se déroulera sur 22 jours, les jeunes aventurières comptent partager leur raid sur Facebook, un moyen aussi de remercier les personnes qui les soutiennent. Contact:, Tél. : 07 61 72 86 32, e-mail:
« Il faut vraiment reprendre les choses depuis le départ, de façon chronologique. Au départ il y a un premier texte, un décret du gouvernement qui annonce rendre le contrôle technique obligatoire pour les deux-roues. Ensuite, une seconde annonce, qui dit en substance, "Nous ne sommes pas prêts, on repousse à une date ultérieure. Aujourd'hui, certaines associations montent au créneau contre ce report. C'est également le cas du Conseil d'Etat qui se soucie de ce report. » rappelle Maître Le Dall. Le contrôle technique des motos va-t-il être mis en place? En direct. Toujours de grandes difficultés à rejoindre Lyon depuis le sud sur l'A7. "On peut tout à fait imaginer que le gouvernement retouche son décret et modifie, abandonne, ou reporte les conditions du contrôle technique. Le Conseil d'Etat, lui, souhaite que le gouvernement mette en œuvre des mesures alternatives au contrôle technique. On parle ici de la mise en place des radars contre le bruit par exemple. C'est une mesure alternative pour s'attaquer aux nuisances des deux-roues. " précise Maître Le Dall. "N'oublions pas que le contrôle technique pourrait également servir à sécuriser la vente d'un deux-roues.