Voici les bases: Le contrôleur est monté à l'intérieur du bateau ou camping-car, où il peut être vu par l'utilisateur. Monter l'unité de telle sorte que les câbles peuvent passer à travers le dos ou le côté du contrôleur. Un mur ou sur le côté de l'armoire sont des endroits appropriés. Un câble 2 fils doit passer par le toit ou le pont pour connecter le contrôleur au panneau solaire. Un câble 2 fils doit connecter le contrôleur à chacun des deux batteries via un fusible approprié. Regulateur double batterie moto. Connexions typiques pour un camping-car: Connexions typiques pour un bateau: Si vous avez besoin d'aide ou de conseils concernant ce produit, s'il vous plaît ne pas hésiter à nous contacter: [email protected] Poids d'expédition 0. 3 kg marque SunWorks Panneau solaire courant max 11 ampères Panneau solaire puissance max 170 watts Tension de la batterie (nominal) 12 Volts Dimensions 110 mm x 85 mm x 35 mm Couleur Noir Poids du contrôleur 210 grammes Etapes de charge Boost (bulk), Absorption (PWM), Float (PWM), Hiver Type de câble recommandée 2.
L'utilisation de l'énergie dans les contrôleurs de charge MPPT est 20 à 30% plus efficace que les contrôleurs de charge PWM conventionnels. Le contrôleur de charge DuoRacer adopte l'algorithme de contrôle MPPT avancé. Cet algorithme est utilisé pour minimiser le temps de perte en plus du taux de perte de puissance maximale et conduit également à un suivi rapide du point de puissance maximale (MPP) du générateur photovoltaïque. La caractéristique exceptionnelle d'obtenir la puissance maximale du panneau solaire dans toutes les conditions distingue le contrôleur de charge EPEVER DuoRacer MPPT des autres types de contrôleurs de charge. Caractéristiques des contrôleurs de charge EPEVER DuoRacer Dans cette section, nous présenterons certains des points forts du nouveau contrôleur de charge EPEVER DuoRacer. Antarion - Régulateur de charge 12v , double batterie - Régulateurs de charge solaire - Rue du Commerce. La technologie de suivi Ultimate Power Point avec une vitesse de suivi ultra-rapide et une efficacité de suivi est garantie pas moins de 99, 5%. Algorithme de contrôle MPPT avancé pour minimiser le taux de perte MPP et le temps de perte Large gamme de tension de fonctionnement MPP pour améliorer l'utilisation du module PV.
Spécifique pour les camping-cars, caravanes, bateaux, autobus et autres véhicules en mouvement. Il peut charger deux batteries simultanément (généralement la batterie du moteur et la batterie des services). Cette fonction élimine le besoin d'un répartiteur externe pour régler le niveau de charge des deux batteries. En outre, grâce à un système réglable de priorités est possible de partager le courant de manière indépendante sur chaque pile. Le régulateur de charge est conçu pour fonctionner avec des tensions de système de 12V ou 24 V. Il dispose d'un écran segmenté qui vous permet de définir les paramètres de fonctionnement du régulateur. Régulateur de charge solaire 12V/24V - 20A - double batterie - Batterie Discount. Il est aussi responsable du maintien de la batterie, en évitant la surcharge et la décharge. Ces fonctions sont effectuées automatiquement par le régulateur sur la base des tensions de seuil qui sont respectivement HVD (tension maximale de déconnection) et LVD (tension minimale de déconnexion). Dans cette manière, les accumulateurs ont la capacité de maintenir les batteries plus efficaces et plus longtemps.
Convient aux éoliennes Rutland 503, 504, 913, 914 et FM-910-3. Entrée pour panneaux solaires jusqu'à 160 W. NB: sous des climats où la température ambiante est supérieure à 40°C, l'entrée panneau solaire doit être déclassée. Possibilité de monter en parallèle d'autres sources de charge en les raccordant directement à la batterie (par via le régulateur HRDi). Charge d'un ou de deux parcs batteries. Écran LCD à affichage alphanumérique. Rétro-éclairage par bouton-poussoir (programmé par minuterie). Connecteurs pour câbles jusqu'à 6 mm² (SWG 11 ou SWG 9). Régulateur de charge double batteries. SunWorks DB1C. Commande à distance disponible en option. Plages de températures admissibles: -10°C à +40°C (écran LCD: 0°C à +40°C). CONSULTEZ NOTRE GUIDE ET CONSEIL POUR PLUS D'INFORMATIONS. Bien choisir sa production d'énergie a bord. Description Utilisation et entretien Sans entretien. Questions/réponses Pas de questions pour le moment. Votre question a été envoyée avec succès à notre équipe. Merci.
Température d'utilisation -40°C à +120 °C Conforme RoHS et REACH Température de rétreint > 110 °C Sans halogène Résistance diélectrique IEC 243: >17KV/mm Résiste aux UV et la corrosion Type: PE4 Conditionnement tube de 1M Fiche technique gaine thermorétractable paroi épaisse ratio 4:1 Gaine thermorétractable à paroi épaisse adaptée pour les utilisations nécessitant une haute protection électrique et mécanique. Elle est adaptée pour les jonctions et terminaisons de câbles électriques et toutes les applications mécaniques nécessitant une grande résistance à l'abrasion la corrosion et les produits chimiques. Elle a un coefficient de rétreint élevé. Le tube devient très rigide après la rétractation. Grande plage de diamètre disponible. Gaine thermo rétractable. Les gaines à paroi épaisse sont livrés en carton rigide de 1 mètre. Disponible en longueur de 1. 22m sur demande contactez-nous Autres épaisseurs disponibles: Paroi moyenne - Paroi moyenne avec adhésif - Paroi épaisse avec adhésif Résultats 1 - 12 sur 12. Diamètre avant rétreint: 12 mm Diamètre après rétreint: 3 mm, épaisseur paroi 2.
Détails du produit WCSM 48/12 étanche Noir 1m-Gaine thermorétractable noire polyoléfine à paroi épaisse avec adhésif d'étanchéité-D= avant/après rétreint: 48/12mm (diamètre utile: 13/44mm)-Épaisseur après rétreint: 4, 3mm Wcsm Les gaines thermorétractables WCSM de Raychem (l'inventeur de ce concept) sont en polyéfine, à paroi épaisse et munie d'un adhésif d'étanchéité thermofusible. Elles sont destinées à protéger mécaniquement, de façon accentuée, et rendre étanche un raccordement électrique, ou à réparer l'isolant d'un câble...
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