Merci. Marc, chasseur de paon, zoophile platonique. Marc, assez vieux débutant 07 Sep 2019 18:29 #14 Marc, tu ne connais pas l'expression finale en queue de paon? C'est ainsi que l'on qualifie la longueur en bouche, notamment des vins de Bordeaux. Un peu d'archėologie:... 6 choses à savoir sur les lances écran - Info Pompiers. Les utilisateur(s) suivant ont remercié: Kiravi 07 Sep 2019 18:48 #15 L'expression oui, grâce à Fred d'ailleurs. Mais ce qu'elle recouvre... 07 Sep 2019 18:51 #16 Merci Don Miguel. Je serai un tout petit chouia moins ignorant ce soir, ce qui ne se produit pas chaque jour. Vais arroser ça. 07 Sep 2019 19:03 #18 mgtusi écrit: Marc, tu ne connais pas l'expression finale en queue de paon? Expression surtout utilisée pour les grands liquoreux et qui me paraît particulièrement judicieuse pour décrire la palette aromatique polychrome sur la finale d'un grand Sauternes. Gérard 07 Sep 2019 19:22 #19 Je l'ai entendu pour la première fois de la bouche de l'oenologue de l'époque de Tertre Daugay, il y a 35 ans. Ou la Gaffellière, j'ai un doute.
1 Quelle est cette lance? Une lance ''queue de paon'' Une lance à mousse Une LDV 1000 Une LDV 500 2 Une lance à mousse Une lance pour feu de cheminée Une LDV 500 Une lance ''queue de paon'' 3 Comment s'appelle ce demi-raccord? Un GFR Un DSP Un LDV Un crochet est un service gratuit financé par la publicité. Pour nous aider et ne plus voir ce message: 4 Une lance pour feu de cheminée Une LDV 1000 Une lance ''queue de paon'' Une LDV 500 5 Comment s'appelle cette pièce? Tuyau semi-rigide Coude d'alimentation Vanne de pied d'échelle Tuyau souple 6 Dans quelle catégorie rentre-t-elle? Les pièces de jonction Les tuyaux Les pièces hydrauliques Les vannes 7 Quel diamètre font les gros tuyaux d'alimentation? 110 mm 70 mm 120 mm 111 mm 8 Quel diamètre font les petits tuyaux d'attaque? Lance queue de pain perdu. 22 mm 20 mm 19 mm 30 mm
Les différents jets sont: u Jet plein (effet pénétrant et mécanique) u Jet diffusé d'attaque (lutte contre l'incendie en pulvérisant l'eau afin d'absorber le maximum de chaleur) u Jet diffusé de protection (protection des équipiers face à un dégagement calorifique important) Le débit est de 40 à 500 l/min L.
Une fois à l'intérieur du véhicule, un deuxième système de protection protège les pompiers dans l'habitacle, leur zone de survie. Cela s'appelle l'auto-protection. Il s'agit de protéger la cabine et les roues du CCF à l'intérieur desquels se trouvent le personnel. Des buses disposées tout autour de la cabine de chaque véhicule font écran et refroidissent l'habitacle, comme un « parasol ».